硬芯穿甲弹侵彻垂直/斜装甲—以5 cm Pzgr.40为例

约瑟夫:
有些人不理解被帽风帽是什么原理[doge]。最简单的例子 不系安全带做副驾驶 撞车了 車没飞出去你从副驾驶飞到对面车里 你就是里面的那个芯

【回复】apcbc是你骑着摩托，带着头盔，一头攒在轿车上，摩托就像风帽给你存能，头盔是被帽磕碎玻璃，你的头把玻璃撞碎相当于弹体
账号已注销:
不知道长杆弹以后还会有什么形式的动能弹

【回复】长杆主要是追求压强和弹速，当发射药或者发射方式出现变革后还会变回铁坨的
【回复】回复 @坠落E419 :未必，很多设计对全口径弹都有克制效果，比如IS的箭簇装甲
【回复】回复 @坠落E419 :。。。。。钢针脆? 冷战时期的钢针说脆真没毛病，铁坨弹相同重量比起钢针性能不会好多少。存能也是个伪命题，因为炮膛弹托充分释放火药爆燃动能，钢针既能打出高初速，又因为低风阻导致动能衰减率是目前坦克炮里最小的弹种。无脑加长加粗钢针就可以增重。未来二三十年坦克炮是电化学炮是主流，加大口径和电磁炮从目前看都是异端，钢针就是最好的穿甲弹种，不需要质疑
为什么每个昵称都有人用了:
打倾斜装甲这效果，安东诚不欺我（指APCR斜穿极差）

【回复】回复 @白糍粑海豹 :游戏机制嘛，看看德国131虎就知道了，方向机卡死直接弃车了，搁安东星摁住f修一下下就OK了
【回复】回复 @天-魔-星 :WOT的等效都是三角函数算的吧
【回复】回复 @天-魔-星 :还有正转正的动能弹？这我知识浅薄不知道
洛咸鱼233:
外皮先把装甲开个口子把硬芯送进去，但是我没懂为啥这硬芯刚进入装甲的时候跟把装甲融化一样，但是到了后半段又像把装甲硬顶顶出去了一样，求大佬解释下

【回复】一般穿甲弹侵彻钢靶先挤压后冲塞，具体过程及原理与材料、弹速、弹形等有关，这一点字数内说不清，以后我可能会以专栏或视频形式具体讲解
【回复】本算例使用的是准二维简化模型，靶板表现出的韧性比实际情况稍弱，因此冲塞现象更明显
【回复】不知道印象里的东西还对不对，后面这一段属于冲塞破坏，跟弹头的crh（口径半径比还是啥来着）有关，一般弹头越平，越容易出现冲塞破坏（当然也跟靶板有一定关系）冲塞破坏主要是受剪切力，相当于被推出去了，一般尖头弹会把靶板往四周推开。（印象里的一点东西，若果有错误，大佬们指正）
维内托KV1KV2T14:
视频里蓝色的弹头部分是和弹芯相同材质还是不同材质？

【回复】回复 @AlEastwood :这个东西目的在于如何把动能传递用于装甲的塑性变形 那么最有利于传递动能的形状就是这样类似圆柱体的样子，通俗就是说，以一定的速度打到钢板上，这个形状的更容易打进去打串。 所以之前就有设计成这个形状的炮弹，整体硬的一批，就一个大圆筒。那么问题来了，这个形状，他不好飞啊，飞起来空气阻力太大，气动太差，打出去射程近，动能损耗大，本来增加的穿透能力也因为速度变慢没得了。 所以人们用一个简单的方法解决了，把炮弹外面罩一个壳子，只要飞过去路上符合动力学就行了，有的真就是，外面只有个壳子，有的也做成实心的，不过前面的材料软，打上去就没得了。 还有自锐材料，打进去之后会越来越锋利啥的 反正，这玩意不是越硬越好，挺复杂的
【回复】回复 @AlEastwood :这个穿甲是靠中间比较小的硬合金 同样的质量弹头 打进去的弹孔越小 穿甲越强 你可以类比脱壳钢针
【回复】风帽和弹托是软铝，弹芯是硬质合金
北陌九狸:
我们未能击穿他们的装甲！！ 好像击穿了！！ 致命一击！！ ——坦克世界高血压金句[doge][doge][doge]

【回复】给了敌人狠狠一击（未击穿还没断带）[doge]
【回复】还有个这炮连个印子都没留下
406大侯:
对付倾斜装甲，最有效的攻击就是高弹道的榴弹炮灌顶砸[嘟嘟][哭泣]

【回复】说得好，500kg当量IED解君愁
【回复】回覆 @为什么每个昵称都有人用了 :蘭開斯特：要不是遊戲裡沒高架櫃跟大滿貫[呆]
【回复】回复 @faFABBB :不行，没有精神！要用就用这个：佩8和他的FAB-5000煤气罐
这个世界太离谱:
小时候的我，一直以为前面的尖头就是弹头[doge]

sky斯基:
3号j1为例，一发基本不会没，反而容易被回炮，击穿有时候可以，但很小机会

铁血黑鹰:
所以转正效应是利于穿甲还是利于防御

【回复】回复 @walkingfox_ :建议你去看他新一期的，这一期是照顾坦克世界玩家才做的，被冒也就小角度才有点转正
【回复】回复 @M1903-Spring菲尔 :那看来我确实是进入误区了，谢谢。
【回复】回复 @walkingfox_ :BV1Pv411E7mi 乔伊第二个穿甲弹原理视频就是纠正上一期错误的，你也可以看他顶置的评论，转正这个东西可不是小学数学那么简单，不查点资料很容易就被那些军盲科普误导