「孙少军」土土的腾势d9为何如此受欢迎？

王周gggmfk:
我媳妇喜欢d9，这就够了 [呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]

【回复】你是会爱老婆的[给心心]
雨夜叶子:
mpv一家人男女老少都要坐的东西要时尚，老实说我有点绷不住[笑哭]

【回复】或者说用于商务接送，那要时尚我就更绷不住了[笑哭]
【回复】关键还有mpv卷加速那个我才绷不住[笑哭]
【回复】回复 @集萤映雪留念 :带着家人老板客户在高速逮虾户[doge][doge][doge]
蓝天白云小草123:
Mega很时尚很科幻，但要我买我还是买d9，踏实实在

【回复】3000兆帕的高强度钢不安全嘛[doge]
【回复】回复 @人在潮州漂泊十年 :我喝了4杯25度的水，到了肚子里变成100度了，差点儿没给我烫死
【回复】回复 @零露1792 :越看越像比亚迪2004年在北京车展上展出的那款ET概念车[tv_笑哭]
不知道不知道unknown:
创作者也经常会犯这个问题，太执着个人喜好容易让自己的作品带上强烈的个人风格。 如果你的个人风格是讨喜的，受大众喜爱的那还好说，但是大多数人的个人喜好是很小众的，这就注定了受众群体很小

【回复】回复 @爱吃龙虾君 :你不觉得你这段发言暴露了你自己就是你口中的那种人吗？
【回复】回复 @龙城超超 :其实有道理的，农村包围城市，pdd收到那么多鄙视，结果京东tb最后都在学她的套路
唔见影:
之前无聊走遍了我们小区的电梯，有各种车的投放，D9就一句话 奔驰笛子合资新能源豪华。 其他蛮多花里胡哨的就不说了[笑哭]

【回复】奔驰合资要是管用腾势十年前就该火了[doge]
【回复】回复 @唔见影 :腾势x放在奔驰展厅卖，奔驰销售还可以帮你换成奔驰标，这车优惠完价格比唐dm都低，这么大优惠销量都不过千[doge]
【回复】回复 @铀花 :奔驰的名还是好用的[doge]
One_last_kiss:
产品经理说这话不脸红吗[doge]产品经理要做的是用户需求，不是自己的需求

【回复】有时候某些群体会和普罗大众脱节，不是他不做用户的需求，而是他觉得普通用户需求是这些。就比如B站好多人特别看不上抖快氛围，但其实那就是普罗大众品味的平均值（其实我觉得b站也高不到哪去）。所以有时候，品味是流量的敌人。
【回复】回复 @爱吃龙虾君 :那他是怎么做到这个位置的？只能说国产车管理水平太低了，连产品经理这么重要的位置都是一群外行人在管理
【回复】[吃瓜]这叫没有乔布斯的命得了乔布斯的病，某些人就想教育用户什么才叫品质，什么才叫设计[吃瓜]实际上是把用户当小白鼠
9号Tree:
我觉得d9很好看啊，线条很犀利灵动。广汽的那个mpv咋一看很好看，多看几次就很杀马特。 而且d9的缺点只有一个就是冰箱，其它都很完美，作为mpv它尺寸很克制，第三排人权拉满，第二排座椅宽度刚刚好，过人很方便，其它家二排都是大大的，非常臃肿像公模的一样。 而且拉门的分缝设计其它家没有一家愿意花钱做的。 另外mpv要混动比亚迪的dmi舍我其谁？

【回复】冰箱问题，24年小改款给你安排。弗迪科技自己造的车载冰箱已经下线成功了，带压缩机的，不是半导体制冷
【回复】d9挡板周边几个按键也不太行，长按的逻辑有问题，胳膊肘会误触，如果改成双击会好很多，第三排确实舒服，比一般车二排都强
【回复】回复 @Thekal :按键今年应该会改！之前n7时候就统计了按键比触摸好，后来比亚迪出得车都是按键，很少很少有触摸的了，其实都是按键没有触摸byd反倒好控制成本。
old内拉:
塞纳奥德赛土成那样都有人买，d9跟他们比起来简直是潮爆了

粉岚色的海原:
朋友上牌遇到两位插队的车主，和警察还骂上了，刻板印象拉满，丰田霸道[doge]

英雄幻境:
我觉得D9是圆润，看着顺眼，有个成语叫珠圆玉润，其实这个感觉是让大多数中国人舒服的感觉，从这个角度看，腾势n7卖的不好，会不会是因为外观太扎眼了，如果它的设计能像宋L那样，估计销量不会这么差

【回复】走公车采购的话外观不能花哨，要的就是外观大气（哪怕年轻人觉得老气）
【回复】前脸圆润，尾部方方正正，四平八稳。要的就是这种稳重，中庸之道
【回复】感觉N7外观有种生物感，多少有点克苏鲁，普通人估计都是能接受但不喜欢
躺平圈大佬:
mega的产品经理可能觉得自己的车最时尚了，一点不土，但有什么用呢，卖的没人家好

stolentime:
很多客户经理和设计师可能品味太高，挣钱太多，都是按照自己的意愿给自己造的车，不是给普通人造的

OscarChen217:
销量说明了市场认可，没有市场的产品只能是品牌吉祥物

合欢宗宗主:
我这是旅游区，我见过的d9怎么也得有个十几辆了，单纯从外观上来说，我更喜欢传祺m8，但是要买的话我肯定选d9[笑哭]

路过一哈哈:
很多人就是喜欢这样一个比较平庸的车，太过花里胡哨的反倒容易看腻了，就像当年的杀马特一样。