公路车升级很费钱，其实不必纠结，有些配件你可以不用升级的！

我爱吃麦当劳丶:
只要不加群，就根本不需要升级车车，骑行才是你的目的，不是满足虚荣心，[doge][doge]

【回复】这就是差生文具多嘛。。。
【回复】研究大半天，不如骑一圈。
【回复】不不不，当你用了一套怎么调都调不准的套件或者硬到捏不动的刹车时，真的会忍不住去升级点啥[笑哭]
胖包子和瘦馒头:
必须不能升级车子，不然被拉爆就没理由啦[doge]

【回复】还好 我还能说我胖[doge]
【回复】这个，那个，这是今天的气温比昨天比变了0.5°，我没适应过来[doge]
【回复】回复 @菜腿骑车不会摇 :确定不会被更胖的人喂堡？
Ghost丶赫本:
升级车子？贴个初音未来的贴纸很费钱嘛？[思考]

【回复】不知道你们有没有想法 自己改车漆呢，自组的单速 搞了底漆以后 用自喷漆搞拉花还是挺炫酷的（个人觉得哈） 现在定格在镀铬的拉花 超喜欢
【回复】哈哈哈，上回路上碰到一个兄弟车上还真是贴满了，动漫。[吃瓜]
Yui_pon:
丰俭由人，骑车这么久依然螳螂须r4600，也不影响我骑车呀

爱我么么打:
升不升级，看自己喜欢就好了，有什么不行的，花自己的钱做自己爱做的事，哪怕我就升级不骑都行，有毛病吗?升级更换器材也能带来新鲜感，纯属个人喜好。

【回复】没毛病 已经半年没有嘀咕配件了 骑下去 才是真的
成都青龙湖利昂:
我新买的ucc冲击波 只换了碳座杆碳坐垫 轮组不着急换 先骑等骑出感觉了。在换碳炉轮

【回复】回复 @周刊少年Magazine :个人体重偏重，选了淘宝 jens 老金 的座杆够硬 重量195克 质感不错
【回复】换轮组，换车包，一共3500。山地一个够用的前叉至少2500，公路车轮组至少6000左右
小芝士和布丁:
升级个锤子，直接一步到位[吃瓜][吃瓜][吃瓜]

李之恆:
配置各方面都挺符合我预期的，大概率不会升级了

【回复】回复 @bili_60682831025 :看到了，105电变是吧[doge]，可惜我已经没钱了[笑哭]
【回复】看到最近发布的CAMP sl7了吗[doge]我都打算把我捷安特换掉
地表最弱妖漆妖:
不升级车子？[doge]难道你想让我练腿吗？不可能，绝对不可能！

【回复】间歇，速耐，何尝不是一种美事[doge]
鸡踢鸭和艾母鸡:
除了轮胎坐垫和手把缠带 其他东西我基本不会去升级 买个碳架骑到报废差不多再换车吧[doge]

gua瓜-:
架型对速度影响没那么大，腿才是王道，我骑个综合架巡航照样能比那些骑气动架的快3-4km/h，并且铝轮换碳轮的升级是非常巨大的，不管是启动还是巡航都是全新的体验

【回复】回复 @38255200063_bili : 长途考虑耐力架跟综合架 目前看中冲击波跟defy 这两台车[脱单doge]
【回复】回复 @周刊少年Magazine :然后我把瑞克多出了，买了个佳能戴尔，老款的耐力架
【回复】至少我不会再选气动架，我喜欢骑长途，气动架骑起来太难受了
极品大花卷:
我认为外胎 坐垫 骑行裤 这三个是最值得升级的，其他的就靠后排一排。

finalss:
量力而行，骑行的乐趣不是靠装备，当然装备拉到顶是很爽，这样菜的唯一理由就是自己了[打call][吃瓜]

ZAKU哒2333:
目前在纠结是买个6061的铝架，还是多花1000多上顶级铝

【回复】6061比7005滤震性更好一些，我把Mosso m3 7005换成AM TG1 6061，颠簸少了不少
【回复】我的是7005 鋁dagger，不知道算不算次頂，顶级鋁不知道是什么型号[笑哭]