买电车还是油车？

鹤梦o:
恕我直言，现在的电车类比手机可能还在翻盖阶段[doge]

【回复】油车应该算固定电话，没啥太大升级空间，但是还是会存在[doge]
【回复】那油车就是大哥大阶段？[doge]
【回复】回复 @一路向北BurnYourDlck :在东北没有室内的车库，你可能连车都打不着[笑哭]我有个同事东北的，他家还没买车，就把车库买了，那里房子挺便宜的，但是他说他那个地下车库要大几万一个[doge]
欧阳尘缘:
电池没上固态前不要碰纯电。一年跑不了3万公里的不要碰混动

【回复】所以，电车行驶的舒适优势一点不谈，消费的就只能是车作为移动工具的最基础属性
【回复】回复 @深-苏 :你都吹起丰田来了，还有啥好聊的。
【回复】电车也有优点，安静，加速快。电车那加速油车要是想达到，要多花一倍的钱呢
理智的香吉士:
重要的是用户体验啊，同价位车，电车体验确实比油车好，身边很多开电车的，都是这个观点，你认同这个up，是因为你还没有电车。。如果你一年开不了几千公里，那说明你已经有一台油车了，那你可以不买，，但是如果你一年开不了几千公里，是因为省钱上下班骑电瓶车，而平时又很少外出，那我依旧推荐你买电车。

【回复】现在还没到电车技术挤牙膏的时候，每个月都有突破，买了就落后
【回复】10w块的电车有个🔨体验
【回复】回复 @美嘉美嘉 :正解，现在的电车就如同智能机刚出的那几年，今年刚买的手机，明年立马就落伍，什么时候电车如同现在的智能机一样性能过剩，而且每年新机新芯片对比前一代并没有太大提升的时候，再买电车是最合适的
我音乐播放器嘻嘻:
北方地区，冬天温度零下20度以下的，老老实实买油车就完事了。另外电车目前发展太快了，今年出1000km以上续航的，明年后年可能就会有更长续航的出来

【回复】都是嘴上1000公里续航的，实际从来没见开到过[微笑]
【回复】回复 @通灵王_桉 :这么说吧，电车10万左右的还行，再多钱的性价比都不高，毕竟没啥新技术，就是两轮电摩托升级为四轮。一定买大厂，电池靠谱的。
【回复】回复 @路西福耳 :市区内开，七年半的博越想换E8，是不是不理性的选择
酒红ヽJOHO:
上海人民买电车的根本诉求是省一张大牌的钱

や24:
[doge]不买还要降，油车准备等博越l 9万落地入手，星越l 11万落地入手

【回复】星越l11万可是在做梦，抛去购置税裸车10w知道啥概念吗，卡罗拉都比这贵了吧，这定价真不让别人活了。
【回复】星越l都出多少年了，价格依然坚挺
【回复】刚买了博越l几个月，裸车10万出头，很香，过两年9万未必不可能
丶丶氺:
最近在看车实在是纠结，在乡镇上班一年最低1.5w公里，偶尔还得跑市区开个会啥的。预算二十万以内买合资轿车吧，那个车机系统 配置 内饰单看还好，和国产一比实在比不了，买国产油车吧，轿车一般都十万左右总觉得好不容易买个车花的比预算少太多了，suv吧毕竟得考虑市区这油价实在不敢买。混动吧虽然觉得自己是没钱换车了不考虑保值率，但是又担心可靠性。

【回复】锂电池日历寿命8年，8年后充放电性能会大打折扣，你要是一辆车准备开很多年，还是买燃油车吧，走乡下烂路也顾虑少一些，新能源车普遍底盘低怕磕碰，电池太娇贵了
【回复】回复 @丶丶氺 :我现在也是纠结死了，看中了海豹dmi不知道咋样
【回复】回复 @中野阿梓猫 :打算等明年汉唐改款再看看了
水平温度:
再安全，全家屁股下面坐个大电池。我也不敢。果断下手2.0艾8[doge]。先用个5年再说

mynarutom:
不同意！同价位电车配置更高，智能化水平更高，享受更多，如果只是家用车，三电基本终身质保，没什么好担心的。我只同意有车位这一点，或者单位有免费充电，因为没有车位就完全体验不到电车的方便和省钱，油车你是为了省钱有时候就不开了，电车你买了以后能开车绝对不走路，而且内地很多商场对新能源车有停车优惠，油车就没有，或者你去一些商场，充电可以免费停车两小时，还有电车基本不需要花什么保养的费用，这些都是省钱的地方。所以如果有车位应该放心大胆买电车，未来就没有这么好的政策了，应该抓紧时间买

sky灬rex:
油车经销商的哥们，理论功底有待提高

【回复】这就是一傻杯，我都不知道为啥刷到他了，赶紧让他买油车吧，再不买买不着了
做糊涂的人:
确实分析的对，对于普通家庭一年开7km以内的，没啥必要买电车，当然油电同价二手还保值的电车可以考虑。

