春风 800MT 青海试驾

我爱菠萝蜜瓜包:
课代表简单总结： 车子做的很整，但是很重需要经验。 车子动力很好，但是缺乏安全配置。 车子电子油门，但是匹配依然欠妥。 车子看着很野，但是最好公路旅行。 车子座高不高，但是落脚感觉很差。 车子整体不错，但是仍需时间完善。 你也买，他也买，明天定把TC改 你不买，我不买，等等还能降200

【回复】回复 @上单阮经天丶 :高情商：未来可期 低情商：啥啥不行[doge]
大宝舰长v:
作为楚留香车主，不得不说春风对700/800还很用心的，用料做工就不说了，妥妥一线水平。楚留香的龙头会有异响问题，但整体丝毫不比豪爵弱。 但是，用心不一定代表产品多成熟，春风太年轻，楚留香身上从来没有贝纳利那种小问题，这很好。但有事儿就是大问题，电子油门和油箱解决了，但低扭弱，刹车油管问题，定速巡航无法开启，油量显示严重不准。包括视频里说的问题，没TC问题很大，700/800平台都在刻意降低扭矩。 不过，年轻人最终还是会变成熟的，只要保持初心，我相信春风早晚是中国摩托车品牌一哥。

【回复】回复 @卌玼丶 :ktm，丙直播说了，这个800非常重，掉头不灵活，他其实很早就测评了，没发，因为别人喷他收钱丙，其实丙还是很委婉的说车的问题的。其他车评，老五其实我觉得还是面子问题吧，别人春风请他，咳咳，社会人，还是要有社会人的道德，我说的够明白了吧。
【回复】懂了，我这就去梭哈春风股票[OK]
【回复】回复 @我是白鹿 :这早800年就刷完电脑了
李Lee看世界:
五哥的剪辑师真的好棒呀！无论是剪辑节奏还是配乐都很赞，而且每期节目都有不同的剪辑风格[支持]

【回复】哈哈，我是后期兄弟，能得到你们的喜欢，很开心，今晚决定加鸡腿[呲牙]
【回复】回复 @LongWay摩托志 :确实，业内良心，很多自媒体喜欢贴个千篇一律的片头，压根没人去看。你们的视频看得出来制作非常用心，素材的量和分镜的组合都很不错。
【回复】回复 @LongWay摩托志 :求开头BGM名字
20岁的青春:
大家好 我是乐于助人小帮手 ，[doge]提醒大家，在观看视频，享受休闲快乐生活的同时，千万不要忘了，妈妈布置的任务 ，比如: 提前泡发香菇腐竹木耳， 把冰箱里的肉拿出来， 扫地拖地，打扫卫生， 去晾一下衣服， 去阳台收衣服， 切一下菜， 炒一下菜， 扔垃圾， 洗碗，等。 珍爱生命，乐于助妈，健康生活，从我做起，祝您生活愉快！[doge][脱单doge]

【回复】干家务使我妈开心，我妈开心全家开心
【回复】你他娘的，是个人才。喔，草，锅开了~~等我回来
骑着鳄鱼看海:
12分零6秒的时候说到的油门闯动和小丙说的clx运动版6500转的时候应该是一个问题。 所以说，国产应该看到两方面的发展。配套工艺确实好了。但是大家可以平心而论，国内的春风开始是逆川崎现在的ktm给，钱江是贝纳利早期还盗阿普利亚，隆鑫就更不用说了，整车操控一直不行这是公认的，所有发动机都是逆向本田的。其他厂家也大同小异。 所以不要盲目觉得国产已经崛起了，真正的崛起是像四大厂当时那样，我可以去国外去学，但是最终完全打败你。现在无论是汽车还是摩托。岛国都非常先进了。真正的崛起是要有自己的核心技术，不光自己用还能让别人只能找你用。咱们这方面还差的挺远的其实。 国人一直不愿意接受自己的劣势这是很不好的。一个人想进步尚且需要沉下心来安静做事等待厚积薄发的那一天。更何况是一个国家。 就现在看来年轻一代读书很多都是想当官发财，这样的制度怕是很难在实业上有所真正的突破和成就。还有钢筋千万不要拿网上那些有的没的来说事。那些都是国外玩剩下的真的。 希望国产越来越好但是短时间很难超越，差距太大了。五哥的评测也非常中肯。是每一个都中肯。国内为数不多了。

