第一视角 小鹏P7后驱单电机版 外观设计很漂亮 底盘质感也还行 隔音表现和后排空间表现不好 不是很适合家用 小鹏有点出道既巅峰的感觉

温恭自虚-_-:
第一次看到这么明显的机器人 哈哈哈哈

【回复】回复 @哎呀介个喂 :啊？你怎么知道我用的小米[滑稽]
【回复】我也是，翻了这么久终于看到一个活人的评论了，所以小米系雇水军是他们一贯的风格
靠嘴上分第一人:
空间太小了，4米9的车，跟个a级车空间差不多[脸红]

【回复】回复 @宽面车神 :这车我打网约车打到过一次，说句实话我感觉后排甚至不如轩逸坐着舒服
【回复】回复 @蒙古的上单the睿 :可能你的感觉没有错[doge]
【回复】坐过同事的小鹏P7，简直就是空间魔术师，4.9米的车里面空间简直小的不要再小，我1.8米的个子坐前排，座椅调到最后双腿依然是半蜷缩状态，后排就更不用说能不能坐人了
梦黎黎:
整体来看这辆车的性能是非常可以的，同级别的车型里算比较好的了

还是没有变成光:
选P7主要就是看上“智能”，不管是我还是网上车友的实际体验，反馈的口碑都很好

时代的进步:
加速快，刹停得也快，整体行驶素质优异，对于颠簸的处理也周到，看得出来调校下了不少功夫

你懂ger屁:
颜值仅仅是一个方面，更重要是P7的智慧属性和配置绝对不会让人失望

啦啦啦噜噜33:
内饰外观都不错，明天去预约试驾一下

枝江娱乐的老白:
小鹏要是主攻年轻人市场，老老实实的再出一款新轿跑说不定销量还没这么惨，现在好像又在搞mpv，我感觉市场部的用户调研很有问题

【回复】其实小鹏这个牌子确实油腻化了，市场调研也许没错，只是没那么多会买电车的油腻中年
【回复】回复 @社会盲目流动人口 :我不是说了车友群不能反映问题吗，你几岁买小鹏关我啥事啊，要不你去小鹏市场调研部找个职位看看你做的有没有人家好？
【回复】回复 @如果时光zzz :市场调研没错？产品经理就该开除！买的都是中年？加个车友群看看，普遍30岁左右，我25[吃瓜]。你的总结不能说是不准确，只能说是一点不对
mi迷你猫:
观望了这么久，终于可以下定决心出手了

Dr-笨:
小鹏的市场部门都不知道在想什么，p7是早年小鹏山头时期工程师磨出来的产品，也是小鹏唯一能够为自己品牌定性的车子，如果说小鹏的产品部门始终如一,按着这个思路往下做，做猎装车，乃至做更大号的轿跑我认为都没有问题，只可惜小鹏现在自己没想好，见到市场哪个有点热度就做哪个。。。

为嘛修改不了昵称:
完全无法理解P5和G9这俩车为什么会设计的那么大众化庸俗化[笑哭]走P7这种个性化路线不好吗…特别是P5，简直是花小二十万买个网约车还招人笑[笑哭]

YiHANG咯:
第一，什么时候测测新的领克03[脱单doge]

【回复】回复 @宽面车神 :宽桑，09emp安排下[星星眼]
【回复】回复 @宽面车神 :[微笑]哇哦
就内个王大鹿:
重要的是章氏的智慧属性和鸡皮配置绝对不会让人失望，看得出来锅贴调校下了不少功夫，不管是我的感受还是鸡友的实际体验，反馈都说非常好吃[doge]除了春卷

贾婷婷:
身为P7车主我觉得P7车台车其实衰在它的定位还是不够精准，地盘质感我觉得算是对得起这价格外观也确实是同期哪怕是现在也好我也觉得很不错的。但唯一一个问题就是你都已经那么“不家用”了，为何开起来也不是很运动？转向和刹车真的不精准不线性，给我感觉高不成低不就的样子。既然要做轿跑路线你就好好的把操控弄上来才对

【回复】有没有可能是真的调不出来
社会盲目流动人口:
当初买这个车就是为了自己开心，要是听网友意见，那啥都不用买了[吃瓜]