白送都不要的二手车

小叶同志ETO:
1福特福克斯有新款2022 1.5T 177匹 2科鲁兹国内外基本都是2018停产1.4T 150匹 3高尔夫2023 2.0T 220匹 湿式双离合 2024 1.4T 150匹 干式双离合 4名爵MG6也有新款2023 1.5T181匹 七档湿双离 5荣威550这车确实只有老款就不要买2014停产

【回复】知道了 这些车白送都不能要[微笑]
【回复】还有国产电瓶汽车不能，新出的车动不动就30多万，20万的国产电车开个一年，卖二手能折损个起码11-12万！行驶里程虚标，要打个五折。 天天造新词来吹技术，实则没有基础技术！ 2024年好多国产电瓶汽车厂要暴雷，大面积裁员。这个预言先放下了
缸肠科主任:
但凡细学点汽车产业的知识都知道 欧美车存在严重的“意识形态！”大部分故障都是存心设计，到一定时间和公里数必须坏！目的就是挣二次维修的钱！

急了破防拉黑精神胜利:
哈哈哈哈哈 我以前去修理厂 修车的师傅原话：修这比车 徒弟都沙了几个了 …… 就是说的克鲁兹[笑哭][笑哭][笑哭]

自由飞翔吧东方:
你懂个锤子，09年福克斯开着很好，从来没高温过

【回复】是的，Up就一黑子，福克斯质量还可以，就是油耗确实高。黑科鲁兹黑的没毛病！
【回复】一听说老款福克斯不行，就知道他啥水平了
【回复】渗油根本不是啥大问题，换个油封几个钱。。他就是乱黑福克斯，我的车15万公里了，啥毛病都没有，高温是啥？西安能有重庆热么，我都笑了
Djlee1999:
其他的我都信，就是高尔夫发动机也有问题吗？那个发动机应该是ea211的1.4涡轮发动机吧？大众用的很普遍啊，什么a3q3，探歌高尔夫，速腾朗逸，甚至探岳途岳的低配也是这个发动机， 我的车也是这个发动机，我买前做了点功课，我知道大众的888发动机烧机油，但是没看过211发动机网上有啥吐槽。

【回复】人家经典的专找木桶最短一块板放到最大了说，你信不信人家马上就给你推荐最应该买的五台日韩二手车[doge]
【回复】回复 @但是我不说是谁 :我的就是ea111的涡轮机，13年了，就是因为车况完美，才到现在都不想换车，你确定111不如211？
【回复】888我10万公里换了个活塞环，两年现在16万，没有烧机油的情况
卷心菜Zzzzz:
高尔夫？高尔夫1.6搭爱信6AT的有问题？1.4T的高尔夫发动机有问题？你就是不懂装懂的货，烧机油那是2代888容易烧，换个活塞环就能解决，双离合变速箱里面大众的是最耐用的，一般都是在10万公里会出现机电单元的故障，现在换机电单元也就3000多，高尔夫你都能黑你是有多无知。还科普，多了解一下车知识在来，你是真的搞笑

【回复】他真不懂。ea211绝对没问题。我同学高尔夫17万公里变速箱出毛病2500还完现在还是杠杠的
【回复】都去买这些车了，那保值的车还卖给谁？我朋友他们店就是专门修通用车系的。别说科鲁兹高温修都修不好，就是会高温的都没遇到多少。无非就是需要更换节温器就能解决问题。他们一天接待科鲁兹保养维护的数量外边的小店估一个季度都达不到。而且科鲁兹这车保有量特别大车况好的也特别多。
【回复】你没买到1.6自吸搭载干双的车，那真的是白送都不要
Dr-Sun123:
经典福克斯除了油耗高再没啥了，懂个锤子

【回复】同意你，小时候我妈开的就是08年福克斯，家里都买新车了她还在开福克斯，19万公里了，从08年到现在就上过一次修车架
【回复】回复 @排出毒素 :我也是经典福克斯，自动的.主要跑的路都是平均80码的好跑的路，油耗一下就下来了，8.8个油，如果跑城里多确实油耗高
【回复】我12年的经典自动，太特么好开了，就是油耗高
在知识的海洋溺水:
我的12款新福克斯开了18万多公里了，13年的车。在干式双离合出了大面积问题后长安厂给出的方案是把变速箱质保提高到10年。非常幸运的是在第五年还是第六年的时候出现了问题，就是挂档不走了。挂不上档。打保险电话免费拖车到4儿子店，换了零件就好了。后来开到现在10年了吧，第二次坏还没遇上。其他没什么毛病，上坡频繁起步就刹停比如早晚高峰那种走走停停。没几下变速箱过热保护这算干式双离合通病就不说了。 也算是我家早期的功臣车了，哪儿我都开着去玩过了。西藏大环线走了，海南岛开车坐船也坐了，没把我丢在路上过。21年换了XC60了就用得少了，卖也卖不了几个钱留着给父母开接送孩子了。车这个东西是放坏的，很少开坏。只要你按时保养，在车没什么设计毛病的情况下你正常驾驶只有易损件需要更换，根本开不坏。

