国内最贵的SF90落地超过千万这配置真的是太顶了

蔡俆坤在美国:
怎么会有人问人和车选一个玩一天这种问题，当然是车呀，这样你能钓好几个，起码玩一个星期[doge]

【回复】去大学城可以玩几年[doge]
【回复】即使我有这车，我也只带我女朋友玩，这辈子不做渣男
【回复】我的评价是人不如车好玩
别来无恙-你还狗样:
开这种车必须一档进入，然后两档三档的时候开久一点，不要急着挂四档五档，适当踩一下刹车，等车子前后抖动或者收缩了直接三档上五档五分钟左右，然后急刹车，出来你就发现车子一个劲的抖，有可能会喷…

【回复】我都是5档起步的，发动机抖动很严重，有时倒档也快，是不是发动机有问题？？？
北冥有鱼__只因有坤:
我一直很好奇，法拉利官方的指导价是498.8W和510.8W两个价，怎么网上的短视频10个里面至少八九个都说是落地千万，这不过是3.9T的V8，要知道法拉利目前的非限量版当家旗舰还是搭载V12的812呢，人家指导价540W算上选配也没到1000W，都不知道你们这些消息都是从哪来的[辣眼睛][辣眼睛][辣眼睛]

【回复】这SF90是V8＋三个电机某些地方能超越V12了，混动超跑；而且这90是纪念法拉利的90周年，是比812高一级；选配这方面倒车雷达什么的都70000多。车漆可以去到20W，选上碳纤维轮毂加20W，前备箱里面的碳纤维5W，内饰的面料材质，颜色，碳纤维，转速表材质，颜色，安全带都能选，发动机舱内也可以选碳纤维，原车价再选多130W都是正常的。第一贵就是碳纤维；第二是车漆内饰；第三是功能上的配置，如果配置系统里能打勾的都勾上，都选最贵的，轻松过1000W+，加上运费、购置税、保险，1000W的SF90再正常不过
【回复】回复 @jimerier :法拉利全球一个价 只不过各国税不一样所以价格不一样
【回复】我刚刚看一个up在美国提的这个车，接近100w刀，感觉国内轻松破千万呀。这车为啥这么贵呀。
账号已注销:
我一直以为女人能带给我快乐，是我人生的奋斗目标，原来一切的错了，还得是法拉利能带给我速度与激情！

最爱酷洛米了:
严格意义上是租！之前小小酷 现在轮到童景程

撕裂的音阶:
一群人吃着泡面也要成全别人的梦想[doge][doge][doge]