哎呀 这领航员 开起来多是一件霉事啊

葡萄园大地主:
给以前的老板接三房开过几次，感觉就是看着很大很笨重，开起来缺是另外一种感觉[笑哭][笑哭][笑哭]，咱也没开过啥好车，这反差对我印象挺深的

【回复】转向角大 然后方向盘助力轻 双增压 10AT有点大排量自吸的感觉 但这车非承载底盘真是空气悬挂也救不回来 而且四驱结构几乎没考虑越野能力 这车三四年的二手车几乎是新车腰斩 还是挺香的 买新车基本就要做好砸手里的准备 除非割肉 这还是辆高配 叫什么总统版 然后配置全在前排[doge]
丶岁月难得沉默:
这车只适合美国 澳大利亚这种地广人稀的，国内这种拥挤环境还是算了吧

【回复】家有车库+可以随意停在路边 想买全尺寸这俩缺一都很难受
【回复】回复 @38号车坪中心宫方账号 :如果是家中有什么变故导致你戾气这么重的话，那我先向你道歉，不好意思。其次 阁下应该有过开车或坐车出去聚餐 和好友开车去商业中心逛街的经历，视频中的全尺寸车辆在拥挤的商业停车场寻找位置以及地下停车场都是很大的困难，驾驶家里以前的途昂已经让我有这种感觉。
【回复】回复 @梦中的高老庄 :看他评论有种梦回19年的感觉😂 一时不知回复什么样的表情 如果不是故意这样说的话真的感叹世界的多样性了[笑哭]
爱摸鱼的尘埃:
全尺寸水土不服 但是就是大 跟轻卡一个大小

【回复】回复 @fengjingTT :有钱人既然买得起就开的起[doge]全尺寸在咱国内不多 俺这皮卡f系列和道奇1500能见到[吃瓜]
【回复】这车非承载结构 开起来很F150 不过空悬不错 隔音也好 喜欢大车的不介意尺寸 像我这种层次不够的 盯着空间利用率 燃油经济性 自然喜欢不来这种
【回复】回复 @fengjingTT :[doge]有没有可能它本来就是皮卡加盖
FPGA救我:
这玩意四成市区开才14个油啊，完全想不到，看着这么大以为至少都得上18个了

【回复】这个3.5 V6双涡轮增压确实省油 我们这边快速路其实也走走停停 算缓行不算拥堵的市区工况吧 高速跑得不快 100-120之间 车上有老人 反正这么大个车 油耗比我预想低 卫士90 3.0T都比这个费油
【回复】回复 @Jonathan008 :越省油的车里程越多 正常 出行成本低的车 尽可能多用 反正我是这张 不算花了多少 算省了多少有钱 双十一购物心理了 敢情是[doge]
【回复】回复 @Jonathan008 :我认识个车管所代办就开那个 那代应该用的镍氢电池 我说“你整个混动电池用那么多年了，不怕坏了修比车贵吗”人家不担心 就是喜欢省油 新能源在东北 一入冬出手就比较困难 都担心低温影响电池
沃尔沃XC90二次元电台:
上次有辆和我错车，大是真的大，过不去是真的过去不[滑稽][滑稽]

【回复】是 特别是前边车过去了 对面车司机一脸迷惑望着你 意思是“菜狗 怎么不走[doge]”
【回复】回复 @fengjingTT :大车在小地方拐弯我有点估不准右边b柱前面这位置，你已经是个老司机了[吃瓜][吃瓜][吃瓜]
【回复】回复 @大萌神鹿乃 :有次开这车回我爸妈小区 老小区 赶上修路 弯角还有违停 两个左转90度弯 四把方向贴着过 这车高 经常错车后视镜骑着边上车镜子上边过 揪心
满城烟雨落清风:
领航员凯雷德就是我的梦想，UP是东北人啊[doge]！听不出东北口音[doge]

【回复】新凯雷德特别贵 可能眯眯眼跟上时代了 老款那个6.2呆呆的方灯 身边不少买二手充场面或者用来拖车 感觉老凯雷德还是比老领航员粗糙点 不过这辆仪表台缝线也是歪的 从外地提车回来 我坐在副驾驶 一直盯着那条略微弯曲的缝线
【回复】回复 @fengjingTT :新凯雷德柴油落地160，上一代汽油落地也差不多160，柴油明显比汽油的机子劲大，可以考虑买个柴油的
【回复】回复 @我真服了改不了名字 :看来是差在排量税
曜日下的黑骏:
我开着感觉还行，也不笨重，开路上挺气派的，我买的是蓝色总统版的落地140

【回复】一点不笨重 这机头开起来有种6.2 V8的从容 10AT高速真的省油 只是尺寸带来气势的同时也考验了驾驶员水平 不钻巷子不挤车位完全没有困扰
【回复】落地价格差不多 车主当时就想要这个彼岸圣境内饰 我们这边店里只有蓝色 异地提车从山东开回来的
天堂路漫漫:
家里有这车的肯定不止这一辆车，你说的问题都不是问题

【回复】车主在这边就这一辆车 不过他用车强度很低 一周可能就出门三四次 影响不大 之前出去吃饭什么的 要是去停车不方便的地方我就开车捎他了 之前跑长途用这车确实舒服 不过市区不行 东北这边城市规划差一点 老城区街路对这车很不友好 我家那种17/18平的车库 这车也停不进去 霸道就是极限了
能见度五米:
真是啥车也没自己的车好开，我开我爸的车老怕磕了碰了全程就紧张着开，一路下来感觉很累，还不如我的小破车舒服

【回复】对 四角位置 油门响应和制动行程都熟悉 关键还是自己的车没有额外的顾虑
爱吃甜品的平沢唯:
这车是坐起来爽，开起来脑阔疼[喜极而泣]

【回复】回复 @西住美穗Officials :飞行家第二排太小了。。
【回复】回复 @fengjingTT :在国内买这玩意还不如买飞行家[辣眼睛]
【回复】对...钻巷子时候高度紧张 停车时候看着车位挺大 左右或者前后有车 每次停进去都挺勉强
N95的昆克:
最懂你心的UP课代表来啦??? 哎呀 这领航员 开起来多是一件霉事啊 目录 1.驾驶感受? 2.优点? 00:09 开场白 一、驾驶...

MH玥风:
纯市区十四个应该不够，我飞行家都15个了……

乌拉克林斯顿:
这年头，农村开霸道都觉得太宽了，现在车多了不是地广人稀全尺寸没法方便的开

【回复】回复 @守护Miku的洋葱剑士 :对，霸道虽高但是宽度显却和轿车一样
【回复】霸道只比凯美瑞宽1厘米，
【回复】是 老小区地上车位 物业为了多收点管理费 边边角角都划成车位了 商场写字间停车场通道也越来越窄
-六月飞霜:
18年的林肯大陆16万值得买吗？[笑哭]二十出头，想买一个，但是代步好像又不太合适，太长了

【回复】回复 @九黎之君也 :二手22款蒙迪欧[脱单doge]
【回复】回复 @章愚恶霸 :蒙迪欧低配那个内饰梦回2015
总有逗比要害孤王:
我爸就喜欢这种大的车，我就特别不理解，广州全市城中村的这种路况，我都不乐意开车，就是为了个面子

【回复】林肯这个品牌影响力没什么，他的影响力巅峰在2000年，无非就是看中了他大宽，内饰也能说过去
【回复】城中村还是雅迪舒服[doge]
【回复】广州...确实是 根本没地儿停 停车场车位也考验技术