【快剪版】捷尼赛思G80

泥大页:
我个人目前为止看过的最舒服的内饰设计

【回复】回复 @問楓YYZ :注意我的措辞 我个人
【回复】不能说最舒服吧，只能说最简约，最简洁，因为韩国的整体都是往这方面去发展的，但是对于这个内饰我感觉过于简略了。
【回复】这就是所谓的内个人的审美都不同了
无所谓我会死:
车是好车，个人对偷国品牌倒也没偏见，毕竟日本，德国，美国也不是啥好鸟，就是这个4S店少的可怜，后期维修保养感觉费劲，给人一种不踏实的感觉🤔

【回复】如果能扩网到现代维修保养就好多了，可惜目前看是会坚持直营的
【回复】美国车的配置对得起他的价格，德日车我觉得真心价格偏高，配置和价格不成正比
【回复】我大伯，人在北京，说什么都看上这车了，好像是从深圳提的车吧，硬是拿拖车给拖回来了，今年年初的事[笑哭]
Cha31ie_z:
车是真不错，但是这个价格的话不打骨折，我感觉难从56e分一杯羹

【回复】回复 @我还可以改不 :中国人没一个是他目标客户
【回复】全系一季度就300辆，别说bba了，捷豹都比不过
【回复】回复 @毅种无循环 :可以了，毕竟店少成本低，车子单价又高，赚得肯定比捷豹多，捷豹现在车子卖不上价，全靠售后赚钱
WnaoHG:
前几年去棒子留学过，刚好元旦春熙路也看过，还是不错的，满分100能打85，喜欢小众的同学可以多关注关注，保养我问了是目前有授权的地方。期待引进60和90

清醒著丶丶宿醉:
无论棒子国家怎么样，捷尼塞斯总给我一种厚积薄发的感觉，现代集团的研发能力也是有目共睹。之前的捷恩斯，差不多是输在售后点实在太少，光论产品力我觉得是对得起这份售价的。不求在二线豪华分一杯羹，小资的东西是留给有能力有品位的人去挑选的

【回复】不要高估现代的良心，不要低估现代的技术
【回复】从伊兰特N就能看出来，现代实力是有的，不是徒有其表
【回复】回复 @格鲁曼铁头猫 :挖了宝马的人能不行么，现代还是有钱
目力麦昆:
就这几个有质感的旋钮就比所谓的智能大屏车机优秀太多了

【回复】材质优良、做工精致、装配精准、阻尼适中且手感统一的按钮和旋钮是豪华轿车不可缺少的元素
【回复】说的是没错，不过没用，光靠内饰就能卖的好，国产车早无敌了
我吹法像大象:
[偷笑]一些键盘喷不懂行，这车标准中大型轿车，纯进口，标配2.5t发动机，乞丐版应该是34还是36，配置已经相当于56e的中配了,性价比非常高。

春天的茶里有稻香:
这么帅的车才40多万？ 我还以为是宾利

【回复】回复 @番茄不配炒鸡蛋 :有钱必须买
秋秋秋宝丶:
在路边见过一次。实车还挺好看的。满满的高级感。[无悔华夏_点赞]

天黑之前的霞:
同学年初提的两驱顶配，坐了坐开了开，确实是不错的车，配置也基本拉满了，外观内饰都是同价位顶尖水平，不在乎牌子的人买它绝对不亏的，我在重庆，这儿刚开了店问题不大。

【回复】回复 @高碑店三中-乔春成 :上大学再考就可以啦
【回复】回复 @蝶衣呵呵哒 :那挺不错啊，可惜我得今年寒假才能考车本去，生日小，高考完了还考不了车本[笑哭]
【回复】回复 @高碑店三中-乔春成 :北京下个月开吧好像是
番茄不配炒鸡蛋:
一个克莱斯勒，一个捷尼赛思，真的可以说是扮老虎吃猪，外观都太唬人了，乍一看像是百万豪车

【回复】回复 @住手不要动 :比同级车56e气场强不少
【回复】你别说，我还真以为这车百万[doge][doge]
多多_OvO:
小汪神了，近几天一直看捷尼赛思，这就安排上了[哦呼][哦呼][哦呼]

啊白ye:
单从设计当年来说 这车外观内饰是真滴好看

宿舍卫生研究员:
这个内饰才叫做简洁，不是某些车场完全不加设计的一块屏幕这不叫简洁叫简陋！

音宝我的音宝:
没有轴心国加成在国内卖不好的。德系一直是高高在上的存在，意大利的几个牌子更是规格外。对日系车的痴狂连u型锁都压制不了。同盟国美系英系打骨折苟活，法系一直被玩梗的存在。韩国车以前口碑只比国产车好一点，现在国产车全run电车赛道了。韩国牌子含泪垫底。品牌力这种东西没办法左右。