【车主百科】特斯拉超声波传感器VS摄像头纯视觉方案 泊车测距对比

作者: 极客阿来分类: 新能源车 发布时间: 2023-12-11 19:23:02 浏览:22090 次

【车主百科】特斯拉超声波传感器VS摄像头纯视觉方案 泊车测距对比

不值得不快乐:
我个人亲身感受,就现在特斯拉的超声波雷达测距约等于无,不知道到底是系统 bug 还是他们系统现在在往纯视觉上靠削减了雷达功能,我已经出现了很多次倒车都已经靠近了障碍物,雷达不响了,有的时候还能响两下,障碍物直直的对着雷达也没反应,并不是高度不够,或者障碍物太小,同样的障碍物,我家另外一辆本田雷达就有反应[笑哭]所以大家倒车还是多看后视镜和倒车影像吧,至少目前特斯拉这带雷达的但又准备往纯视觉走的路上,真心不稳定

【回复】还是评论区真实,现在的视频真不敢信
【回复】没有360,雷达还不准,特斯拉这是在做什么
【回复】回复 @BlazeDD :谁知道啊,现在感觉就属于过渡期,之后会更好还是更坏都不知道
黄綠紅:
使用自动泊车 撞了 特斯拉回应没开启 该如何申诉

【回复】告它!申请警方调取车载数据黑匣子,这个数据特斯拉改不了,一目了然。
【回复】申诉?看来你还是受教育程度不够
【回复】没法申诉,不管到底开没开启驾驶员都有观察周围环境、做好随时接管责任,装了就是你自己责任,说明书里也一定写有类似不要过于依赖警告条款,这换任何其他车也一样,类似现阶段各个车企吹的自动驾驶也一样,除了奔驰那有条件的l3级自动驾驶,其他车企都写了免责条款[doge]
两耳不听窗内事:
如果是开进车位,纯视觉是拉中之拉,model y本来就看不到车头,面前是墙的时候很难掌握距离

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