轮上500匹的m4 S58到底能跑多快

玩车日志-SoybeanMilk:
mainline 520whp，机头估计在700左右了，真猛

【回复】回覆 @carrara_bit :因为宝马原厂机头马力报小了啊，就这么简单[呲牙]你知道纵置四驱+传统液力变矩器AT的车在mainline拉出超过80%的达成率是啥概念吗？法拉利458，中置后驱，双离合，传动损耗怎么也比G82 X drive小吧？458标称机头570，而且458这台机器也是有人去台架上实测过曲轴端马力的雀食在570匹左右，然而458在mainline轮上就只有425whp[嗑瓜子]而且很多没有变速箱几乎就是直驱的电车，在mainline的达成率都没有宝马很多车高[偷笑]怎么？难道宝马掌握了什么核心科技能做到传动效率就是高？很多主机厂内部的东西为了不丢饭碗不方便说，有机会多和动力部门的接触接触就知道宝马的标称功率到底是怎么一回事了[笑哭]现在车厂功率往小的标越来越普遍，最终核心原因跟当年某品牌排放门本质上差不多[笑哭]
【回复】回覆 @狗头兄 :我们这mainline的损耗都是按轮上/0.70-0.75去估机头功率的，倒不是为了把机头数字说大了好看，是建立在几台上过发动机台架测出曲轴端功率的机器的经验而来，所以我现在定义为在mainline跑出来损耗低于25%的车基本都是反向虚标[惊喜]
【回复】510/415=1.228915663×520=639.0361448
hall_of_fa-me:
哪怕一样重500匹的油车比500匹的电车也要快

【回复】就像是同等价格下，电车的马力一定比油车高[doge]
【回复】当然，一会电车侠会跳出来说，好意思拿改装性能车来比，我们电车得性能车你见过么[doge]
【回复】正解，同等马力下没有一台电车能赢油车。