中国不能没有墨脱！这片世外桃源，到底经历了什么？【4K】

云舞空城:
我作证：墨脱的蜜雪冰城和内地一个价[滑稽]

【回复】不愧是云大，不愧是雪王[doge]
【回复】什么地方都有蜜雪冰城[笑哭]
【回复】回复 @星球研究所 :我作证，拉萨蜜雪冰城比内地贵一块[滑稽]
xbaxk-琳:
我家在墨脱呆了20多年了，我爸以前当过搬运工，就是人力徒步把各种物资背进墨脱，回趟老家很不容易，也要徒步翻越雪山，后来开大货车，因为公路太烂太险，出事的人太多，家里人就不让干了，现在在墨脱工地干活，我老公家也是呆了20多年，我们做的是当地特色菜墨脱石锅鸡，店也开了20年，从人工搭的木板屋，到现在的店，当地人很喜欢我们家的口味，鸿发石锅城欢迎各位进墨脱的小伙伴去品尝[给心心][给心心]

【回复】张艺兴原来是墨脱人[doge]
【回复】回复 @李茬儿 :哈哈哈哈你是稻米吗，雨村笔记里面的石锅鸡
akako997:
墨脱的公路就是我们单位设计的，说实话自然条件实在是太恶劣了，特别是前期勘察阶段，真是在山岭间峡谷间森林里，爬山滑溜索勘探，然后选线，建设，前前后后花了不少时间才建成，不止墨脱，在西藏我们现在还在做很多的边防公路，条件真的太恶劣了，长期援藏的技术人员呆久了明显感觉身体不舒服，去个半年多脸都是明显的高原红，属实不容易

【回复】感恩，这种地方国外都没人愿意去建设吧！？所以每次看到我们国家偏远落后地区开拓公路特别开心[鼓掌]
【回复】回复 @羽衣菜蓝 : 不,国外建设条件比我们好太多.西藏,南疆边境地区,我们的自然环境都恶劣...加大建设其实还要感谢印度前2年的冲突,冲突前建设进度很慢..冲突后才加快建设的..
【回复】回复 @羽衣菜蓝 : 因为之前国家顾虑如果建设太多,怕引起外国敌视,比较克制,然克制换来的认为你欺软怕硬...南海也是...要不是周边国家抢的岛太多..也不会在南海种那么多岛
鸢掬月:
不得不说，这个频道真的是我在b站看到过的最好的地理频道，但又不仅仅是地理频道。中国如果十年前就有这样的文宣水平，那时候的互联网也轮不到那些魑魅魍魉鬼哭狼嚎。向频道创作者致敬！

【回复】你也可以看看@中国国家地理 做的一期墨脱的视频，这个地方通路太不容易了
【回复】回复 @眠眠戏语 :狐主任的
【回复】回复 @眠眠戏语 :这一期太好看了，不得不说国家地理制作的，不仅科普了，还有韵味
木黉生:
墨脱，中国最后一个通公路的县城。这条去墨脱的路，我们走了四十多年。 它是滋养青藏高原5000多种生灵的秘境，是中国3.1万平方公里的领土，也是墨脱人世代生活的家园。 墨脱不是孤岛，但我们对它却那么陌生。 除非你了解那段历史，体谅它的孤独，更愿意守护这片秘境。

【回复】回复 @zoroaqua :可以关注墨脱共青团的账号，里面有旅游的攻略
【回复】这条墨脱公路当时还是我大伯、我爸他们几个兄弟主管的工程，当时我才八九岁，那一年暑假我爸带我去那边玩，当时北京奥运会也是在那看的，电压不稳一会儿电视关一会儿开的，记忆犹新。[笑哭]当时还是雨季，前一天修出来的路第二天就可能泥石流给冲没了，车上随时都带着炸药，方便开路。为了修这条公路，他们兄弟几个还死了两个还是三个，一个是去工地现场开车的时候遇到路塌了掉进雅鲁藏布江，听说最后是连车都没找到；另一个是在翻嘎隆拉雪山的时候遇上雪崩，也是尸骨都没法找到。当时只觉得在那里日子好艰苦，楼下小卖部的可乐都是靠人背进来的，好想赶紧暑假结束回家，以后再也不上工地了，长大了一点才知道这条路的意义。不过万万没想到的是，我现在也是个土木人，前段时间也到西藏修高铁，现在在云南修高铁了[笑哭]
震动呀:
2010-2012在南迦巴瓦峰当雷达兵，天天看美景，哈哈哈[脱单doge]

