阿斯顿马丁：不好意思，法拉利FXXK EVO赛道跑不过我
卖双截棍的火柴棍:
周冠宇今年在巴林的最快单圈是1:33.996，Valkyrie已经这么战斗了，还差这么多，F1太快了
【回复】这车应该是在可上路的原厂状态测试的吧？那没有热熔胎在这种两分钟的长赛道直接就能差出去十秒左右了，更何况f1是单座的，比双座的在轻量化上面强太多了，快半分钟左右很正常的差距
【回复】回复 @御坂32001倒写 :驾驶员和驾驶员的水平不会有车跟车的水平差距大，决定时间最主要的原因就是车。
【回复】不懂就问，这种测试什么的驾驶员因素不会考虑吗，驾驶员和驾驶员水平有差异的吧。
一只路过lawo:
各种圈子的组成成分：
1没毕业的口嗨学生
2已经玩腻了退坑的老板
3只会喊烂梗段子的键盘小鬼
4数值大就是好
5想尽一切办法在任何场合搞颜色的
6各种带节奏卖货贩子
7地位极其低下的真实玩家所以搞什么圈子，玩自己的就得了
YimXiMi:
马丁也就只能隔空打人家17年的车来自我安慰吗！[doge]
【回复】也不是，去年马丁从红牛以及围场挖了不少人，今年马丁车在巴林化身绿牛，头哥直接登上领奖台，就是不知道赛季后期会怎么样了[doge]。
【回复】马丁今年可是一连干爆了法拉利和奔驰
亚军的生活:
因为法拉利已经是超跑品牌的极致了。无论是追求速度的品牌。还是奢侈为主的品牌。其实都没法拉利那么方方面面的成功。
Sebastian小登:
感觉用PRO版那个有大前翼大尾翼的版本应该还能快一点，估计可以进2分（？
安啦胡阿克芭:
fxxk是基于拉法改的如果法拉利重新设计一台类似于原型车的超跑秒这个应该不成问题
摸鱼健将-_-:
说白了也就勉强跟gt3赛车掰掰手腕，他功率质量比都是gt3的两倍多了，还是用的接近原型车造型，连gt3都跑不过。。可见空力天差地别，真的不太行。。[辣眼睛][辣眼睛][辣眼睛]
【回复】能上路的车和gt3有啥好比的。马丁自家又不是没有gt3。
【回复】回复 @海淀桥车神的小工 :而且严谨点说，女武神公路版还是街车，它的赛道版叫女武神AMR pro
【回复】回复 @WUKE_002 : F3在巴林能跑到1分46，就算是赛道版女武神来了也不行刘能老铁:
这车马路牙子上不去，所以我开了几天便宜卖了，又换回五菱宏光了[滑稽]
剿匪qwe:
有F1成绩加持，改改内饰，量产车销量大涨，马丁把量做起来先活下去重要。