【回复】双离合质保过后，福特有政策，换离合器模块厂家承担49％车主承担51％终身有效
【回复】一定价格下，没有完美的车，
【回复】为了黑而黑而已，经典福克斯，手动挡非常耐造。哗众取宠
满山得猴我腚最红:
福克斯高温的问题是干式双离合，跟发动机有啥关系

【回复】他咋不说比亚迪，发动机拆下来，上本田飞度连螺丝口都不差[笑哭]
【回复】回复 @nm1441 :比亚迪不是三菱的机器吗 换本田了？
该账号已核销:
巧了，我开的就是09年一代1.6手动科鲁兹，到现在还在开。发动机啥的从没出过问题。现在唯一的小毛病是主驾一键升降坏了，按一下升降一点，要按好多次。还有就是扶手箱线路有问题，点烟器不通电了，其他的一点毛病没有。当然，大灯电瓶这种损耗件肯定都换过了。就是这款车让我对美系车好感拉满。21年又花27万买了台凯迪拉克次顶配xt4,但科鲁兹还是经常开。想过卖掉，但二手车商只给7000，我懒得卖了，好好的车7000我舍不得，毕竟当年裸车11万9千9买的

【回复】我也觉得科鲁兹没什么问题，可能就是二手不值钱。但我自己的真没什么毛病
【回复】同样同款科鲁兹，发动机变速箱都没问题，买了新车，去年给出手了，6500，不卖吧，也没人开，卖吧，感觉跟白送似的[笑哭]
【回复】回复 @不锈钢铁俠 :点火线圈的寿命是5万公里左右定期更换就可以了。
戒烟戒酒戒了她:
经典福克斯1.8的老车主，32万公里了，问一下你开过几天福克斯？

【回复】我十年经典福克斯，没修过
【回复】回复 @JoJoTPCT :同[脱单doge]
【回复】回复 @醉卧亭台 :我的车是2012年经典福克斯，自动挡4at，跑了11万公里，没啥毛病，油耗在9个左右。
智能机械陈:
30年A2照，驾驶里程应该过百万了。我觉得为什么把烧机油和渗油说的那么严重呢？这种问题本身都可以不用处理。烧点机油，大不了换油中间稍稍加一点点而已的事。至于说渗油，随便啥车，开个几年连车都不想洗。你说他波箱、发动机渗油，关我屁事。

【回复】一般漏油的车，多少都会烧点机油，然后热车的时候有一股浓浓的机油味，然后也容易缺机油拉缸，发动机舱看起来惨烈
【回复】回复 @智能机械陈 :那就不赶趟了
【回复】回复 @人人都是酸菜鱼啊 :一个问题，腐蚀车里其他电器件和橡胶件
颓废的文明:
09年别克君威在此，现在还在开，高温两次，油耗高，不过不在乎了，现在买了微型电车，这车一个月开一到两次，变速箱万幸是手自一体，拿到车之后就没开过自动模式，全手动凑合能用，自动就是纯智障模式，那换挡逻辑没二十年脑血栓想不出来[笑哭]

【回复】[给心心][给心心][给心心][给心心][给心心][给心心]我的就是跟你同款呀
【回复】回复 @我自天涯 :我的14款2.4顶配君威除了城里油耗高，我跑高速1700公里才7个油。年限高多少烧点机油两千公里半升机油[脱单doge]变速箱也没毛病，就是起步肉一点只要舍得踩油门那就都不是问题！
【回复】回复 @丶Prologue : 同君威车主~反应慢还顿挫！~其实你要是踩一点然后突然深踩这货还是舍得降档的！~顿挫无解不像CVT而且箱子便宜！~~这货最大的优点就是保有量大~配件贼拉拉便宜~~
糖水大久保:
你要说油老虎，老凯越肯定有一席之地

【回复】老凯越这b车挺恶心的，拆水泵得拆正时，正时皮带又鸡儿难装[辣眼睛]
【回复】特别耗油，我就是10年的凯越[大哭]
【回复】回复 @小添之父 :乡镇那种路
弍零贰肆:
13款经典福克斯，开到现在，8万公里了，从来没出过毛病，开着特别顺畅，就是油耗大点，其他感觉都不错！