走!爬“野”山!iCAR03爬坡能力测试

作者: iCar研发中心分类: 新能源车 发布时间: 2023-07-20 10:36:26 浏览:41726 次

走!爬“野”山!iCAR03爬坡能力测试

稀粑超人:
官方视频也是漏洞百出,视频里45度,60度,75度坡你能爬上去才奇了怪了!应该是百分之75的坡度,不是75度

【回复】他要说角度是有问题的,他说的是坡度,我记得坡度应该是垂直高度和水平长度的比吧?
【回复】吹毛求疵 这个毛病改一改
【回复】很多人都不懂这些,75%和有些宣传75度是啥意思。45度的坡别人听听说很小一样,按百分比说已经是100%。正常水泥路和沥青路很多车能上,但非铺装路面,长坡能上的没多少。
bili_22370816422:
这么平整的车顶,要是能选装一块2~3平米的太阳能电池板,进行慢速补电就非常OK了!!!

【回复】笑死,日本的bz4x就想到了,装一块太阳能电池板要两万吧,但发电剩下来的钱都不够回本的[呲牙]
【回复】奇瑞的可千万别听这种话
【回复】脑瘫吧,多大面积有多大功率,成本多少,增加电耗多少,后期维护多少钱?太阳下晒一个月充满电?
青色青花:
我的电机功率40kw,续航301km的小蚂蚁,现在里程2万公里,几次程序升级后续航剩下200km的时候电机功率限制到30kw,续航剩下170的时候功率限制成20kw,续航剩下100多点的时候功率限制成15kw,续航到了60的时候功率直接变成10kw,变成牛车了。还有充电问题,充到70%的时候电流直接限制成65A,电量充到75%的时候电流直接变成25A。群里好多车友都反映去保养的时候偷偷插电脑给锁电限功率,这种偷偷摸摸的行为是奇瑞的传统吗?打电话问4s店,他们说是因为终身质保所以要锁电限功率,这辆车会不会有这种行为。

【回复】回复 @薛宇宸哥哥 :电车不去4s你去哪里?
【回复】这小车还要去四儿子店保养吗
chen_cuncun:
就是不开发布会,不开售,就是玩[吃瓜]

【回复】年底肯定上市,别问哪年年底
【回复】测试阶段,有待完善[吃瓜]
【回复】刚在黄山看到这个车在测试
Q2DM1:
七巧板 i 标能不能用啊?能用的话我就开始攒钱了!

【回复】能用,昨天官方直播的时候说了,在审核中,流程没走完,正式量产车会用的。
【回复】回复 @厚礼蟹你滴勋宗 :打开后备箱!自己加一节[妙啊][妙啊][妙啊]
【回复】回复 @厚礼蟹你滴勋宗 :看身高,太高的肯定睡不了
子墨軒:
能不能把小蚂蚁改成5门的??稍微加长点[笑哭][笑哭][笑哭]

【回复】明年出换代的小蚂蚁,有两门和四门
【回复】回复 @白菜猪肉豆腐粉丝 :有图为证?
解锁晋级特权:
目测便携高功率汽油发电机将成为下一个风口,这玩意儿带一个不就是增程式嘛!

【回复】这车机舱里预留了増程器接口和位置
会挥发的化肥z:
越野,深山老林,开到一半没电了怎办?手机也没信号

【回复】回复 @粉红的蓬松 :越野车可以带副油箱,就算没有油了去加油站买一桶油很方便,而且油车一般续航很远,我的老车一箱油能跑850公里。当然,你认为电车可以像油车那样开,可以去试试。
【回复】你专等快没电的时候开进去,油车快没油的时候也一样进去出不来
里昂·马格纳斯:
i标不能用了就留个竖条然后卖套件等车主自己贴,多大点事,变通一下啊

【回复】回复 @社会你羊哥1 : 那就好了,没有这个标就毫无辨识度了
【回复】i标有的,官方直播的时候说了,在审核中,流程没走完,测试车用的不是i标,实际量产用的是i标
cloud陈先森:
为什么车长不到4.6呀,拿不到上海免费绿牌[笑哭]

【回复】选装个 50cm 厚的书包[doge]
【回复】回复 @迷之样 :上海免费绿牌,对车辆有要求,车长不能低于4.6米,价格不能低于10万
【回复】回复 @cloud陈先森 :看了下好像是要申请,但是宝骏云朵,海豚这些车都能申请得到,icar申请起来不难吧
被猴子追着跑:
好家伙,什么时候搞中型,中大型纯电越野,03 很好,就是太短

我东皇贼6:
@iCar研发中心 你整天发这些,什么时候能把车发到4s店里卖[doge]花里胡哨的

【回复】回复 @iCar研发中心 : 你们奇瑞的车型是真的多, 还有个探索者06,然后还有瑞虎系列,你这个有增程没? 车长好像有点短。
回笼觉年代:
彷佛看到jdm最“繁荣”的那几年,国产车也开始有百花齐放的感觉了

东云雨:
真不真,去那些老表坡,宣传宣传效果好

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