弯梁摩托没人买吗？整个市场就找到这一辆弯梁摩托车，省油，耐用，通勤代步都能胜任

洗脸盆:
看来确实是不太有优势啊，油箱小，座桶也小，使用上不如踏板方便，为了玩乐的人也看不上它。

【回复】高情商：比跨骑轻巧，比踏板通过性强，不需要抓离合，又兼顾离合硬连接的省油与无动力损耗[滑稽]
【回复】农村最多的就是弯梁和红色125，相反踏板不多见，可能是知名品牌同级别的踏板要比弯梁贵的多，那种杂牌踏板也有买的，也是图便宜
【回复】到农村非铺装路面就有优势了
一路向西--_--去拉萨:
弯梁车的优势是跟125差不多的通过性（底盘高），又没有离合把，操作简单，跟踏板比起来更省油

【回复】也比踏板皮实，结构太简单了，没啥可坏的。
打土豪分手办:
没链条盒的弯梁，完全不省心 电喷后油泵占体积，说4l油箱其实能加3.5就不错了 而且国四后弯梁普遍涨价两千，豪爵入门款都5000了，价格高，油箱小，基建好了后没啥烂路，更是被踏板吊打，外观也吃亏，难卖正常

【回复】是的没错，主要就是价格涨了，豪爵的都要六七千
【回复】而且踏板更多置物空间，前面踏板能放东西
盈光之心:
我就是买的弯梁，便宜省油！油耗不到两个！

【回复】回复 @京东男孩 :怕，就去买小汽车，现在二手油车不值钱的，一两万块钱就能买到车况不错的了，买个便宜点的嘛，上路瞪大眼，不抢不快不急，不会出事的。
【回复】回复 @京东男孩 :摩托车讲安全？
【回复】回复 @京东男孩 :都是肉包铁，跑慢点就行了……
种花家-长安兔:
除了，老头买弯梁农村骑，还有谁会去买[滑稽]

【回复】有一款本田幼兽，听说很吊，但是环中国销售
【回复】回复 @Denzel_Lee :本田幼兽，摩托车销量冠军，累计销量超1亿，摩托车界的卡罗拉。
【回复】我真的会，而且最近打算入手了
你说三克油我说二两酒:
你个弯梁没有全封闭链条盒像个啥[滑稽]

【回复】只能说偷工减料，一样的五羊本田，凯影和小火箭基本一模一样，新出的小火箭就没链条盒
啪一下很快啊:
农村最多的就是弯梁和红色125，相反踏板不多见，可能是知名品牌同级别的踏板要比弯梁贵的多，那种杂牌踏板也有买的，也是图便宜

【回复】回复 @搬运弓 :踏板摩托我就得价格有点虚高，像uy这样的，接近一万块了，再看看配置多寒酸
【回复】回复 @京东男孩 :像我们济南乡下，可以说百分之99都没证，我们这不禁摩
【回复】回复 @京东男孩 :弯梁基本不会坏，踏板毛病太多，就算是国产弯梁也要比合资踏板省心，因为国内弯梁技术成熟的不能再成熟了，踏板摩托在农村换个配件都找不到，弯梁摩托，随便一个修理铺就能修，并不是说踏板不好[嗑瓜子]
G虫鸣漫录G:
老板了店在哪里啊？过节想看车了，可以去看看吗？有没有cbf190tr这款车

【回复】郑州文治路鼎盛名车广场，都有
【回复】回复 @途说摩托 :多谢，去看看去
卖队友灬:
国三弯梁都3000多现在国四都6000以上主要国四还不一定有国三好

零の物品:
太贵了我的豪爵125落地6000多没有110贵呢为啥不买125呢！

【回复】回复 @途说摩托 :穷逼买不起新手小白买个125练练手[滑稽]廉价练车神器[滑稽]
【回复】回复 @京东男孩 :8.5的油箱加满跑300这成绩不行吗？
闪电划破天际:
合资车还是算了，买了辆福喜，涨紧器问题要花好几百修好[无语]