「百万豪车第一视角」开上阿斯顿马丁，我要笑佣了~

达摩祖师-派大星:
等明年底或者25年中btc新高 ，钱出来了 准备入手一辆6缸DBX 摸过一次 这玩意就是艺术品 所及之处全是真皮 ，

【回复】回复 @寂寞沙县冷 : 买帕美4行政了[吃瓜]
酥软小面包:
真没必要打马赛克，就算极速跑也就300多，又不是几万公里/小时的速度。大家都知道这个极速，打马赛克图什么

【回复】超速犯法不打码就留证据啦
【回复】被人举报了你就不会这么说了
【回复】毕竟有很多自己开车当客厅，网上看车成交警的人……[笑哭]
AI视频小助理:
一、作者第一次试驾阿斯顿马丁DBX车型的体验，认为这是一款超跑品牌的SUV，车型很厉害，车漆不是贴的膜，启动声音很平顺。 00:01 - 试驾阿斯顿马丁的DPX707，V8车型，第一次开超跑品牌SUV 00:47 - DBX是超跑品牌SUV之一，底盘专门调教过 02:34 - 开过许多小车，终于开到了阿斯顿马丁，满足一个小愿望 二、作者在试驾阿斯顿马丁的过程中，对这款车的外观和驾驶感受进行了评价，认为这款车既舒适又充满动力，非常适合运动驾驶。 03:04 - 阿斯顿马丁的底盘很硬，响应很快，像一个跑车。 04:35 - 我喜欢舒适的车型，但阿斯顿马丁的运动调教让我兴奋。 05:39 - 阿斯顿马丁的动力足，有电感，但没有像电车似的一股劲儿窜出去就没了。 三、关于驾驶阿斯顿马丁跑车的感受和体验，强调了其机械感十足的发动机声浪和硬连接的驾驶感受，同时提到了其悬架的软连接。 06:02 - 声音声浪很炸裂，手动模式没有往前窜 07:10 - 声浪是真正发动机机械感出来的，和模拟声浪不同 08:56 - 阿斯顿马丁的悬架有软连接，能感到轮子和车身的硬连接感觉 四、一款汽车的行驶表现和悬架调校，以及音响控制方法。整车感觉非常整，响应迅速，舒适模式下也有一定舒适感。 09:02 - 车轮感觉很整，没有横向位移，非常稳定 09:24 - 运动模式下悬架更硬，但车仍然舒适 10:40 - 车没有触屏，需要通过旋钮控制，上手有点难度 五、街边停车发现一辆阿斯顿马丁DBX和一辆宾利添越，并表达了对豪车的羡慕和希望能够开到豪车的愿望。 12:02 - 音响存在高频部分缺陷，需要修复 12:46 - 看到宾利的添越，希望能早日开到 13:08 - 节目结束，期待下期再见 --以上内容由模型基于视频内容生成，仅供参考

上海祺爷:
以前觉得这种suv挺香的，毕竟177发动机放在那里，但想想现在马力太不值钱了，那个LS6顶配27万700多匹，305极速[笑哭][笑哭]。

【回复】你得开过才知道，贵在哪里
【回复】回复 @一个猪猪玩家 :坏了，踢到铁板了[doge]
【回复】回复 @上海祺爷 :猪八戒吃人参果[doge]
她颜X东生:
不好开，不如阿斯顿的超跑得劲，我开过？PUBG小号里有，大号没开到[doge]

柴饮呐:
有幸在pubg上开过，也不是很好开，还没摩托快，就是声音比较大

发烧进行式:
我就想知道买这车是不是上下班得离加油站近啊？

nijiaZ:
后期遮一下就行了，别乐极生悲变成收官之作了