「POVDrive」阿维塔11首试：不被看好？这车其实是被低估了！

凛熙:
[doge]说明长安花点钱还是能把悬挂做好的

【回复】长安：你那点钱很难让我把悬挂做好[嗑瓜子]
【回复】回复 @意难平灬 :但是阿维塔11之前也没见长安有啥好底盘的车啊。再说美国车的底盘好吗？福特通用那几个以底盘操控见长的车都是欧洲研发中心出来的，底特律那的产业配套水平不一定赶得上武汉。
唔唔蛋:
试驾车辆：2022款 长续航双电机版 5座；官方指导价34.99万。 录像设备：Gopro11 Black Mini 运动相机；配件 - 鸭舌帽+背包夹。 收音设备：Sennheiser AMBEO Smart Headset 3D立体声录音耳机(沉浸式立体声录制，建议佩戴耳机)。 试听歌曲：1.Lofive - Crazy like That；2.Cody Francis - It'll Be Alright。 试驾不易，希望大家友情三连，点个赞赞/投币/转发，支持下！

【回复】回复 @POVDrive :复读机[笑]
悠在苍穹的尽头:
很多人觉得性价比不高，但是你们有没有想过，这车就不是走量的啊，弄一个新品牌是为了什么啊，肯定不是为了好玩嘛。新品牌第一辆车往往就决定了这个品牌的定位，像特斯拉一样，虽然现在20多万了能到手了，但是依然不妨碍一堆人认为这就是豪华品牌，愿意花这么高的溢价。阿维塔更像是一个标杆，就像长安汽车的一个豪华品牌，不需要卖多少，名头打出来就好，早期的特斯拉s啥的不也是特有钱的才会考虑，毕竟在当时都是刚刚出的产品，一个是电车，一个是高阶智驾。

【回复】回复 @悠在苍穹的尽头 :路特斯被吉利收购了，营销起来应该就卖得好了
【回复】回复 @AHUSPEED紫枫 :我是不认为，但是不妨碍有一群人愿意相信啊，甚至为其埋单
【回复】还有一个现成的例子，就是路特斯，既然这个车买的起的人更加少，但是不论是在网络上还是在现实中，基本上就没有什么声音说性价比太低之类的话，为啥，就因为它是莲花。
l-时月-l:
产品力真的还是不错的，就是目前而言，电池技术不成熟导致电车的使用还是没有油车那么方便，其实还是不建议买很贵的电车

【回复】说的不错 符合大多数潜在买车用户
【回复】主要是销量也没起来，很多人也不太敢买哈哈哈
【回复】最好能出个插混版，价钱也下去了
holdUP君:
实车比图片更大气稳定，却又不失科技感，有个性，试驾下来底盘很稳定，华为的自动驾驶也很牛逼了！值得拥有，已经下定！

【回复】回复 @POVDrive :40多万啊，不是小钱
【回复】回复 @hugo_hys :我一直不能理解你们这些小屁孩儿天天盯着这个看是什么想法？上班的谁会浪费时间答那个破题？能过不就得了，就这种题你多个十来二十分感觉很优越？
【回复】我已成为哔哩哔哩第133259119位转正会员，挑战转正答题考试获得60分。
文轩少年时:
这才是华为造车该走的路子，后面销量肯定不比问界低

【回复】这车销量我不太看好啊，为了造型牺牲掉空间，感觉不是奔着销量去造的，更像华为HI这套全家桶的第一款试水作品，以后也许会有走量的型号出现
【回复】回复 @我是肥肥的鲨鲨 :有可能，但是肯定硬件上有差距的，现在的消息说只有一个激光雷达，肯定达不到这个水平
【回复】问界自动驾驶出来估计阿维塔竞争力会下降很多,毕竟问界是亲儿子[脱单doge]
ㅍㅅㅍ朝雨浥轻尘:
个人觉得前脸要是把两条灯中间填补满，不做成眯眯眼就好看了，还是喜欢传统的大灯，像保时捷那种

【回复】重口难调，我就认为保时捷那种大眼睛不咋好看
【回复】这种设计长条形的灯光正好，圆润的灯光就太拉了
芫荽腌臜了:
我一个朋友说：https://b23.tv/BV12t4y1g7qM [doge]

RickzTest:
22年试驾的所有电动suv里面，我觉得最好的就是g9和阿维塔11。g9偏运动，11就是极致的豪华。真心可以去试试（顺便说说长安你tm明明能调节得很好，结果其他车那调节简直是一言难尽）

【回复】回复 @萨拉蕾 :我个人觉得比m5强一些。更高级，更舒适。
【回复】回复 @萨拉蕾 :M5实惠些，尺寸和空间也比较实用向
敷衍的心:
就是等车太久了，早知道搞问界了[大哭]

【回复】回复 @悠在苍穹的尽头 :你也买了？
好大一杯冰阔落:
我去给深蓝做保养，正好看到阿维塔店，等着也是等着，就去试驾了一下，有一说一，天差地别，阿维塔的高级感太足了，不愧一辆顶我两辆车，

不快乐的胖didi:
可能驾驶体验是不错，但是对于普通人而言，所有的驾驶体验都不能脱离该车的价格的单独拎出来讲，所以市场而言性价比就是王道，这也是就是白哥没买这车而是买了深蓝。当然很多人不差钱，不过那是从另一个角度来谈这个事了。说实话，还是感觉价格偏贵，不值。