电池检测：出厂50度现在只剩36度！厂家锁电25%为哪般？

飞行者小Z:
以前升级软件都是带来新特性，现在升级软件都是降性能/变卡/负优化以便催促你换新硬件，时代变了

【回复】现在都是这样，华为p30pro的夜景功能更新之后就拍不出来了[藏狐]这可是当时很大一个卖点。
【回复】回复 @飞行者小Z :红米k30s表示不服，越更新越烂，下部手机再买小米系列吃奥利给，他不是硬件不行，他纯粹的是软件系统不行，好好的865，打codm开90稳定性真差。老iqoo855虽然只有60，但是他稳啊，比我这k30s开60还稳。
【回复】看具体厂商吧。有的是哈曼卡顿升完只剩卡顿。[笑哭]有的是升完还不错。
张明志:
这属于欺诈消费者了吧，花50度的钱买来30多度的电

【回复】为了电池寿命厂家解释电池管理系统调试错误而已，发现了厂家就调回来，用了一段时间后厂家可以远程又给你调低充电保护电压
【回复】已经4年了，本来就衰减了不少，然后场景锁了上限，降低自燃风险。
【回复】回复 @csoiue :不过升级只说优点不说缺点是真恶心
KevinUy丶の:
我从你这里购买的时候，你标的参数是这样，就应该卖给我这样的产品，为了安全锁电？安全不应该是你厂商本来就该做的吗？为什么通过限制消费者来为了所谓的安全？如果厂商觉得锁了这些电，自己的产品才能符合安全标准，那么卖的时候为什么不说清楚？本来电车续航就是最大痛点，还搞这些东西，美其名曰为了安全，你倒不如直接让我别开了，最安全！这种把厂家应该承担的责任放到消费者身上，真够恶心的

【回复】回复 @宁波康宁医院童主任 :要这么说，以后你买瓶可乐，标500ml，然后卖家说为了你的健康，按照500ml价格给你瓶250ml的不就好了，反正都是为了你好，智商税收也就收了[doge][doge]
【回复】回复 @宁波康宁医院童主任 :你标多少就给我多少，你跟我说他能跑250，结果我一上车只能跑200，你说空调杂七杂八加起来耗10度电我都忍了，但是你跟我说为了电池安全我给他锁了40多？
【回复】要这么说的话，电池拆了，人推吧，肯定不会因为电池自燃[doge][doge]
yh8622872:
我玩航模这么久，只要不短路，正常充电，电池都充到4.18~4.19，从来没出现过自燃，用的还是聚合物。

【回复】+1 从来没炸过烧过 周围炸的全是不规范操作
【回复】那真的是你没见过了，直接炸都有。还不少。
【回复】[嗑瓜子]bms不行的话采集电压不准
92251368756_bili:
荣喂，船奇，一妻，狐狸还有一个奇葩的理想最好别买。。。

gundamseed1:
🔒电也是为了安全，电池少于20%会损害电池寿命！

【回复】那出厂标称也要掐头去尾啊
【回复】回复 @惊天大魔鬼 :这不是铅酸的区间？
【回复】回复 @gundamseed1 :未来我加油也用不着这么多钱 换电站也不够多
L玩家-:
跟手机似的，刚买的时候满血状态，用久了，每次更新系统就各种负优化

【回复】回复 @辛筱妾 :哈哈哈，我用的就是米10，确实是负优化
【回复】回复 @Youike :这是在逼你换手机了。我现在明白了，手机想多用几年就不要升级。比如我网抑云我装回了17年的版本，没有广告干干净净，17年的安装包才二三十MB，和今天一两百MB的安装包比，累赘少了不知道多少！摩尔定律吧，行业特色。
_树洞里的熊:
我的混动宋pro充满电用诊断仪读取单体电压也是3.99v，难道也是出厂锁了一部分容量？实际是能充16号度电，也能跑80多的续航[疑惑]

【回复】比亚迪已经把容量预留好了，所以说寿命和性能都有，要是能充满，续航得多少了
【回复】回复 @凛筱丶 :磷酸铁锂这电压怕是要炸，
山楂烧饼:
厂家续航按装机电池容量做理论宣传，实际就锁电打折，这特么不是欺诈吗？

【回复】回复 @龙骑士诸葛曹龙 :[妙啊][妙啊]真狠
【回复】回复 @一万年太久_只争今朝 :擦完还要让你闻闻干净了没
【回复】在买家头上拉屎，还要用买家的纸来擦[蛆音娘_滑稽]
勇者小鱼干:
电动车都是这样的啊，有什么好奇怪的= = 电动车60%成本都是电池，厂家肯定不会给你换的啊。 起码也不会这么容易给你换，都是要各种阻拦实在没办法了给你换个。 锁电策略属于开了两三年后必须锁，不然锂枝晶增加太快，电池容易出事故。 所有电动车都一样，所以换电模式是最好的模式，相当于风险转嫁，所有电池都给厂家管理，换下来没电的也是给厂家充电，自燃隐患小了一半，而且电池达不到标准，也是厂家自己更换。和消费者没关系了。再次说明：所有锂电池都会产生锂枝晶这种东西，用了两三年厂家必须锁电，这是所有厂家都面临的无解问题。 买电动车之前不了解清楚买我觉得没啥好说的，你愿意呗。 反正厂家有最终解释权。 电动车发展是大趋势，也是国家推动的，你要么不入坑，入了坑想维权，很难……

妳為何如此優秀:
这跟手机快充特别像，刚买时冲的特快特猛，每次系统更新就降一点速度，经过几次系统升级充电速度就猛降

jeff64:
大部分自燃发生在充电单体电压4V以上。厂家为了安全。

【回复】厂家是舒服了，个人买家就惨了
【回复】厂家续航按装机电池容量做理论宣传，实际就锁电打折，这特么不是欺诈吗？
【回复】回复 @山楂烧饼 :手机也按电池容量宣传啊，难道还知道你实际？
呼噜CAT:
丧气是有自己灵魂的车！ 哟哟哟，不好意思，语音识别害死人，是上汽