再见！全球最大飞机安-225残骸被拖走

辵辵辶辵辵:
伟大的工业艺术品， 它只能属于伟大的国家。

【回复】还会属于另一个伟大的国家
【回复】回复 @abcdeghi :印度：正是在下
木默兮兮:
摘自百度百科：中国航铁集团有限公司（简称“航铁集团”），是一家为航空公司提供一站式飞机生命周期解决方案，致力在航空领域为飞机安全性建设提供技术和产品服务的公司。【1】 航铁集团经过长期的技术积累和不断创新，已发展成为集新飞机租赁与采购，旧飞机回收拆解，飞机运营租赁购买与回租，机队规划、机队升级、二手航材与零部件销售，退役飞机供应、航空资产管理、航空维修保障、等多元业务为一体的现代化企业集团。 成立时间：2022年3月11日 "长期的技术积累和不断创新"[tv_doge]

【回复】在an-225头七成立的公司[吃瓜]
【回复】这个成立时间就很灵性[doge]
【回复】中国人嘛，还是很有头七这种讲究的[doge]
MnTiao:
听说一个刚成立不久的公司买了它[doge][doge]

【回复】回复 @foxcedcc :白色有毛？
【回复】回复 @foxcedcc :蹦蹦跳跳？
鄙人张麻子_:
那么，它被拖到哪儿去了呢？[吃瓜][吃瓜][吃瓜]

【回复】被一个新建的，注册资本六个亿的“新公司”给拖走了[tv_doge]
【回复】回复 @独角兽Chan :经过长期的技术积累和不断创新，已发展成为集新飞机租赁与采购，旧飞机回收拆解，飞机运营租赁购买与回租，机队规划、机队升级、二手航材与零部件销售，退役飞机供应[妙啊]
木默兮兮:
科普一下怕某些小白不懂，安225确实实用价值不高，重做对兔子而言没有意义，但是他的D-18T单级风扇三轴高旁通涡扇发动机，推重比为5.72，涵道比5.6，油耗在前苏联的发动机里面是吃油大户[笑哭]，和全球先进发动机相比，油耗也是偏大的。相比之下兔子的CJ-1000A发动机的涵道比已经达到了9，尽管其耗油率和推重比更优秀，但CJ-1000A推力大约只有D-18T的60%左右，只能算是中等推力的发动机，而D-18T已经到了大推力发动机的级别。在航发这块，兔子要补的课还很多。[奋斗]值得为了这点醋包一顿饺子。 PS:耗材退散[藏狐]

【回复】回复 @小梁好好干 :毛子的发动机耗油，但动力强，咱的发动机省油但动力不够，如果研究研究咱也能有大推力发动机了[doge]
【回复】回复 @小梁好好干 :苏联没死前造的大玩具，如果兔子重新给他整一个不是造不起，只是纯情怀没必要。但家里航空工业底子薄，挖掘一下老古董加发动一下氪金狗眼的种族技能，对我们还是有用的。
【回复】感觉很专业，但是对我一个商科生来说，这都是啥意思啊[笑哭][笑哭][笑哭]
流浪太阳X:
安-225“梦幻”最终还是载着暴风雪号航天飞机飞回了那个神秘的国度。晚安啦，安-225！

【回复】回复 @Zeno_wyatt :辽宁号:你也来了
【回复】不一定，有一个22年3月11日成立的新公司可能会干了一件大事[tv_doge]
【回复】回复 @哔哩噼呖 :有新闻，已经开拖了
卡布奇诺-诺维奇:
从中我们可以看出，只有正确的道路，人民团结跟党走，才可走向富强之路，这时重器才有意义，有作用，受保护，而不会同乌克兰一样将它变成废墟，庆幸自己生在了一个和平的国家

【回复】乌克兰拥有60万平方千米黑土地，曾经拥有全苏35%的工业，硬生生玩成代孕基地，何其可悲。
【回复】我们还有很长很长的路要走，一代，两代三代。。。。十几代，很久很久，或许我们曾曾曾孙能见证那个完美世界的诞生
【回复】回复 @乌逸霖 :经典自己不行别人也不行
龍之朢:
它从未离开，它只是回了它来时的地方[难过]

【回复】[吃瓜]它去找自己的亲人了。
【回复】回复 @彼岸捕鱼达人 :确实，一个好邻居
【回复】回复 @宇智波通冥 :你这话我就不爱听。明明是他叔叔。[呲牙]
38万公里外:
你们一个个再见晚安的，要我说，不久的将来你们还会看到她的。 多看看新闻吧。

【回复】鲜花社2032年12月24日电： 我国自主研发的运－225大型运输机于今日于北京完成首飞，取得圆满成功。[doge]
【回复】回复 @台南生产建设兵团 :十年太长了，32年怕是都商用接单了
【回复】回复 @台南生产建设兵团 :点赞你的名字
安德烈赛格鲁斯:
她只是回到了自己深爱的祖国而已……

【回复】然后成为更好的自己(指新大运)[滑稽]
【回复】请承载着那个伟大年代的璀璨荣光，飞向不朽吧，回到你伟大故国的怀抱。
不知道取名字的小透明:
安225，再见，辛苦了[给心心][给心心][给心心][给心心]

【回复】一楼 那个 就是 典型的吃不到葡萄 就说 葡萄酸！天津人民 有幸 亲眼见过一次。非常大。
【回复】回复 @逸龙白神羽 :这个飞机，商用确实没用啊，
【回复】回复 @逸龙白神羽 :可以研究一下发动机，