南通,一座逆自然规律的城市

作者: 中国城市解析分类: 人文历史 发布时间: 2023-03-06 23:08:48 浏览:29543 次

南通,一座逆自然规律的城市

笨宝先森:
感觉南通是吃到长期以来重视教育的红利了,南通老龄化严重的一个重要的原因是大量的年轻人考到别处上大学去了,这些南通籍的年轻人最早的那批已经成长为一些企业或行业的中流砥柱了,给南通带来的各类资源是非常丰富的。加上要带动苏北发展的政策的利好,南通这个连接南北的地方收益极大。

【回复】我反正是没看出来,考取复旦大学啊。同济大学。南京大学东南大学的人回来。相当多,985 211的人,他不回来了。有的当然回不来,比如说考国防大的。导致了家乡很多人都说希望孩子考得糟,独生子女的情况下,起码他在家。要不然父母可能真的老了,也靠不到任何人。亲戚里真的有人在研究所工作,有人在保密单位工作。反正没事儿,绝对不回来。他们的统一特点就是都是独生子女。父母都快70岁了,身边也没个人。都不如那些在国外野鸡大学逛了一圈,回来继承家业的富二代。
【回复】南通人对南通又有多少认同感?六县都不认南通是自己家乡。
【回复】回复 @roger82 :是的,大把的人往市区跑,虽然他们可能和网上的不是同一批人
潋迹:
哈哈哈哈,去年户籍人口掉了5万。作为土通土著,我们身边的朋友有点出息的都在海哥,苏哥发展。家里搞工程或者做外贸有钱的出国了就不回来的也有很多朋友了。像我这样没出息的才留在土通[笑哭]提前都过上老年生活了,过了晚八点市区基本就很少人了,我也准备过两年去重庆了[doge]

【回复】是南大街人少,不是中南,还有,万象城万达人少。我觉得大家只是换了一个玩的环境而已。
【回复】回复 @Yes明天会更好的 :你外地的吧,万象城人少?
【回复】人流分散了,我凌晨两点经过中南还有一群小年轻
中国外运长航:
三四千平均工资的城市,两三万的房价[呲牙]

【回复】回复 @擂椒皮蛋巨下饭 :甚至他妈的把单休当成招聘标准,双休在南通简直不可想象[辣眼睛]
【回复】回复 @擂椒皮蛋巨下饭 :你好,有的
【回复】回复 @擂椒皮蛋巨下饭 :你好,有的
煎饼卷拖鞋:
南通教育牛B,但本身定位就是跟在上海后面喝汤,也是给上海苏南输送人才的。

【回复】我也感觉交通发达以后,最主要的是出去方便。所以很多人都走了。同样我也感觉到。来了很多人。最稀奇的是东北人。真的,南通有很多的东北人。听口音就明白了。尤其是靠海的地方,靠江的地方。港口重工业方向真的有很多东北人在工作。
【回复】回覆 @美丽的明天双倍幸福 :东三省那边经济一言难尽啊!导致大量人口外流,不止南通,我去过的海南 杭州 东三省的人都蛮多的
【回复】南通人外出主要是去上海的 谢谢 去苏南的占比并不是很多 苏州外来人口 南通人占比只占了6% 而盐城占到了22% 至于无锡常州 更少
冯都行:
因为流行外出打工做生意,混好了就留外面了,留下老一辈的比例高,但因为都出去打拼随意经济收入还行,房价物价高。我的感觉

蟲子蛋白质味:
建筑业爆雷打击才是真的狠。[吃瓜] 建筑业爆雷后还剩纺织、电动工具、风电设备三个吃人口红利的产业链[吃瓜]

【回复】对建筑业而言,今年真是产业寒冬。可持续性的出现没活干。其实我觉得最惨的应该是底层的从业者。在一线干活的人没活干最倒霉。开工的工地,估计今年和去年就没得比。今年有好多指挥啊,司机啊,都在找工作。前几年可紧俏的很。
黄海无盐祖:
靠着海哥,还有江海经济优势,南通现在在建设深水码头,如果以前有深水码头,地理优势上讲就没有缺点了,唯一的缺点就是不如海哥一样能辐射浙江,还是海哥的区位优势更强点。

