这才是导致电动车只用一年多电池就跑不远的原因？教你轻松修好

一粒飘落的尘埃:
修理店的师傅愿意花这么多时间吗？直接让全部更换省事

【回复】是的墨迹麻烦还留下个烂摊子，师傅都喜欢一次性换新利索且省人工成本
【回复】主要是换1个用不了多久其他的也会相继出现这样的问题
雲燕映流年:
超级省流：60V五块电池的直接无脑换第一块就行，72V六块电池的直接无脑首尾两块换[OK]。简单串联电池通用，单数换首块，双数换首尾[OK] 电动车买功能越简单的越好越实用，维护成本低，省下的成本又可以多换几块电池续命，最好是那种钥匙一插一扭哔一声就走的那种，如果有，可以连显示屏都可以不要[OK] 锂电和铅酸的玄学，同规格续航一样，寿命相差不大，锂电因为鼓包铅酸因为极板，锂电比铅酸价格翻倍，尺寸重量减半。轻型(轻型折叠)标配锂电，因为产品定位，换铅酸舍本逐末本末倒置。载重型换锂电，也变不成轻型，无关紧要，庸人自扰穷折腾[OK]

【回复】回复 @我爱LOLI :这还用问啊，不管你电池怎么串联怎么接，最后总有两根线通往控制器，最后正极是首负极是尾
林中路:
哪里找你这么好的师傅，大部分师傅只会以旧换新

【回复】别想了，现实中人家也不会给你修的，麻烦有后患！
【回复】回复 @榮男 :正解，大部分是为了拍视频
超级功率:
省流:电车有几块电池，检查哪块坏了换就换哪块，换旧的没坏的进去，省钱

【回复】回复 @天堂的痕迹 :其实这也是没办法的，单块电池也是多极板串联成12v的。 现在的铅酸如果能带个平衡板，先高速串充再分节平衡充也可以延长不少寿命了。
【回复】回复 @上饶师院 :其实根本问题在生产厂家，是它们把电池串起来用的，这样一块电池坏了就会拖坏其他电池。如果一开始就是并联的，那么一块坏了只会减小容量，不会影响其他电池。工业蓄电就是并联的，哪块坏了换哪个
【回复】普通蓄电池电驴好像是不带单节电池检测，也没有分节电压保护。。充电的时候又是串充，电池差距太大容易出问题，效率不好
以前叫哈恩:
师傅！我爸在快手上看有卖的电瓶修复水，说是加一瓶就能和新电池一样，一直加就能一辈子不换电池，我家有2台电动车，我爸老想买，每次都让我给说服了，但还不死心，就想试试好不好使，我知道那玩意肯定不好使，我就想知道对电瓶伤害大不大，不大的话，我就让我爸买几瓶，让他上当一次，省着老跟我磨叨这这不靠谱的玩意

【回复】铅酸电瓶，里边就是铅板和浓度合适的硫酸，这两样都会被消耗。以前用料足铅板厚，硫酸消耗完之后铅板还有剩的，再加点硫酸也能用。后来用的铅板更薄，硫酸消耗完时铅板也剩不下多少了（甚至铅板比硫酸先消耗完），再加硫酸也没什么用，还起了个新名字叫“免维护电瓶”
【回复】抖音快手真的是专门坑骗岁数半大不大的这个群体。会用手机但是用不利落。会网购但是没有分辨欺诈的能力。就那个免钉胶，怎么劝都不听，我爸买了一堆。。。极其难用，固化时间非常长不说，还什么都黏不住。就是普通的玻璃密封胶的程度。堪称屁用没有。
【回复】千万别买，我妈买了，我给退回去了，这玩意不懂灌进去直接能把电池干废了，人家东西上也明确说明了，有些情况不但起不了作用，还有可能损坏电池，看了几个视频人家也说了能起作用但作用不大，主要还得看电池本身什么个情况
翡翠之剑:
天热的时候可以跑50公里，冷天最多20公里，正常吗？

【回复】因为锂电池 在低温下活性比较差 正常来说 在-5°至5° 一般活性就很差了 一些电池不是特别好的手机零下20°的环境下有可能会直接关机 且开不了机 而且低温对电池的损害一定程度上是不可逆的
【回复】天冷都给我电瓶车冻没电了
【回复】回复 @残忍哒仓鼠 : 噢，你是百分比相反，我差点以为你说的相反是不减40%反而增加了40%[doge]
怪异の浅笑:
30万的电动车开三年，换个电池10万起步，不换电池直接锁车不让你开[doge]

【回复】新能源车就只值10万啊。
浅浅的微笑啊:
我立马电动车60v20a的电池，基本一年一换，冬天确实太狠了，基本到了冬天电池就不行了，相当于换一次，能用个五六千公里

刘大壮的山:
现实是，到车行，老板告诉你要全换电池，一问价格说1200，我立马把车骑走了，我买车才1800，真是把人当冤大头

【回复】所以基本我现在都很少去车行找修车的，除非轮胎破了，否则直接以旧换新
bike_frog:
这个设备是测试电池放电能力的，大电流电压会掉的很快，单用电压来衡量也不完全对，还涉及电池内阻等等

阳光彩荭小白马:
买的雅迪电动车，用了1年零3个月，电瓶就不行了

giao跟diao丝一样是脏话:
省流：测试电池电压，把电压低的更换。

左拥黛玉右抱宝钗:
但凡能骑摩托车，我绝对不会看电动车一眼，村里许多摩托车随随便便骑20-30年，电动车能？

【回复】电动车随随便便骑两三年[tv_doge][tv_doge][tv_doge]
谷哥瞎折腾:
没用。我辽宁人，冬天零下15。夏天能跑20多公里，冬天跑10公里费劲。充满电没骑，放外面冻一天，电量掉70%。

双SS完美:
我一个艾玛的车，四年了，就第一次的电池用得久一点一年半，后面基本一年一换。感觉楼下投币的充电电压不够，没在家充的好。但为了安全没办法。再后来我就换了踏板。确实通勤变香了

bili_31398453788:
换电池也是用的维护电池。特么全是骗子。