来自法拉利车手的灵魂拷问！我们为什么这么慢？

轻语不吃鱼:
2019法拉利日常迷惑行为大赏 ——车手也不知道车队干了什么篇[doge][doge][doge]

【回复】以及，车队也不知道车车自己干了什么篇
【回复】以及，车车不知道车手在车上做了什么篇。
【回复】车队可能自己都不知道自己在干嘛[吃瓜]
艾馨星:
不觉得红牛的车才最神奇吗 18年维斯塔潘前翼卷入车祸毁了一半feel good 多次在赛场上tr losing power，但是丝毫不影响攻击模式追击

【回复】零件掉的越多 跑的越猛红牛传统[喜极而泣]
【回复】回复 @我滴妈呀好坑 :空动套件带来的下压力太高了，掉些空动部件就跟开了DRS一样
【回复】红牛的碰碰车一直这样啊，有时候越碰越快
蒼龍望月:
想起当年维特尔在红牛时期，红牛的性能和在连续弯道的加速堪称恐怖。当时唯一的缺点就是电池过热导致DRS无法使用，即便是这样红牛依旧保持领先并获得冠军。根据央视5频道F1解说沙桐他们的介绍，当时红牛车队赛车的设计师是F1里唯一一个使用手工制图设计赛车的大师。 然后看维特尔在法拉利忙前忙后的，却无法争夺冠军，实在太难受。也不得不感叹没有让托德、罗斯布朗和舒马赫的法拉利已经没落。甚至复制当年迈凯轮一样的戏码，捧着新车手，冷落老冠军。勒克莱尔能不能达到汉米尔顿那样的成就还无法确定，但为他去冷落维特尔真的值得嘛？ 当年法拉利为了挖维特尔付出多少，现在却这样对待他，真让人看不懂法拉利的高层决策。既然事已至此，大伙只能期待法拉利和勒克莱尔未来的表现了。

【回复】也不算 法拉利整体都拉 想起那个段子 “我们真的没有区别对待维特尔 但是勒克莱尔每次都像个怨妇一样在tr里碎碎念 我们只能陪他聊聊天”
【回复】回复 @TonyAlphaRomeo :又下去了
【回复】回复 @楠九生 :别的队没席位了啊，连头哥和莱总都没争冠车开了。
咖喱盐酥鸡R_A:
17年摩纳哥kimi:我换完胎他***的为什么会在我前面[大哭][大哭][大哭]

周冠军与博七七:
人家歪头也有理由说的嘛，我以前待的什么队啊？大红牛啊，你这批是什么人啊让我跑，你这什么策略组出的什么馊主意啊？你那帮扫地的都去当换胎工，根本没那个能力知道吧，现在好了，20年前换胎加油7.7秒，现在还是7.7秒，脸都不要了。

【回复】法拉利巴西站双双退赛，法拉利名宿舒马赫在接受采访时也表达了自己的看法。 舒马赫首先将批评的矛头对准了法拉利高层：“你说法拉利，一个一个换了多少领队了，改过吗？换汤不换药啊，人家比诺托也有理由说的，我之前担任的是什么职务，我当的是技术总监啊，你现在叫我当领队，你叫我怎么带？” 随后，舒马赫也点名批评了维特尔：“法拉利现在什么水平，就这么几个人，你维特尔什么的都在当一号，他能当吗？当不了！没这个能力知道吗？再下去要输迈凯伦了，迈凯伦输完输雷诺，再输罗密欧，哈斯，威廉姆斯，接下来没人输了。” 而当记者提到从另一方面来说，法拉利是不是备战2020赛季最早的车队时，舒马赫几乎还没等记者把话说完，就做双手作揖状、十分无奈表示：“哎哟，谢天谢地了，谢天谢地，你像这样的比赛本身就没有打好基础，你能跟我保证在2020或者21赛季这样关键比赛他能赢啊！务实一点，我劝你们，把自己战术，换胎，F1的这个理念先搞懂，鹰叔带的蛮好的，你把他换了干什么，你在巴西来个双白给，你倒告诉我怎么解释，脸都不要了。”
【回复】对不起，楼主，匈牙利站刚创造了9.2
【回复】回复 @沙皇叶科夫 :我是比利时回来的，10秒开外了[doge]
Magical舒米:
本身挺好的视频，非弄这些音效，还以为自己打开的是抖音

【回复】F1视频瞎加阴间音效就成自制了，服
Ken_fpv:
歪头虽然表现不好，但是勒克莱尔也emmmmm一言难尽，去年玩命tr要让车简直跟巨婴一样

【回复】法拉利都没争冠，还搁这让车让来让去.不知道在干什么
菲利斯_阿盖尔:
“哎哎哎”×3 然哥: “诺里斯已经过去了” 兵哥: “好，再弄，再慢一点，可以继续再拆下来看一看，可以再检查一下” 飞哥: “哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈” 然哥: “拉塞尔可能都要过去了” 飞哥: “哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈” 兵哥: “不要笑的...哈哈哈...飞哥不要笑的这么奔放好不好” 飞哥:“呵呵呵” 然哥: “拉塞尔在哪里？”[doge]

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈对:
很明显维特尔今年就不想跑了，这怎么跑啊

郑州实验外国语中学:
法拉利:“→→→↗↑↖←↙↙[难过]"[doge][doge][doge]

bili_67102971486:
很久没看了，看的时候法拉利还是莱科宁和马萨，现在法拉利什么样。

【回复】现在我法脑瘫车队，进站必白给，策略又垃圾，车也不行[doge]