比亚迪宋PLUS DM-I AWD 亏电0100加速

东海向东三万里:
如果重新选择，汉dmi121和这宋awd这两车让你选你会选择谁？

【回复】四驱是真的香…而且…dmiAWD仅此一家…以后都是dmp…没有便宜的四驱了
【回复】买汉兄弟，亲儿子不是白叫的。汉的底盘感觉比宋要强一些。
可莉的蹦蹦跳弹:
预算足够，买2驱顶配还是4驱，有必要多花这个钱嘛

【回复】四驱就算跑高速130都能冲进去电，两驱的就有点费劲。
【回复】新能源车就是要有加速和四驱，缺一不可，如果只是要代步省油省费用，有大量成熟的小排量油车让你先。
【回复】回复 @swda :[doge]就算少也比宋多，宋也就只有最基础的
YeageRong:
试驾感觉刹车点头有点大，调了还是差不多。不过还是订了

【回复】回复 @三嘤长master :设置刹车模式和舒适停车模式。
【回复】点头这个问题能解决吗？
【回复】四驱还好 两驱点头要严重些
勤奋好学的翔哥:
现在亏点油耗一般多少呢，没电了开后电机还经常介入吗

【回复】还测过 我基本当纯电车用
拓跋野X:
请问这款车在80km/h以上提速时会偶尔遇到发动机介入延迟导致加速变慢吗？

xiaoquanic:
今天感觉四驱电量到30以下，纯电状态油门变重了

【回复】是啊，电量低了四驱版也变成两驱驱动了。
拓跋野X:
请问下这款车油门深踩后再踩到底是否会触发一个类似开关的脚感？

【回复】负责的说:有！触底会塔的一下
【回复】有，到底发电功率8KW，松一点5KW。
【回复】回复 @丨夼丨丶 :原来4驱与2驱油门踏板不一样啊，2驱都有
通辽三分钟:
奇怪了，我今天也测了2次亏电加速，剩25％的电，HEV+SPORT+智能保电25％测了2次，两次都是7秒刚好，很奇怪[辣眼睛]

【回复】回复 @不变的啊 :我油门踩到底了，很用力踩得
【回复】没舍得踩油门吧，或者你可以试试一只脚油门到底，一只脚踩刹车，然后松开刹车弹射起步。
【回复】回复 @丨夼丨丶 :是啊，欢乐表测得
冰骷髅k:
这个底盘护板是和两驱的一样都是塑料的，还是有所升级？

【回复】回复 @丨夼丨丶 :看来也应该装一块护板
德莉傻世界第一可爱哦:
馈电下四驱加速也没慢多少，那我就放心冲汉dmp了

swda:
我准备拿到后换四条朝阳一号轮胎再把车灯弄一下