避让闯红灯行人 66路冲上人行道致一人身亡

whb0102:
躲一个违规导致自己全责，唉。对闯红灯过于宽容

【回复】回复 @我在人民广场扫广场 :本能是一方面，另一方面还是“人道主义”赔偿
【回复】回复 @AlbertDPY :你说的对 但我不认为每个人都有能力克服自身的生理反应 如果一定要能做到这一点的才能上路 那就招不到公交司机了
【回复】回复 @MarcoRong :避不过就碰一下，是对方闯红灯不是自己，不逃逸捞不到全责的，在上海，判行人全责也不是一次两次了 乱动方向才是把无责变成全责。A1A3考试题就是，当事故不可避免时，要以车内乘员为优先，至于车外，不好意思，会有安全员和法务处理，驾驶员只需要配合调查就行
一脚踢出UFO:
闯红灯的那个一辈子应该活在羞耻与自责之中，真是可怜了那个无辜的行人

【回复】这种人都闯红灯了，还会有啥道德感
【回复】你想多了，这种人不但不会自责，反而会说谁叫公交司机避让的，跟我有什么关系
黑白的胖达:
所以说碰到闯红灯的 ，别乱打方向，刹车踩死，剩下的就看那个人的命有多硬了[OK]

疯狂爆米花:
必须让闯红灯的赔偿所有损失，这就是犯罪行为。

【回复】现实恰恰相反，“人道主义”赔偿嘛[呲牙]
Re6128:
这很早了吧，以前平型关路双向车道，现在是单行道了

【回复】回复 @总有幸福在黯然时 :很早以前了，比疫情早
【回复】视频里面的路很宽，不像改单行道之前的广中路以南的平型关路
OadidasoO:
应该是本能，但没想到引起的后果那么严重，闯红灯真的罪该万死

Zweitens:
我看到闯红灯的真的烦，我以前不开车所以没感觉，但我学车的时候每次开都能碰到闯红灯的，然后我当时刚学喽，我看不了的旁边的呀，那个时候只会死盯前面我想着绿灯么我先走喽，册那，总归有点不怕死的要闯红灯的呀，我假释港一脚刹不下来呢噶，他自己死不死我无所谓的，但不要害我背心理负担好伐啦

西安菜鸟王:
闯红灯的自己都不在自己小命，别人干嘛还要在乎呢？[吃瓜]

【回复】往旁边避让肯定是本能反应了 排除掉这个因素没有谁会选择避让的
名称都被占用中:
连最基本的道路通行规则都要破坏的群体，不值得对它们使用“人道主义”

好喝个东西:
所有机动车如果按照交规通过路口，那行人即使闯红灯也不会发生像这次这样的事故

【回复】回复 @好喝个东西 :哈哈哈 经典客厅散步
【回复】回复 @好喝个东西 : “单论危害性” 大前提一加 那你说什么都对
【回复】仔细想想如果严格按照限速来的话确实不会 但是闯红灯肯定过错更大这就没办法了
秦雨时:
直行撞闯红灯的就行了，车上乘客不多或者都坐在位置上刹车可以重一点但不能刹停，宁可带点速度撞车外的也不能为了刹停导致乘客受伤

好喝个东西:
为什么路口不减速，别给我说什么闯红灯该死，即使路人闯红灯违反规则，生命权也是大于路权的，考驾照都知道途经路口要减速观望，我不信刚起步的公交车，速度不快刹不住车；一定是这个公交车司机平时习惯到路口不减速，为了赶一个红绿灯，这才导致事故发生，即使不是闯红灯的行人，就算闯红灯的是一只狗公交车司机在那样的车速下也会下意识躲避

【回复】回复 @Archler :前部分，你说可能不是司机的问题，可能是车的问题，这部分我不和你抬杠，因为我只是质疑司机不减速，如果因为是机械问题导致司机不减速那行人闯红灯只是诱因罢了，机械故障即使今天不出问题，早晚也会；如果是司机错踩刹车，那也是司机自己的问题，和闯红灯的没关系，归根到底还是车速快，留给司机的反应时间短导致的，行人闯红灯只是诱因罢了
【回复】回复 @Archler :从其他车被撞部位的受损情况来看，车速也不慢
【回复】回复 @好喝个东西 :别忘记现在的公交车大多数基本都是新能源电动车了，电门失灵当刹车踩也是普遍交通事故主要原因，更何况公交车保养没私家车勤快，另我刚才另个回复里也说了右转必停上海的公交车无一例外。别出了事故就说是公交司机的问题，怎么不说乱穿马路乱闯红灯的行人问题！弱者是需要同情但别老拿说弱者保护那是讲情，自我不约束管不好自己总把犯错的弱势群体正当化那都是歪理。如果他没有闯红灯那说法就又不同了，难道不是嘛甚至可能不会死双方可能都能及时回避
WILLdeWILL:
巴士集团标志，18年之前[抠鼻][抠鼻][抠鼻]