侧位停车压线了，如何有效调整。

等山风吹散雾霭:
上路之后，把驾校教的忘掉，为了应付考试并不一定适合路上所有情况。没有什么一把完美入库，要学会自己微调，多了少了自己要懂得动方向盘，不要死脑筋记一圈半圈。路上又不是考试，别怕错。

【回复】不必把科二的技术都忘了，灵活运用就行。其实侧方位停车就那几个要领:右打满，回正，左打满。只不过科二考试的时候不允许挂前进挡，反而实际停车时更灵活，允许不断调整多次，所以比科二考试容易多了。不会扣100分[滑稽]
【回复】科目二恰恰是最核心的，万变不离其宗， 科二练的就是那个宗。类似画圆，无论怎么倒腾，都必须找到圆心，定个半径。无论早打晚打，最后其实都是为了定后轮入库位置
【回复】你想啥呢？倒车入库白教了？？？
我是栗子是栗子:
不应该是自己带个油漆桶，停完了刷个线出来吗？[doge]

【回复】没毛病啊，先打靶，仔画靶[doge]
开头一串数字:
这也是新手经常会犯的错误，关键有些地方车位划的很小，这个才是麻烦

【回复】我们这边有的车位，我不知道该怎么说，可能是给老头乐划的车位。
【回复】没错！视频里的车位看起来真宽敞啊[保卫萝卜_哭哭]我在街上没遇到过怎么宽敞的车位
【回复】现在的新车位普遍都小。
ホネボレ:
拿驾照20天，每次停车总有个轮子在别人库里[藏狐]

【回复】刚拿驾照的时候每次倒库，倒着倒着就会发现我能正好在两个库中间，每次都是卡的刚刚好[妙啊]
【回复】回复 @渔樵饺子 :哈哈哈哈 我也是 我甚至不知道怎么开的 。反正就骑在线中间
确幸:
侧方位最怕的就是边上是一堵墙，或者有比较高的障碍物（比如花坛、护栏），进得太里面的话，车尾很容易刮蹭到

【回复】不要太追求贴墙，看好后视镜，思路都是一样的
【回复】确实[笑哭]有堵墙难度加倍
50度纯粹:
这得是库位长度合适的情况下，要是库位太短，根本没什么调整空间

【回复】多蹭几次，总会进去的。
【回复】回复 @深渊中俯瞰天堂 :你最好说的是车位[doge]
【回复】回复 @深渊中俯瞰天堂 :你们最好是在互相装糊涂[脱单doge]
遗忘的一切:
非常好的视频 使我技术提升 -爱来自采纳

上岸上班上B站:
最大的问题是没有这么完美的停车位和前后都停车讲究的司机[doge]

是谁修改了我的昵称:
来来来，请教下老师傅们，这种右边是墙，前面一个斜着的车，我磨了十几分钟，还是压线，这种怎么搞。[脸红]

【回复】跟他一样斜插进去就好[大笑]前提是左边预留了行车空间
【回复】车头进去没用，得车屁股进去才行，右打死倒车，再又左打死倒车。倒到差不多，再左前进打死到极限，接着循环慢慢磨，一般流程就这样[doge]
_兒兒兒_:
压线 有些人教向前开 线内原地打方向向后倒 有些教开出去再倒回来 其实怎么判断好[笑哭]

【回复】这个是看压线多少吧，刚好轮胎压到线前面位置又很宽的时候，你可以线内调整。轮胎整个在外面，前面可调整又距离小，只能开出去重新倒了
【回复】回复 @饼藏悠太郎 :学到了
林夕葭的杏菜先生:
真的会有这么宽的库嘛[笑哭][笑哭][笑哭][笑哭]

【回复】回复 @林夕葭的杏菜先生 :说明你们哪里开车的人技术都杠杠滴[笑哭]
【回复】回复 @刘爷有脾气 :湖南的路都不大气[笑哭][笑哭][笑哭]库有时候也小得可怜
【回复】有啊，我们这里的库位就是这样
个人信息已重置:
其实所有的倒车入库和侧边停车本质都是判断后轮和ABC柱的位置，搞懂了这个原理再去练车很快就能熟练[doge]

【回复】其实只需要知道后轮和后尾灯位置就够了[吃瓜]
Bili_8023470:
我会选择在车位内调整，倒车打右边一点，然后往左边打点，再往前开右边打点，回正，来回两三次就好