一分钟学会公路车如何正确变速

一直在路上的小驹:
我车子有时候飞轮变速时，响应不及时，踏频上去之后就会硌拉的响一下，然后才变速成功。这是哪里的问题？

【回复】就是后拨的问题 有微调扭 然后你看最大最小盘 都能不能挂上
vivarara:
新手，踩不到85以上咋办？目前65，平地一般25上下。降档提踏频，反而速度更慢，人更累。

【回复】先降档保踏频 这样膝盖压力最小 骑的距离最远 得练 25的踏频？
【回复】回复 @vivarara :我后面有练习踏频的视频
【回复】如果你高档位65踏频那就降2个档应该可以90以上，用这个低的档位骑车。
六月霖雨:
萌新有个问题。能帮我指明吗 你们说的变速是脚踏板哪里的那个圈圈 还是后轮的那个圈圈啊 可以单独改变位置的吗？

【回复】前面大的叫牙盘 后面小的叫飞轮 都是可以单独调节的
-端坐于霜天:
入坑一个月了，骑行中从来不换挡，就按商家给我调好的骑，我怕我自己调不回来

【回复】买来新电视从不换台，天天只看cctv1，换台我怕调不回来了
【回复】回复 @-DJ玩具兵 :不会啊，变速怎么会摔车啊，相反积极变速能适应各种工况，反而不容易摔。放心大胆地变，骑个乐嘛，买了变速不用这就好像买了车不挂挡一样，多浪费啊[doge]
【回复】我也是萌新，公路车一般左2右9，拨着玩呗，怕啥呢，又拨不坏，不用那不浪费了[doge]
账号已注销:
牙盘是中轴变速，也就是一般默认的左手变速，飞轮是后轮变速，就是默认的右手变速

大佬張哥:
上坡降档拉高转速，下坡升档溜车，转速慢慢会变高

Yih_Ting:
上坡前换大齿轮后换小齿轮，下坡前换小齿轮后换大齿轮,是这个意思吗

【回复】回复 @觅食征途 :平路一般都是大牙小飞 没有大小中 一说[笑哭] 前面的牙盘现在基本是两个 还有单盘的 然后飞轮越小越快 越小蹬起来更重 可以根据自身调节 太累就上一个飞轮 太轻松就下一个飞轮（就是踏频过快 有点登空的感觉）
【回复】回复 @tyw7200 :平路用中牙中飞？
布罗利100:
个人感觉如果你的腿力够足，什么上坡下坡根本不需换挡，大牙配小飞，干就完了！

【回复】回复 @-爱运动的军哥- :骑了好些年了，我感觉盘子受的了[doge]
choice_1231:
[doge]挺适合新手的，我第一次觉着终于听明白了

盘尼东临:
感觉大飞换小飞的时候还挺顺，小飞换大飞就容易啪嗒有点响，这啥情况

【回复】你想导轮带着劲 一定是变小容易 顺畅
玩无言的雅典娜:
请问。如果觉得吃力骑不动。都是优先调大飞轮，而不是着急调小牙盘吗

【回复】回复 @玩无言的雅典娜 :[笑哭][笑哭][笑哭]我哪能知道你问的这么仔细 看错了
【回复】回复 @记得叫我阿伟 :调大飞轮 调到小压盘[笑哭] 你理解错了
【回复】名字说反了 是大牙盘 小飞轮
这个师兄不太稳:
有什么原理啊，上坡基本只能调到最大，然后慢慢磨[呲牙]没有踏频哈哈

【回复】缓坡是指那种[笑哭][笑哭]坡度＞3°的坡踏频就明显的降低了，换挡之后踏频上去然后更累了
DARK啵啵嘴233:
变速时应该停止踩踏吗？先让后轮空转一会儿？

【回复】这么怎么说呢 如果下坡 也就是齿轮不吃劲的时候 不用太注意 上坡使大劲 也不用停脚 就是平均发力就行 就怕 变完了 不蹬 想起来了 突然一脚发力