【之家观察】不起火！极氪001电池针刺实验结果！

是小林呐mua:
用的中国宁德时代的电池，石大胜华的溶剂，知道买什么股票了吧[doge]

拜伦弗格森:
比亚迪扎电芯，极氪扎电池包，行吧也算进步了

【回复】回复 @川寒千岛 :都是电池 威胁生命安全的就是垃圾
【回复】回复 @川寒千岛 :对啊，都是电池啊，不能放一起说吗？不然比亚迪干嘛天天搞电芯针刺对比实验，它和其他磷酸铁锂一起扎着玩算了。
【回复】我先声明我是001大定车主，我就事论事，极氪这针刺实验取巧了
花生与蓝调:
我觉得重点放这个上面是不是有点偏离实际了？ 交通事故一般都是撞击，车辆变形，那么如果电池也因为挤压变形，会不会出事故？ 至于电动车的电池在事故中出现针刺，我暂时还想不到具体场景

【回复】针刺实验是模拟电池内部短路，针刺只是用来达成短路这个条件。不要本末倒置了
【回复】极端情况下都能通过 更何况是普通的撞击变形
【回复】电池短路，由于某种原因，致使电池的正负极在电阻非常小的情况下相互连接的非正常通路。这种通路会产生非常大的电流（I=U/R)，同时也产生非常多的热量(Q=U.I.t)，急剧上升的热量会导致爆燃。
苦瓜哥:
强调一遍：针刺试验模拟的是电芯内部短路，因为针刺最简单方便控制变量少而用针刺。

kjh2013:
投机取巧。漏光冷却液，多个子包短路看它拿什么来压制。坐等上市后来个bbq打脸[吃瓜]

【回复】回复 @奔跑的拉哥 :极氪是目前唯一0起火电动车？
【回复】回复 @h0084629 :今天正好试驾了001，销售是这么宣传的，网上有极氪自燃的新闻吗？
大大清:
能不能别整这些虚头巴脑的，要不要学比亚迪弄个大铁球在后面追

LZJA技安:
不对吧，不是应该刺上面面积大的地方[doge]，你电池包是立起来放的？发生车祸不都是刮底下，能刮到侧面证明设计不合理啊，是不是被说加价减配，发点东西转移注意力[doge]

【回复】加价主要是补贴降了，大家都加价，有多有少倒是
這名字真難起:
从上方随机部位刺，这才有说服力吧，从指定的口刺不算吧

【回复】不从指定刺入口的话起火不就没这视频了嘛
滴水流转:
这个刺入反向有点疑问。不可以选择底盘下刺入吗？底盘下刺入更符合用车环境

【回复】因为从这边刺入连续打穿多层正负极。。。从底下的话针刺连一个电池包都破坏的不完全。 底部大面积撞击比较真实，但变量太多不好控制
【回复】其实我更新看电池被挤压。
鹿头NNP:
只要电池包能过针刺，那么自燃概率就是0

李晓华巴中:
这刺了个寂寞，这能说明什么问题，假的一批

【回复】我比工程师更懂结构[doge]
爱西蒙尼:
讲道理这种测试没啥意义，还不如撞击试验实用。

【回复】这种测试就是极端情况，撞车只是一般情况。
Tc小于0:
这没头没脑的实验说明了啥？想不起火电解液里面加阻燃成分就是了。。容量是多少？倍率性能变了没？

【回复】我比工程师更懂系列[doge]反正某国际第一车企过不了这个，直接升天[doge]
【回复】回复 @易骚骚骚骚 :不是。容量不变，倍率性能不变的情况下扎一下不炸我看得才开心。
【回复】回复 @WO是丿张小盒 :这块是电解液研究的方向之一，不是你想的这么简单。
chang_ke:
比亚迪供给福特电马的电池也拉来刺一下啊

【回复】那不是三元锂811么？扎一下就烧了[偷笑]