[IN测试] 相逢恨晚 - YAMAHA YZF-R15M

伊凡_bili:
都说这车不好卖，我是这样想的，这车如果定价3万的话，我会买。因为我不想骑大排量（发挥不好且有压力），那么这台150排量，且外观配置拉满的进口车就很符合我的需求。

【回复】买这车的群体必定不是一直考虑买国产150排量的那个群体，所以没有可对比性，也就不用一直说一个150卖这么贵哈哈。以上个人见解-理性讨论。
【回复】这车台湾42000一台 抢着买 定车到明年去
【回复】估计3.5w，赛道版贵接近4万
Ry4nCooper_PRN:
不知道山叶脑子里在想什么，几万年不出R3M，至少更新下外壳也好

【回复】回复 @愛好自由的騎士 :对喔，CBR和ninja换代也只是小修小改，动动版画，等NC56平台退市也许我才能看到R3V3了
【回复】他們在等對手大改款，他們才會跟著改款。
看得多远才骑多快:
好家伙，每个片段都是一镜到底，功力了得

无情四边形:
印尼 泰国 只要1万8千8 台湾要3w5 进内地不得4w[doge]

【回复】回复 @船长特朗普 :一我没4缸情节 二我跑小赛道平时玩用我们这没大赛道 三我的技术最多支持r3全档位全油门跑赛道下弯
【回复】回复 @gjjdjdjtdfh :冷知识，澳洲忍4五万不刀落地，你的购买力理论呢
【回复】回复 @fgfghgfgg : 这个和购买力无关，印尼泰国本土摩托企业已经完了，失去了本土保护的价值，相较大陆车企的话，台湾两阳的体量以台湾地区而言更需要地区保护，所以台湾大贸价格一直是比国内高的
糖醋丶糯米:
MT15 和R15m 真的喜欢 开定了直接把03卖了整这个

【回复】回复 @candysugarbox : 对啊 骑帅不骑快
【回复】都騎到300CC了 你真的要回來玩這個?
啊嘞一个煎蛋:
这车太瘦小了 当年就是因为这车太小没买它 这个车适合175的人骑

【回复】回复 @愛好自由的騎士 : 滿可惜的，鈴木的GSX-150R跟R15V3-V4，這兩台都不錯，但運轉品質最好最暴力的其實是GSX-150R雙凸輪軸，我之前第一次騎，有生以來第一次看到有車子可以把轉速表整個用完，一路衝上一萬三千轉不拖泥帶水，很衝的車，沒有進大陸銷售滿可惜的。
【回复】回复 @愛好自由的騎士 :国内只有V2
【回复】這V3-v4這兩代很大台呢。一點都不小，就是比較趴
抹予大人:
这车三万以内进来.我敢保证爆杀，150多的极速，几个能打MIU技术不差的

湮灭骑士:
很期待他说说小阿鲁跟这台r15m比比怎么样，可惜全程没有说过，难受