听说你想当职业车手？先来看看u23级别需要具备什么功率吧

莫比乌斯环是单曲面:
一开始我就把自己定位在爱好者，看来真没错[热词系列_知识增加]

Travis-65PRO:
成为pro是不可能的，只能骑骑业余混口饭吃[妙啊]

普爾查:
有说错的话欢迎大佬指出 第一次这么拍，有点紧张[doge] 文章链接https://www.trainingpeaks.com/blog/the-making-of-a-pro-tour-rider/ 推荐大家浏览下他们的网站，有很多文章对于训练有很大帮助 还有就是时代变了，现在u23车手越来越强了[抓狂]

【回复】国内车手似乎越来越远了[脸红][脸红][脸红]
【回复】回复 @伊干贝纳尔 :比以前要好很多了，而且现在越来越多年轻车手科学训练了，总有一天我们能追上欧洲的[OK]
毛毛爱骑车:
各部分几乎都还差50w，年例也还差5年到期，还好我是普通人[doge]

落地滋崩离开键盘:
一个半小时4.6功体 52kg 240ftp 15岁，一个字，寄

【回复】也就爬坡占点优势，真的。平路根本不行。
野原新之助的娜娜子姐姐哦:
我这个100多w的怎么会被推到这种视频[冰墩墩]

bili_我爱我的姐姐:
up有机会介绍下国外车手职业成长路线吧，他们培养职业车手体系什么的。咱们差在哪

【回复】差在没钱，没时间，竞争大。有氧运动都是以十年为单位训练的，从六七岁开始训练的话，一路到成年光买车的钱都不知道要花多少了[藏狐]
搞毛二哥之子:
我看到4小时平均4的工体比就觉得离谱[妙啊]

【回复】不过也有些大体重冲刺手骑不到这功率
【回复】回复 @普爾查 : 我两个小时没问题[脱单doge]
普爾查:
各位如果有什么想要了解的主题欢迎留言私聊我

TheLastMile:
我比较好奇国外U14 u16车手的功率 看看能不能赶得上[笑哭]

【回复】回复 @爱骑车的毛毛 :因为u16大部分还没发育好
【回复】确实，还从来没听过u16的功率[doge]
每日点乒:
一开始14岁那会儿还有这种想法，现在感觉。。。同样的努力，选择自行车可能只能一辈子碌碌无为，而且可能工资都不给你发，正经工作我还能养活父母，还是放弃梦想吧，努力工作，我的儿子要是喜欢的话，一定大力支持，他的梦想，就是我的梦想

【回复】意志天赋缺一不可 都有不会碌碌无为