九号n系列电动车,外卖五万公里三星柱就裂开,更换必备工具

作者: 木有大姨妈分类: 摩托车 发布时间: 2024-01-20 00:34:42 浏览:15881 次

九号n系列电动车,外卖五万公里三星柱就裂开,更换必备工具

来自北方:
其实你这个车的问题在于前减震,前减震已经漏油了,估计已经漏干净了,前减震就剩个弹簧,一直打底,你这相当于一直都是大铁棍子杵地,三星柱不开裂才坏,实际上电车前减震还是得保养一下的,一般7000-8000公里左右,换下减震油,换下弹簧,做定重。

【回复】回复 @爱打瞌睡的wei :赚了钱才舒适,我今年九月两千多买的车到现在跑了两万多公里,屌事没有[脱单doge]
【回复】回复 @哦嘞哇路飞 :干活说不上享福,但一定的舒适度得有
【回复】电动车就没必要这么矫情了,但是这款车的问题就是前减震太软,再加上漏油三星就出问题了,前减震加一小截弹簧2/3公分,然后换好的减震油,就基本解决问题了
海牛1222:
对于一个一年只能骑到5000公里的人来说,5w要骑10年,从时间跨度来说,已经很不错了。可能厂家给这个车的磨损老化定位就没想着这么远吧,如果超过多少,大概就得换零配件了

【回复】这个是做工质量不好,我的电车2016年红旗牌,一年9千公里左右,骑到现在7年了,经常下台阶上路沿,还追过一次小车尾,换了几次龙头钢碗,中轴还是空心的,一点裂痕变形都没有,要是工艺不好早扑街了。[吃瓜]
【回复】回复 @化骨龙头 :你自己没好好听他说吗?跑外卖,骑行暴力,还马路牙子,你跟我说这是正常骑行?是你理解有问题还是没注意看他视频?
【回复】回复 @风格hh :人家的是正常的骑行,你的是专门搞事情,能比吗?[吃瓜]
化骨龙头:
顺着裂口焊回去就好了,哪里用换?[吃瓜]

【回复】回复 @鱼翅分拣员 :本来就可以啊………这玩意又不是淬火工艺
人形师10:
5万公里,这才才出多久,每天得跑多少?我那个车骑报废才3万多公里。

【回复】回复 @桦叶飞 :没有错,每天就跑3公里接我女儿放学。
【回复】我的m95c一年了,拼命骑才890公里。
【回复】回复 @pppboy2088 :兄弟你这一年才890公里就太离谱了,我一个月跑多一点都随便800公里以上[辣眼睛]
真皮蜡包:
不论多少年三星肩不应该裂开,这个会死人的。还有除非你的滚针腕足特别好(电瓶车上不可能,装配也达不到)一般的不建议换,只会比普通碗要差。

【回复】回复 @MizuhashiParse :这种结构是载重和冲击很强才需要用的,和滚珠碗组的特性完全不同,电瓶车这种安装精度和负载,根本不需要。普通碗组本质就是角接触轴承,适应性更强,见过很多乱改滚柱的,要么卡要么寿命非常短,不顺畅[呲牙]
【回复】回复 @标准形象 :不说摩托车了,自行车也是滚针多啊。简单来说,原厂滚针就滚针,原厂滚珠就滚珠,没必要乱升级。再举个例子,电瓶车改刹车,10个里面有8个就是乱改,一捏人直接飞,还见过一个急刹转向柱弯了的
【回复】回复 @真皮蜡包 :山地车还有自己组的土坡车
大刀平拍:
我的E100三年骑了两万八千公里,一开始有点儿蹭碟,花几天时间时不时来几下猛刹磨好了;前面板处有阔阔阔异响,自己拆了把里面能紧固的东西都扎紧了,还是响😓,但是。。。扎太紧了,不能大撒把了,向一边偏[笑哭],对异响放弃了,结果有一天怼了一下,前泥挡固定螺丝附近崩了一块儿,不响了,好了!![星星眼]但是时速15左右的时候整个前碟刹。。谐~振!!咣咣旺旺响,在小区里骑行不用按喇叭[doge]其它什么毛病都没有

【回复】前碟刹震动 一般是碟片变形或者前轮一套哪里的螺母松了
闲本人诚智未来:
三星柱正常开没见过裂的,九号的车也就那样,别信那啥只谈性价比

元气满满HAHAHA:
请问拆三星柱的套筒是多大的,轴承买什么尺码啊,我的n70现在的骑行感受远没有E100稳,想换一套转向轴承试试,本地的店收费有点黑

【回复】三星柱的是内六角,轴承用锥形压力轴承,100内拿下,自己换有点麻烦[吃瓜]
【回复】回复 @Hermione919 :上碗 下碗这两个位置,没工具没得搞,就算硬敲打出来,你装新的不注意就装不到位
【回复】买个n70轴承就好了通用的[吃瓜]
天上地下唯我独尊-_:
三星柱是小事,我比较好奇,钢制轮圈一点屌事都没有,是最骚的[吃瓜][吃瓜][吃瓜][吃瓜]

【回复】钢只会变形。 不会断裂
纠结的蛋壳:
原来三星柱属于易损件[doge]长见识了。

【回复】5W公里三星柱开裂叫正常,一群人还说质量好。真的笑出声。不知道骑过多少两轮的就没见过三星柱开裂的
【回复】5w公里还易损是吧[吃瓜],你没有四个轮的车两个轮的总有吧?就算你一年365天每天上下班通勤40公里路,一年才1.46w公里,你要开3年半才能开到5w懂不?说话过过脑子。
【回复】我接送孩子一天固定24公里,周末钓鱼最多跑70公里,海边7年懂得都懂
Flutterwei:
主要是前减震已经失效了,而且还是卡钳一边漏的快,没卡钳那边漏的慢,刹车扭矩也不平衡,导致三星柱受到了很多设计出来不应该承受的力才断的

96年CEO何川:
这玩意能跑五万已经证明实力了! 就算断车架我觉得都不亏

【回复】回复 @如果我是DJJJJJ :你知道你说啊
【回复】回复 @bili_15490967715 :我就是不知道3000块的车架哪个不能跑5w公里才问你啊。
DMI摩托才是灵魂:
怎么讲呢,三星柱属于受力点,属于金属疲劳。 网上没数据,在多重下多少时速装墙(受力值=体重+时速),三星柱会裂。没有数据知道三星柱最大受力值是多少。

【回复】感觉像不减速过减速带搞的[doge]
尤奈世界第一可爱:
一个破烂最低级的n70五万公里还被瞎几把开

【回复】回复 @尤奈世界第一可爱 :其实雅迪也一样的[呲牙]说真的几万公里断掉了,你不改速度的话,除了杂牌才会断
【回复】能这样说明九号真的🐮
木直不朽:
怪不得燃油踏板车双三星是个重点配置,单三星确实有些强度不够

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