车主的摩托车推了好几家店都不肯修，嫌修麻烦，让他换新电动车

MissingN0:
别说摩托车了，想给自行车修修都不乐意

【回复】去修电动车，电池亏电直接说电池坏了换电池。网上买个充电器激活下就可以了。现在人工贵。
【回复】回复 @瑜LOVE锭嘞 :不怎么样吧
【回复】自行车都是自己动手。。反正修着也简单
DarkHeart黑心:
这两年玩乐摩托越来越多了，倒是让骑的城市越来越少了[doge]

【回复】中国没有汽车摩托文化，个个年轻人买仿赛学国外在公路上飙车翘头发癫
【回复】回复 @五连宗 :啥人都有，翘头的自己都没文化，还能指望摩托文化
【回复】就靠许巍续命了[脱单doge]
707研究所:
就一个发动机就玩死你，而且现在都是电喷，再加上一个高性能减震器，修电动车真的没啥技术含量，也就是个电控板，有点技术含量，一般也修不了，

【回复】会修也不会给你修，换个电阻或者其他元器件可能就赚几元，一个模块换了收几十几百元
【回复】回复 @修都 :干嘛要修，他们一般直接让换，再收几百
【回复】回复 @好孩子515 :板子拆下来 万用表测半天 还要理解电路逻辑 最后换几个电容电阻 闹呢？ 赚这几个零件钱，还没有工时费，不如直接换 你快我也快()
gangjingzoukai:
不愿意修是有原因的，摩托车很多故障不把发动机拆了根本诊断不出原因，而且没拆之前也判断不处故障原因，万一忙活半天诊断出原因确定修不好了，人家车主肯定不愿意给钱了，你累死累活给人家找出故障原因，结果人家不给钱！所以很多人基本不修发动机！

【回复】确实，我的车打不着火，要排查一堆东西才能确定哪里要换，后来除了零件收了200块工时费，零件要自己淘宝买，我也不去还价了，想想也挺不容易。修电瓶车一般问题也就换电瓶、补胎、换刹车线这些，看几次自己都会，没啥技术含量
【回复】不愿意修，不懂电喷，不会看故障码，懒得学
272579692758:
不要跟他说跑了几家别人都不修，这样容易被坐地起价

【回复】有些时候不要谈钱，先找到一个愿意修的再说
【回复】回复 @Z笙歌已陌vlog :嘉陵摩托车在我们这里用的人多。。。都是用来拉胶水的。。。。割橡胶和收胶水用。。嘉陵摩托车yyds
年少的他叫少年:
佛山这摩托车快要淘汰了 一个镇就两个修摩托车的

【回复】自己学着修吧 现在就这环境
【回复】回复 @修都 :都换了呀?很羡慕你们农村的地理条件。因为我这边很多村到县城都超过50公里，来回就是100多，山路十八弯那种，再装个千把斤蔬果……压根就没有能胜任的电车。谁也不想花更贵的钱买油车，还天天四五十元油钱。我就有想给我爸换台电车的想法，正研究三千瓦电机和150ah电瓶打底能不能实现一趟一充?他天天骑车过三四十公分深的河到工地上班，电车会不会有问题等等。
゜trulli:
好多年前了，我爸骑着摩托车被交警拦了，扔下车就跑了[囧]，然后就一直骑电瓶车了

【回复】回复 @Greairflow :带头盔了没？谁让你走机动车道的？不知道市区禁摩？要罚你总有理由
【回复】回复 @Greairflow :你俩搁着自导自演呢？
【回复】回复 @ikun要勇敢 :持有D级驾照，摩托车有大绿本小蓝本，年检保险都有，我看他怎么扣车[doge]
我爱狞喵:
我们这里也是，找不到修摩托的了。作为情怀，我有两个摩托车。一年都跑不过一千公里，只能一年做一次保养，摩托车拿汽车后面的拖挂平板车运到摩托车俱乐部去，验车和保养就一起做。一辆车一年一次一千多，全年性价比也是很高的，对于摩托车只能用这种方式继续玩下去了。

