开完昂科威才明白探界者是浑水摸鱼，同是通用，别克比雪弗兰良心

我配一句晚安吗:
什么阿猫阿狗都能蹲家里做测评了[吃瓜]

【回复】回复 @古拆 : 我1.5T的探界者可以把你昂科威普拉斯干报废
【回复】拿点图片就可以喷了。。租车都不租一个
leftygun:
满嘴跑火车，还底盘系统一样……探界者那一套还是单一SUV平台，跟老科帕奇和XT5类似。老昂科威也是单一SUV平台，但是与前者有很大区别。现在的昂科威s，就是君威迈锐宝结构基础上拉皮出来的。不服可以到售后钻架子底下好好观察。

【回复】回复 @我们今天也要开心吖 :必须探界者，纯正SUV架构。
【回复】探界者和昂科威如何选择呢，家用
【回复】回复 @Scorpions1969 :雪佛兰的全球车型，安全性不用怀疑。
静静巨能吃:
价格差了好几万，同样平台也是不同的调性。凯美瑞和雷车不也是这道理么，给消费者选择的权利罢了。反观如果昂科威贵了几万还没超出雪佛兰一个档次才是不应该的。

lavender5123:
两车的地盘根本就不是一回事，谈到内饰同价位探界者配置甩昂科威几条街，我都试驾过，最后选了探界者顶配。

千里草107:
同样配置不同价格，雪佛莱如果内饰做的和别克一样精致，那别克还会有人买吗？

HddMax:
从来都没有昂科威GS这个东西，是叫昂科威S GS。。。[OK]

账号已注销:
终于知道你为啥九百个视频才几千个粉丝了[doge]

洪谷客:
可拉倒吧，看看昂科威百公里刹车测试，都快翻跟头了。你敢买，我还不敢坐呢。

【回复】新款35.72米，真的算是优秀水平了。老款的1.5T两驱版确实拉，老款的2.0T四驱版37.66米也还行，那个时间点可以对比下比他贵的一线二线豪华品牌，或者它同级别竞品，也有好多跟这个制动距离差不多的。
【回复】回复 @米国飞行员 :都是隶属于昂科威系列的，S和PLUS都是换代
【回复】回复 @无法找到这个艺人 :那不是新款 那是另一个型号的车
卡拉赞的茶壶:
还比较喜欢你的风格，主要是没有充值，讲东西比较客观

ganshiwu:
1、昂科威油箱中置，雪佛兰油箱后置，你觉得这两者能是“相当”的嘛？无知！2、昂科威超出探界者的价格，换装Alcantara，这是四则运算问题。你不会？

喜欢鸟类:
二升三挡，在它升档的过程收油，就会闯挡

迈腾五郎:
探界者和昂科威S师出同门？都不是一代的产物