【回复】回复 @奇奇怪怪的Andy :在江浙沪,只有一个海哥,也只有一个南哥,那就是我灌南高手[doge]
【回复】回复 @黄海无盐祖 :以后谈江苏内部事务不要带那个安徽省会好吗?[doge]
【回复】回复 @奇奇怪怪的Andy :上海
舰桥上蹦跶的红毛:
废话,你就说平均工资也就个几千,房价陡然两万多一平,能不长GDP吗?但是有一说一,南通的生活开销很低,如果没有车房压力,月薪四千也能很好的生活,在说南通这个教育。一届一万出头的人参加考试,恨不得九千人补课,一节三百,一人两节自己算算多少钱了,何况还要卷各种兴趣班。这些可以看多GDP注水,因为其实没有生产出价值。还有就是强大丝织品贸易,水产,造船这类的支柱产业。但真的达不到万亿,剩下的可以看做是压榨出来的。

【回复】南通规上工业总产值都1.25万亿了 南通工业是很强的 别人云亦云注水了 南通本外币存款已经来到了2万亿 是GDP两倍了 比老牌城市大连都高
【回复】注水注不到万亿的,前两年徐州常州都说要破万亿,但你看徐州现在差常州多少?
【回复】别跟着人云亦云了,搜搜和南通同体量的城市,哪个不被说注水,无非是有人眼红而已。真注注水就能破万亿,全国城市都抢着注水了要。
m_m9:
第七次人口普查显示2020年南通已经成为人口净流入城市了(常住人口>户籍人口),后面几年也一直是净流入

【回复】回复 @你好姚先森 :嗯对,大项目做完就没有新项目了
【回复】七普数据,截至2020年11月,南通已非人口净流出地区,快三年了,不知小编的认知停留在哪里。我有朋友在民政部门工作,其实南通流入人口和流出人口都非常多,七普显示前者已超后者。
【回复】有没有可能其中大部分都是外来务工的
我开宾士也塞车:
以前技术不够交通严重受限,现在八龙过江在建、南通新机场马上开始建,建好后看看能不能起飞[doge]

【回复】飞不了,是货运的,给海哥做配套的,带动不了太多周边。
【回复】建苏通大桥的时候也是这么说的
【回复】回复 @辣椒很辣与小布莱德睿 :2020年不是起飞了吗,顶着疫情破了万亿[doge]
呆头口水鹅:
南通的GDP可以参考南通年度房地产销售的情况看的

就硬脱:
虽然我家到南通市里只要半小时,但我还是很讨厌去那工作。因为两公里的路车子能走十分钟,还不如下来跑。上班高峰期建的那些高架屁用没有,还是难通。现在又再弄地铁,不知道弄了多少年了,还没弄好,把路搞得乱七八糟,红绿灯装的千奇百怪,转弯都不知道看哪个红绿灯,最右边车道一会儿是右转专用道,一会又是左转专用道,一会又可以直行。有些路挺宽,非要弄个单行道,从停车场出来习惯性的右转,结果还成了逆行。就非常不合理,很乱,你要是重庆吧还好说。那个附院那堵的哦,水泄不通,你建个医院,门诊和急诊中间还弄个单行道,干嘛呢?去看个病,从医生那开了单子去体检,还得走十几分钟,穿个马路,真搞笑。真想让道管理局的人也来体验体验。

【回复】这个现象,海门也有,去高速公路的那个路口你永远搞不清楚,左转弯道怎么会在最靠右边的的中间的。所以很多时候错过了只能直行,大概三四公里再调头。我觉得规划有问题。最左边是直行道。
【回复】可以去南通第一人民医院,非常新,师资力量也很强大,重要的是不堵
【回复】回复 @螃蟹瑞桥 :就那个高架上看下去,四周玻璃反射彩色的那批楼
稚言良子:
感觉这里没什么压力,除去学生[doge] 经济发展是趋势啊,毕竟毛老爷子的题名:中国近代第一城不是白叫的。

【回复】我所有背房贷的亲戚表示强烈不同意。六十几岁还在打工的人好多呀。真的造成了颁白者负戴于道路。生活成本还挺高的。
motomoli:
南通真的。。。一直在修路,马路坑坑洼洼的

【回复】发展过快就是这样的,老的城市基建跟不上,又碰上修地铁。哪儿都是一样。

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