【回复】回复 @善藝 :你真是个人才，一公里便宜一块钱，油车一公里不到一块的车多的是，去哪一公里省一块钱。
【回复】我油车肯定想办法少跑点，电车想办法多跑点物尽其用，
东京一刀:
还是那句话 买电车的人不是为了省钱……电车贵的我买不起 便宜的又不像个逼东西……还有就是 买电车的人 家里肯定有燃油豪车……他们也绝对不是为了省钱去买电车……如果真要省钱 可以考虑混动……但混动毕竟是多了一套系统 后期保养维护故障又是一笔费用……我疫情前3个月买的燃油车 到现在才不到1万5千公里 你说我买电车合适吗？

【回复】电机的保养可以说没有，这玩意寿命比内燃机要高的多。电机的技术是很成熟的，唯一要操心的就是电池寿命，但是那玩意差不多能用1500循环往上吧
小狐狸爱撸猫:
买电车不就是为了跑滴滴吗，电费便宜在加一个沪a牌照，跑的勤一点，钞票大大滴有[doge]

米时捷汽车:
我新疆本来想买z6idd，想了想怕电池冻坏就买了75p，而且宿舍狗也没充电桩，识趣[吃瓜][吃瓜][吃瓜]

霓决兰:
电瓶车充电，我真是充够了，不想买电车。

【回复】回复 @琪琪系我老婆doge :我有车位都安不了充电桩，小区设计的时候就没考虑到充电桩电路这个事儿
【回复】没自己的车位充电桩，就是买了个电动爹回来[笑哭]
【回复】买电车，一定要有自己的车位和私桩
BBT_CGR:
UP你可以先去买一辆电车再来说。全视频唯一有用的点就是有自己的停车位能装充电桩确实很重要。其他两点不怎么准确。 1.买电动车是因为用电便宜：其实不完全是这样，因为他不仅便宜，还马力大，动力还跟脚，还安静舒适，功能还强大。总的来说有更好的出行体验，并不是光便宜。 2.开车多买电车才划算：这么说吧，等你体验过百公里耗电费5块钱以后你会发现自己的驾驶需求一下子多了很多，以前舍不得开车的情况现在统统开车出行。毕竟当开车的成本比坐公交地铁还便宜的时候你会觉得自己甚至比以前更爱出门玩儿了，比如我以前跑步散步运动都是在家附近，但现在我会开车去几公里外的公园里，那边环境更好[吃瓜]

【回复】你认为UP本职是汽车销售会没开过用过电车？你不用普及电车优点，都讲烂了。 买油车图的就是稳定，方便。通用。UP也没反驳电车省钱。可对有些就一年不到一万公里，一月200多元油钱没固定车位没私桩的人来说。一个月冲三四次电省100来块钱没什么诱惑力。 至于马力大，一个月两三百油钱的人多半都是高峰上下班通勤。跟谁飙一路？ 油车稳定性已经毋庸置疑。毕竟上百年不断改良。谁敢说现在电车技术成熟稳定呢？几年前满大街跑滴滴的电车与现在电车技术能一样？谁能保证几年后电车技术又什么样？ 一年开不到一万公里的车，10年也才10万公里不到。正是油车年富力强时。电车呢？10年之后说不定电池都是固态了。也许坏了想换锂电池都没有地方换或者高价换。 你当然可以说10年谁不换车啊？抱歉，我见过的那些拿车当交通工具的工薪阶层。一年到头跑不到一万公里的主，真不敢随便换车。
神润同学:
肯定是图配置好啊 以前的车跟近两年的车一比 像是老古董 开的不多不建议买混动 直接纯电

【回复】我朋友就是上下班 一个月都不一定上次高速 油纯纯放那浪费