【回复】春风哪里有逆向的能力，650发动机都是川崎卖的图纸，你以为是隆鑫啊，啥都可以逆向。
【回复】我也是这么想的，实际上在发动机方面还是没有自己真正设计制造，包括1250那个也是ktm的发动机[笑哭]
【回复】每当看到一帮跟风傻子在那叫国产崛起了进步了，我都不明白怎么就崛起进步了，抄着别人的作业，要么吃着别人施舍的剩饭，然后拉出一坨便便，国内车友都拍着巴掌，真香[doge][doge]
顺丰指路员:
当年z900可是啥也没有就个abs也没看一个个吐槽。果然就国产原罪[doge]

【回复】没吐槽吗？不都被喷惨了，虽然不耽误销量
【回复】新手上900又怕又爱惜 没TC也不打紧 老鸟无所谓排量小了 没abs都tm骑的飞快 愣头青直接飞山崖 没有差评的 所以综合下来没有TC无所谓
【回复】不要说当年的事17年和21年环境完全变了
就一骑破摩托车的:
期待已久，就喜欢这种不吹不黑的视频

肾虚的小正太:
感觉春风还是用心在做车了，800mt固然有遗憾的地方，看了5哥的讲解，总的来说是一辆好车，在机械层面已经赶上去了，只是在软件层面还落后。从CLX用上电子油门到现在也没有太长时间，春风还是需要积累，未来相信春风会解决的。同样的其他国产品牌钱江出的车不少，但是总是没有给人眼前一亮的感觉，豪爵这么多年憋出个300，陶老板整天画饼。作为250sr的车主，春风有小毛病是肯定的，我也遇到过，但是我没那么多钱啊，有限的资金能买到的看上去骑起来比较好的也没啥了。希望春风加油，让大家买到高质量的国产车和低价格的进口车。

【回复】用的是人家的发动机……机械层面也没有赶上去
【回复】是啊，能少花钱玩些动力操控配置还可以的小车挺好的
脸宽身宽心宽:
我是济南第一批等待交付的车友，TC是个问题，没有TC只能慢慢一点点往上找感觉，少了一份从容，时刻提醒自己屁股下是台没有缰绳的烈马，要是后期能加装，加钱也要给它一个TC。坐高对于我个人来说没啥问题，我甚至想上高坐垫，毕竟是拉力车，单脚能落地就好，坐高要搞个780，那就白瞎这套好骨子了吗。轮胎我也琢磨的换，哪怕换套正新半热熔龟背胎或者拉力胎应该都比这套好一些。不过先不急，这套胎跑跑磨合，适应一下车的阶段应该问题不大

【回复】我骑dl1050，tl500，现在觉得没tc车都不想骑了，心里总不踏实tl500卖了
【回复】回复 @QuantumLiu :骑一个月就不觉得怎么样了，只会觉得还行
【回复】回复 @renzhidugu :春风650车主，刚试驾了800mt，动力绝对不会不够，百公里3.8，一拧就翘头
bili_35419288895:
作为升仕310车主，不得不说，升仕陶总告诉我，让你们等着！

【回复】回复 @-ZEASON- :升仕无钥匙启动很好呀！
【回复】升仕就是虚张升仕[喜极而泣]
卡大老黑:
中国境内最好的摩托车评，不接受任何反驳，自己慢慢看吧[支持][支持][支持][支持][支持][支持][支持]

行者China:
终于等来五哥了，五哥说这车没毛病才敢买。

超帅的王四娃:
去参加过春风的活动，能感觉到是一个有理想有追求的企业，据说也在培养gp车手。只能说国内摩托车环境差，企业的发展自然有阻力，一切都要慢慢来，相信会越来越好[点赞]

清风-007:
一句话，六万块钱，不可能给你12万790adv的骑行品质[笑哭]

一枚莎子:
老五说过凯越500x已经有国际水准了，那这台“最好骑的国产车”比怎么样

【回复】仿cb500x的车架+仿cb500x的发动机+kyb减震+泡面刹车。可不就国际水平么。
【回复】伍哥微博里说了，800的操控感还是比凯越略差一些。
【回复】整体质感不如春风，但凯越500x比春风野，是探险车，而不是所谓的公路旅行。800mt的避震，和轮胎轮毂就不是让你去野的，上到21换蝎子胎，避震到190～200，再减重一点才行。说白了就是陆巡和x5的区别。