嗄纬:
[三星堆]我们这街道，没有一个专营摩托车的，或者专门修摩托车的了 至于为什么，主要还是生意不行赚不到钱。 有次我油底壳螺丝被车圆了，找半天没有一个愿意搞的，气的劳资自己买了一个角磨机，自己磨了，然后用活动扳手 后面，什么清洗化油器啊，电瓶亏电啊，都自己搞了，只要有工具，买得到配件，慢慢搞就行了

【回复】又一个修车师傅诞生了[呲牙]
【回复】好不容易来个活还不愿意干，这怨谁？几年前就够了，那么重的车不给补胎，跑几家没办法换胎，
【回复】回复 @约个时间 :一样，摩托车被扎了原来那种内胎的，下面乡镇有人修，但我在市区找了好几个店都不愿意补，去卖轮胎的补要50[tv_呕吐]原来修摩托车的都改修电动了，扎胎了都是直接给你灌自补液来钱快还不费事，他妹的现在连补胎都不会了
张大阀爷:
我江门修摩托车的多得是，豪爵的大立售后换个火花塞30块，好赚得很

【回复】30块，还不把我店给砸了
【回复】回复 @treasurewc :看品牌，以前我这里普通的拿货五块六块装上去15块，好点的拿货13/14块，装上去30块。我也是以前开店修摩托的
【回复】回复 @社恐的缘仔 :漏电，或者被油淹了都可以换。
风雨不摇:
我这回老家还是有很多修摩托车的，多到什么程度呢，部分街道平均一百几十米就一家（并非销售点连续几家那种，单纯就是保养维护的店）。就是保养贼贵，一支齿轮油在淘宝十一二块，在销售点那直接35块，一个空滤也是网上十几块，店里直接卖50。许多维修点换机油，矿物质油换个大半瓶七八百毫升就收四五十块，这玩意去淘宝买也才不到20块一升。 很多是大城市租金太贵生意又少所以才回来的，四五线城市勤快点也有个大几千收入，毕竟是技术活，这类城市不禁摩，油车保留量还是很大的。

天刀司命:
摩托车我都自己修了，除了换曲轴。全部自学，扭力扳手都有！修摩托有改变思路了，现在玩摩托车的人有钱。要走精修路线，人家10几万以上的大排，工具不好，扭力扳手都没人家怎样给你修！修一个大排顶你修多少辆普通125

【回复】回复 @Z笙歌已陌vlog :4S只会换件。高手在民间
【回复】确实得走专业路线 人家专业维修保养的 大的啥超声波清洗机 轮胎的动平衡机器 小到扭力扳手 样样不差
甜甜の疯:
没人愿意挣这个辛苦钱，就像补胎一样，要么给你灌自补液要么换胎，你想要用补的，不好意思你自己来吧，电动车摩托车都是

魔王的高脚杯丶:
因地而异吧，我们这边平均每家两台摩托[喜极而泣]

【回复】哪个地方 我在江苏 人均家里一辆电动车
一个会飞的男人:
通路车在减少，玩乐型摩托车在快速发展

【回复】回复 @Z笙歌已陌vlog :也是因为国四强制普及，小厂生存不了了，直接干没一大批杂牌厂商
【回复】回复 @一个会飞的男人 :然后这批摩托车商去改做哪些电动二轮车了。[doge]
【回复】回复 @干菜馒头有营养 :250以下踏板好卖
账号已注销:
主要是修电动车技术含量不高，就是换，换还换不明白。什么喇叭线接错了，灯泡没接，换刹车油不排空气。遇到好多了

【回复】回复 @Z笙歌已陌vlog :一弄刹车就害怕，要么没排气。要么调的刹车没力，不好好检测真的会出事
【回复】回复 @Z笙歌已陌vlog :之前他们修摩托好像也没这种问题，有也是很少。而且不是啥大问题，电瓶车修十次九次给你整点事