【回复】那个地方是不是叫“雷达峰”[doge]
【回复】回复 @肖申克的9叔_ :守南天门的[滑稽]
头顶长彩虹:
在给学生们放这个视频，真的是拍的太好了。

虚空先知诸葛亮:
扎墨公路修通以后，由于公路狭窄，墨脱长期实行“双进单出”的政策，双数日期只能进墨脱而不能出墨脱，单数日期则反之，墨脱的进出依然很不方便。目前219国道派镇至墨脱段已经修通，但尚未对社会车辆正式开放，需要通行证才能走，等派墨公路正式开放，双进单出将成为历史。除此之外，219国道察隅至墨脱段也在建设中，未来墨脱将有三条连接外界的通道。

【回复】派墨公路路况也不太好，我们高校搞科研的都拿不到通行证，基本上只有工程车能过
【回复】我认为，双进单出的现状不易改变，墨脱的配套的东西还不够承接改变后的客流。9月中旬还未到国庆的时候，酒店甚至都要订不到了
【回复】回复 @杨时候年十六 :不是这样的，交通建设可以反作用于旅游设施开发。交通变好了，进入墨脱的运力提高了，自然会有利润驱使人们在墨脱建设酒店等旅游设施，这样当地的旅游产业可以得到进一步的发展
群众-Z:
墨脱正是我们项目的所在地，那边电网建设已经跟上现代化了。去墨脱那条路是真的很漂亮。

【回复】回复 @超级天天0518 :冬季最好不去偏远地区，今年一月去的西藏然后准备开车去墨脱，没有边防证被拦住了，随后一个星期当时走的公路就雪崩了
【回复】回复 @超级天天0518 :56月份，冬天会大雪封山
【回复】我想知道内陆人去那边会高反吗
快乐回旋:
俄乌战争前的2月份，我无意中关注到祖国未确定的边界，看到了西藏的错那县、隆子县、察隅县、墨脱县，看了几乎一整天，仓央嘉措的故乡、墨脱难修的公路、热带亚热带的雨林，开始听《察隅姑娘》、《一世情缘》这样的藏族歌曲，又后来学校播放玉麦乡的电影，墨脱公路修通修好等等，看到这个视频竟有亲切感。希望更多人关注这些地区，因为这是我们的国家领土，不是什么印度的邦。

【回复】时代的遗留问题。1962年打赢了印度，打到了藏南传统习惯线，靠近阿萨姆邦边缘，但是回撤了，印度人接着又跑回来了，至少有7万平方公里国土被印度侵占。 回撤原因，一是考虑到国际影响，美苏给的压力，二是退让，以表示对印度的友好。 那年代国际环境就那样，身不由己啊，有些可惜。
【回复】回复 @99608634046_bili : 最重要的原因就是后勤跟不上了，以当时的技术条件如果不撤回来就很可能被反推
【回复】终有一日必将收复藏南故土
喜马拉雅野视:
很久很久以前，那还是我正当年的时候，去墨脱除了徒步就无法进入墨脱。遗憾的是在磨房上发布召集无人响应，只好等待。没想到我还是去了墨脱，只是在十几年以后开车进去的。当汽车进入墨脱，那里的气候如同我生活了近三十年的深圳一样，瞬间有一种回家的感觉。那是在2020年的十月份，给我留下了深深印记和美好的回忆。更让我惊喜的是，我在墨脱的一个航拍延时素材被星球研究所看中，于是我就很荣幸的登上了本片的摄影人之一。

【回复】天涯论坛当年有很多徒步墨脱的贴子，蚂蝗真是让我印象深刻。
【回复】回复 @圆呼呼 :今非昔比了，如果时间允许可以在墨脱多走一些地方。那里真的很奇特，对我来说在深圳生活了30年，一走进墨脱就像回到了广东一样。