比亚迪ACC/定速巡航/智能领航怎么用？进来学学～

刻昇:
希望能给进去和退出增加一个音效提示

【回复】我开启和关闭定速巡航的时候有一个比较柔的“滴”的一声，2023元plus
【回复】确实，有时候自动退出都没有提示。
【回复】回复 @微醺尔 :驾驶员主动退出时候会有，如果他自己退出了是不会有提示的
adam2033:
宋的车道保持一直左右摇摆，所以高速不怎么开，巡航还行，就是隧道多，限速多，时不时就要手动取消降速。

【回复】有个问题想问下，开启车道保持会左右摇摆，这个浮度大不大？还有就是加速我开高速开久了分神了，如果是没有车道保持肯定就走偏了甚至撞了，那么开了车道保持会不会帮我修正这个问题？能不能把车锁起在当前车道里？
【回复】回复 @惊鸿壹梦 :刚试过回老家开高速，没有感觉到明显的左右摇摆，可以很长时间不用摆正方向盘，就是那个15秒的检测双手的提示音很烦
不能三心二意:
上次高速下大雨，定速110，超大车时（大车车速估计90），右前方被大车车轮扬起水雾影响，车辆不能正确居中，往右偏，吓死我了，这个怎么回事？能解决吗？

【回复】下雨你还开巡航不是找死吗
【回复】你别把这东西想得很安全下雨有时候识别不出来你还在高速这不找死吗
【回复】这不是很正常的吗？摄像头都被水雾给挡住了，还怎么识别车道？
朵漓沁雪:
比亚迪的车道保持：来左边跟我一起画条龙，在右边画一道彩虹[doge]

【回复】然后希望激活或者退出智能领航的时候能有个语音播报（尤其是退出的时候），专门找到设置开启了语音播报也时灵时不灵的
【回复】据说现在的车不画龙了 方程豹和宋L
叮咚鸡可爱捏:
宋plus千万别用智能领航，塔🐎的，昨天上高速差点没吓死我，直线还好摇摆不严重，只要过了个弯就开始大幅度摇摆，最严重一次差点和旁边的护栏创上了还好我及时介入，后面就再也不敢开了。你们这个部门的并线逻辑是不是有病啊？直线蛇形摇摆，走高速的时候长直线往右边大货车靠。什么狗屎部门，有一个算一个全开了都没毛病。

【回复】我的冠军版也是，直线可以，高速的弧线就会一直小幅纠正方向，很容易穿到隔壁车道。咨询了客服，智能领航和ACC在方向盘上有两个按键，但是功能基本一致，都会同时打开ACC和车道偏离提醒和抑制功能，方向盘小幅纠正方向就属于车道偏离抑制功能。建议官方发布修正OTA，以目前比亚迪的L2水平，只开ACC的话配合一个车道偏离提醒功能就好。车道偏离抑制的方向纠正计算很不准确，不建议开启，智能领航这个按键功能也就用不到了，不安全。
【回复】说明书上说，侧向辅助基于不同的速度区间提供不同的辅助方案： 在 TJA 速度区间（0 - 60 kph），两侧车道线存在且清晰路况下，车 辆会被维持在车道之内行驶。 在 ICA 速度区间（60 - 130 kph），两侧车道线存在且清晰路况下， 自车会被维持在自车道中心附近行驶。
震惊打酱油少年居然:
这个ACC 激活和退出能不能有声音提示，这么基础的功能赶紧OTA啊

风间优也:
希望能给开启和退出增加一个音效提示，2021款宋PLUS DM-I，就是海洋网懒得OTA的那个销冠车型，我知道这个功能大概率你们也不会理会大概率不会修正的，但是我还是想说

【回复】回复 @麻婆_神腐 :有的，但好像只会响一次
【回复】回复 @麻婆_神腐 :会提示ACC已退出
奋斗Tom:
去了看了好几次车，钱也准备好了，很满意汉DMi121顶配。但网上流传年底改款，不知道要不要等？

【回复】早买早享受，买完就不看价格了，爱涨涨爱降降
【回复】回复 @星灬光丨 :海豹dmi算是平替汉了，底盘操控比汉好空间大小差不多，价格比汉便宜一万。明年改款汉肯定贵
澜_生:
智能领航也就跑直线和微弯可以，前几天走国道，过一个几公里的长弯时会车，车子突然偏离的比较严重，可能跟弯度突然变大有关，会车的一瞬间，车身跑离车道3分之一，差点就跟对向的suv碰上了，我觉得当时我跟那个suv之间的距离最多就10公分。

柚柠c拿铁:
除了跑相对的直线 屁用没有 只能在高架跟高速这种路上用用 动不动让我接管方向盘[吃瓜]

【回复】我试了，直线都跑偏，车道保持根本用不了。[笑哭]
【回复】回复 @尼钙逗么诶嗯 :前期用起来还是不太放心，脚一直备在刹车上精神高度紧张，下车后脚踝都是疼的并不比自己开轻松，几个月用熟了放心了才轻松点
【回复】至少脚解放了。还是很舒服的。不然老是抬起放下。脚踝很痛
柠檬不萌却心酸:
我这一有大弯就会退出，关键是还没有任何提醒。高速我还得盯着仪表盘时刻注意是不是退出了？ 方向盘我不握紧就会提醒我晃动，握紧不知道啥时候就把方向盘抢过来了，真的不太好用。 这次回去还遇到了正常路况无法开启方向盘的问题，就说我路况不符合，服务区熄车重启又可以了

【回复】有雾霾，或者雨天前车扬起的水雾大，还有早上或者傍晚开车时候l2的专用摄像头直对阳光，就不让打开。 开高速用l2不能在内道开，因为内道的左侧靠护栏的白线不清晰，l2老是把护栏的反光当成白线，车子向左侧的护栏靠。 过年开了4600公里高速的总结。
【回复】回复 @不落地的叶子 :我说呢，每次内车道转弯我就害怕，总感觉它拐的晚。
一笑烽烟起:
ACC转弯时非常不好用，进弯前方其他车道有车的话进弯前会直接减速很多。

莫山山的山山:
你们的辅助驾驶部门建议开掉，去微小里那里挖点人来重做，看看做的这都什么玩意，过弯的时候在弯道里左右靠边感觉随时要冲出去，稍微大点的弯直接退出，退出的时候还没提示声，拨杆变道更是经常明明左右都没车也说变不了

改昵称需要钢镚6个:
讲道理，今年新出的冠军版唐和汉不画龙了

我是笑笑吧:
转向不太好用，经常左右没车它不出现箭头，有车接近了它倒是提醒可以了

沙椎:
印象中我的汉按了acc直接就激活了，不需要拨动拨片[笑哭]

【回复】回复 @鱼虾一整碗9 :停车咋启动
【回复】回复 @你是懂牛逼的 :我在第一位，前面没有车
阴蛋小猛男:
我比亚迪唐dmi冠军版，acc自适应巡航无论我设置130还是150的时速，最快车子也就120出头，不知道为什么。仪表盘那个设置最高速度我也是关掉的，

黑白两道都叫我飞哥:
唐dmp高速有些转弯会变白色越线，有点恐怖