【carwow】BMW M8雷霆版 VS M5 雷霆版.直线、刹车测评

动感超人一点都不敢动:
官网数据价格那么明显 自家人就不要干了[滑稽]

YimXiMi:
宝马这套四驱要是像法拉利的GTC4那样到了一定时速自动切换后驱会不会更神[doge]

【回复】GTR的四驱好像就是，起步瞬间四驱，然后慢慢把动力全部给后轮，保持最大限速不打滑
【回复】回复 @冰河II :那是手动切换后驱，法拉利的是行驶到一定时速自动切换后驱
JIUQIANSHUODAO:
主要是这台m5c老是出毛病，之前测试包括和rs6后来比的那次 正常发货都是11.1，和m8c的11秒其实就差一个身位。偏偏真正测试的时候遇到m8c掉链子

【回复】敢问F90车主，这算是M5通病么？还是就是此台测试车有此毛病？
【回复】回复 @炸机机神 :被他们弄坏了而已
kevinzyh:
M5C这个弹射日常失灵啊，宝马应该改善一下。

吃牙对糖不好:
虽然喜欢m5,但是觉得m8好帅啊(我的奥拓有点颠)

鹏鹏欧尼呀:
M8少两个车门，但是比M5还重，不可能是白重了

柠布爸爸:
M5驾驶有问题，这辆M5c几次比赛都赢了，在11.1左右，M8c在11.0其实不应该差那么多的。几乎可以并排冲线。但不知道为什么这次就感觉M8C在和M5比一样