中国基建再次出手!巴西花费154亿,求助中国帮忙修建跨海大桥

作者: X情报社分类: 科学科普 发布时间: 2023-12-04 17:14:26 浏览:1000796 次

中国基建再次出手!巴西花费154亿,求助中国帮忙修建跨海大桥

经年、:
正常的工程竞标,多轮的激烈竞价,才拿下的的项目被你说成别国祈求我们做?是何居心暂且不表,咱们工程、设计、审核等等一系列劳动人民的努力被你一句话抹得干干净净! 另提一下,咱们中国人做事是是实实在在,这些年咱们的基建是很牛批,但是不需要夸大甚至神话!

【回复】实实在在的在亏钱 真是实在 太实在了没有人比我们更实在了 你实在是说的太实在了
林夕葭的杏菜先生:
做这个项目可以给渤海湾大桥积攒经验[吃瓜]

【回复】应该是给台海大桥积攒经验[微笑]
【回复】渤海湾建桥?你不考虑那边冬季海平面冰封,还有极端低温的问题呀!而且大连到山东半岛的直通通道要兼顾高铁,几十公里的跨海高铁桥,到时候维保根本做不了,最好的就是渤海湾沉底隧道,从海底穿过去,上下两层,公铁两用!
【回复】回复 @知秋一叶321 : 台海搞个海底高铁隧道就行了。
戚戚漆漆:
自媒体一谈到接外国项目就忙不迭的开始鼓吹,完全不提风险。 就说先别高兴太早,巴西大概率会放弃这个项目。巴西这几年是GDP负增长,200万人口萨尔瓦多也不是什么大城市,整个湾区也不过1000万人口,萨尔瓦多经济非常一般,发展潜力不足,修建跨海大桥并不是刚需。154亿美刀对于巴西政府是个沉重的负担,比较一下,2014年巴西世界杯花了150亿美刀,欠下巨额外债,至今还没走出来,必须强调的是,巴西还欠我国100亿美刀的贷款未偿还。所以这个项目要慎之又慎。

【回复】回复 @烟花金牛座 :我国都还没说做呢,自媒体就先哗众取宠了,我们是基建狂魔不假,不代表我们是冤大头。
【回复】回复 @戚戚漆漆 : 相比什么巴西,印度尼西亚,东南亚国家,我还是更喜欢帮中东土豪和非洲土著修基建,中东土豪是直接全款结清,非洲土著是直接拿矿产抵价。就东南亚这些国家以及南美国家最烦人,又要贷款又不能及时还钱,印尼那条高铁要40年才能回本,我的天,40年后的55亿美元能跟今天的美元比吗?20年前一碗热干面才5毛钱,现在都5块钱了,到时候都得贬值到什么地步了。又搞保护主义,不肯跟非洲土著一样拿矿抵债,拿矿抵债挖个5年10年也足够回本了。
blood181:
要说奇迹得话,山西那边也算奇迹,山间道路全是高架

Ricardozcc:
巴伊亚洲付款可能不会太顺利 而且这个项目不一定能落地.... 再其次, 营销号真的太离谱了. 这边是不会出现求你来搞的这种工程的. 而且这个大桥跟港珠澳大桥规格差太多太多了 根本不是一个东西 中国公司要中标 还得是看方案和报价

【回复】肯定尽可能的压价[吃瓜]
小鸡炖磨茹00:
要价亏大了,不光拆除日本的垃圾桥墩,还要再建,亏大了[笑哭]

【回复】回复 @财神饭桶 : 是不是年底了没结清工资啊,这么大怨气
【回复】回复 @财神饭桶 :你又比国家懂了[吃瓜]
【回复】[doge]没事,我们这条大水鱼到处免费建
一串鲁班:
港珠澳大桥花了1269亿,150多亿这是等着中国赔本卖吆喝。

【回复】那不是,公里数55公里,这个只有十几公里,还有港珠澳大桥有两个人工岛,好像海底隧道也比水上架桥贵。应该不可能赔本
【回复】回复 @一串鲁班 : 国外大工程,没几个是赚钱的,全是为赚个口碑
【回复】回复 @葱油饼不油了 : 所有设备还要从中国运过去呢[嗑瓜子]
我在这里患过伤风:
中国基建确实是世界第一,技术领先,能力领先,造价也非常厚道。 这个价格给巴西,算是友情价了。

【回复】主要是执行力第一,其他国家做事都拖拖拉拉的
炒股只买印钞姬:
[打call] 土木老哥嘎嘎猛。 土木老哥闻名天下。

GM_Wang:
别又是中国全额贷款,最后不了了之,变成坏账吧

茶歐蕾:
拜託~ 讓個機會給印度吧 三哥超越中國基建的決心 已蓄勢待發 唯獨缺少"機會"兩個字[奋斗]

【回复】找中国已经很性价比的选择了。这帮人一事无成就是因为信誉丢了。中国给搞好了,他们想尽办法拖欠货款。
【回复】回复 @浮光夜月 :你没懂[吃瓜],他意思是让三哥建豆腐渣
八娘C:
现在巴西都是日本鬼子,这是给日本鬼子造桥呀,还收这么少钱[OK],是不是吃力不讨好

【回复】有钱赚还不行,管它是给谁用的啊,又没有进攻性
【回复】现在巴西政府开始控制境内日本人了[笑哭]
廖若晨星:
日本承建桥垮塌用的视频片段是印度的......不过谷歌搜了下也只有报道和垮塌图,没有垮塌视频

德国式长戟:
不得不说日本在南美移民了多少人去施加影响力,中国的路还很长啊

sjnh2004:
一码归一码,两国关系不错归不错,但违约你还是得给我违约金,至于重新谈的是什么价格你也不要道德绑架,以及尾款什么时候到位,也要重新拟定。

不必问天机的施主:
别扯淡了,还“求助”呢。这个项目是2020年中国交建(CCCC)中标建造的,由于新冠和技术原因拖延至今。项目预算15亿美元,其中巴西政府只能出3亿美元,余下的12亿美元由中国投资。巴西政府在国际上的莫迪信用评级为“Ba2”,属于投资风险较高的“非优等”,所以没人愿意贷款给它。

【回复】这怎么看都是亏本生意。
大家的Kawa:
没良心的营销号,也就只能靠胡编乱造消费网民情绪来讨饭了[怪我咯]。萨尔瓦多大桥中方是唯一的竞标方,跟日本有什么关系。萨尔瓦多大桥也没垮塌过,之前巴西确实有一座跨河大桥垮塌了,但那桥是巴西造的,跟萨尔瓦多大桥也没半毛钱关系。

建造 巴西 中国 基建

如果觉得我的文章对您有用,请随意打赏。您的支持将鼓励我继续创作!

更多相关阅读