真要买特斯拉？还要买Model Y？单踏板你真受得了？且来看上班早高峰，用脚说实话！

GoCB:
单手握方向盘，变道，转弯都不打灯，这算自爆视频？

【回复】一个没驾照在这指指点点有驾照的
【回复】回复 @便士一 :浙江上大分
disarming:
单踏板，需要驾驶员，对路况车辆行人，可能出现位置的变动，进行预判，再进行适度的加速减速操作，避免急刹情况的出现。有些驾驶员，做不到理性驾驶，无法保持相对稳定的匀速行驶。一部机器，智能化程度再高，人依旧是主体。

【回复】回复 @江南雨夜飘雪 :加速踏板，踩下时，车辆加速。加速踏板，慢慢抬起，用电动机动能回收，降低车速，进行充电反补续航。车速降低或增加至适当安全速度，避免急刹到零，再进行加速或减速。紧急情况下，彻底松开加速踏板，完全踩下制动踏板，保证自己安全，避免事故。一定要确认好自己的极限制动距离。很多事故，是车距把控不好，刹停距离达不到最小范围。
【回复】回复 @disarming : 大家说的对的嘛，自然要听，哈哈。知错能改，善莫大焉
【回复】回复 @Storm之旅 :好心态～祝旅行愉快～注意安全～
都比253:
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第57条规定： 机动车应当按照下列规定使用转向灯： “1、向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯； 2、向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。” 根据《机动车驾驶证申领和使用规定》“道路交通安全违法行为记分分值”第5条第1项规定： “不按照规定使用灯光的，可以罚款20元-200元，驾驶证扣1分。”

【回复】收到了兄弟[抱拳]我下次注意[笑哭]
星空和黑夜丶:
不管怎样，特斯拉敢在源头上进行改变和创新的勇气精神可嘉，值得我们学习

【回复】值得你学习，而不是值得我们学习，别代表我们。这种单踏板模式设计，本身就是对老司机的极大不尊重，动能回收完全可以改成轻踩刹车，这样才符合老司机的开车习惯
【回复】回复 @Turoliba1999 :苹果出来之前人们也没想过按键机会被淘汰
【回复】回复 @保持丶理智 :师夷长技以制夷，就像当你触摸屏手机出来一样，大部分人其实都排斥，觉得还是键盘好。
铁头阿郎:
单踏板模式不是每个人都能适应，我就非常适应，而且用起来很爽，我老婆就适应不了。想买这个车最好去多试驾几次，看看自己能不能适应。

【回复】得开个一两天才能完全适应，试驾时间太短了
侯丶戣:
这个视频成功劝退单踏板模式。视频讲了太多预设，就是很少讲紧急情况时人的本年反应。特某拉，为了设立酷的车设，而教育消费者的行为欠妥。

【回复】市面上那么多车何必一定要选特斯拉呢。
【回复】原来加个动能回收就是卖人设？
宇宙无敌最俊朗2048:
遇见紧急的情况真怕一脚电门踩死。还是放刹车上来的安心。我是新手

xhljxx:
大哥，变道、转弯请打方向灯，注意安全

luyoung:
三月提的长续航，新车上路了十几公里就已经完全适应了这个模式了，网上对这个车子的误解太多了

深圳小斯统:
感觉这个单踏板模式很便捷。大晚上刷到也是第一次听说这个功能，感觉up也不能过于依赖这个功能吧，万一他哪天自动制动失效了，但长期以往的习惯又没有坚持你去踩刹车，事故就来了[doge]

大飞27:
当你习惯了单踏板 然后开别的车容易出事

_了解后都普通:
评论区不用看都知道说什么 永远和视频主题没关[微笑]

jgtpwmgt:
正因为脚一直在电门，才更可能把电门当刹车

小馒头卍解:
特斯拉的隔音就真的不要吹了，真的很一般，单踏板看人，有的能适应很好用，有的不适应就别买了，就算是保持模式也有很大的动能回收

李振宁呀:
要不帮你联系一下江苏交警？看看你在行驶过程中有什么需要改的？