标致408 Hybrid (2023)稳定性测试

LMS-BMW-PSA:
看到了小小的甩尾，估计408X会是一台很有乐趣的车。

【回复】回复 @最爱凉拌哎 : 对比过宝马F20和标致508L。宝马的精准就是那种带点神经质的（虽然没有阿罗那么神经质），而标致的精准是车在精准，人的体感很舒适（包括转向，包括减震），很奇妙的感觉，不好形容。我们城市有个高速下道的大弯，F20我最多开到100，再快不敢了，一方面怕甩尾，一方面心里也有点突突了。508L踩过100，我还敢踩，至少心理上不突突。没法说哪个调校更好，因为也许F20需要更高的技术才能驾驭。但是标致车的特点是，技术不高，也能开的很快且不害怕。
【回复】标致的车尾好像都很灵活[吃瓜]一贯的作风
【回复】有没有一种可能，甩尾是故意调的，之前看到过一个日本汽车工程师对标致308的测评(那期是跟其它车型对比评测)分析了为何要有甩尾的那个动作，我再去找找，找到了呼你一声
帝兆悲:
欧版C5 X PHEV同款干湿地避障测试 https://b23.tv/gPYD6ha

走遍中国公路:
这车在欧洲属于中大型车，标致未来主推的车型，508在欧洲销量也不大行

【回复】但是这车在欧洲月销两位数。比508差特别多
小拾光自习室:
标致主打运动，悬挂会比雪铁龙硬一些，支撑好一些[呲牙]