尴尬！印度通路仪式上砸椰子 椰子没裂路裂了

屋檐下的那只猫:
印度科学家发现，椰子壳居然比水泥硬度高。

【回复】用牛粪汁浸泡后，硬度更佳
【回复】以后决定用牛粪混着椰子壳修路[doge]
【回复】回复 @今无聊 :效果不够啊，那还得1比2牛糞汁＋恒河水[doge][OK]
瓮里故书:
1160万卢比，1100万拿去花，60万拿去修路[doge]

【回复】雁过拔毛把大雁拔走了属于是
【回复】想到了那个苏联笑话 印度工程师问苏联工程师：你家怎么这么有钱 看见那座桥了吗 苏联工程师问印度工程师：你家怎么这么有钱 看见那座桥了吗 没桥啊
【回复】我常跟行家说，周懂是我的偶像，工程接过来不用做，10亿先拿走5亿，接下来发包两转三转45678转再偷工减料
棒打魑魅魍魉:
不要跟风黑了，我在此辟谣，该椰子是振金做的，就是我们斯塔克工业提供的[doge][傲娇]

【回复】没错 椰子肉是我吃掉的 牙都崩掉了[doge]
【回复】没错，数据是我拿手指算出来的[doge]
【回复】没错，我就是模具上的螺丝钉
从匆聪:
98万元7公里=14万元每公里=140元每米，也就是说每米设备+人员工资+原材料，才140￥。就这成本，能把路样子修出来就不错了，还要啥自行车啊。

【回复】而且根据视频看路宽5m左右，相当于每平米不到30块钱，比家里铺地砖都便宜两三倍。国内90万元也就修一公里的路
【回复】回复 @邮了辣 :你这真属于偏见了，哪怕这98万里人工不要钱，光是材料跟运输成本都算便宜了，再贪污一半？合着工程队还得倒贴钱呗？这事没准就是钱没给够，工程队故意的
【回复】回复 @邮了辣 :人工可以本地价格，但是水泥，沥青这类工业品有基本价格！
我是長頸鹿:
我常跟行家说，周懂是我的偶像，工程接过来不用做，10亿先拿走5亿，接下来发包两转三转45678转再偷工减料

【回复】我们开的都是奔驰，劳斯莱斯，你开马自达怪不得你塞车[歪嘴]
【回复】回复 @刘彰干净又卫生 :你开的什么车？是benz还是马自达？？[doge]
诺曼琦琦:
阿三基建：修路的能力咱们没有，但是借着修路之名敛财的胆子我们有，而且很大[doge]

【回复】这路贪没贪不知道，但是敢用这点预算修路确实很印度，充分体现了印度式砍价的灵魂[嗑瓜子]
【回复】不到一百万，能建7公里，真的很牛了，当然还得看路面弄多宽，油价还贵
徒步林间:
这个平心而论，成本在那里，强求也不合适！

【回复】道路是拿来用的，是拿来方便交通发展经济的，视频里这种路，一年不到就废了，修来干什么，到时候再花大钱再重修？这是修路呢，还是洗钱呢？
【回复】回复 @文若善 :看了简介我也觉得层主说的挺对啊，98w修7公里路也太便宜了
【回复】回复 @身是浮生如长梦 :不要拿国内的标准看，这路就是一层薄薄的沥青，我小时候见过，这种造价很低的好嘛。咱现在的沥青路，光是沥青就好几层，我家就在国道旁，有幸见过铺路，在原来路面的基础上铺都加高了20到30厘米，造价不在一个量级。
伤痕心碎:
从视频看到的一些基本信息，这路的规格应该是0.5+4.5+0.5（路肩+路面+路肩），地质是一般土质，应该是原有路基，加铺沥青路面。 98万工程费用，平均公里造价14万，每平米造价31.1元。 就这个价格，不用算什么人工、利润、机械费、以及其他工序，仅仅是买沥青，6厘米厚沥青路面都要80/平——这已经是极薄了，再薄没法用了。 除了做慈善（自己贴钱的那种），就问一下这个工程哪个老板能做？

【回复】我感觉评论区好多包工头觉得能做，甚至还能省下不少钱[微笑]
【回复】80/平/6cm是中国沥青砼出厂价，你少打了个“砼”
【回复】回复 @我心则悦 :有个镜头是压路机停路面，这个就可以估算了
何仕好:
98万7公里，别说什么价格这样不错了，这本身就反应了甲方的无知程度。

【回复】回复 @华盛顿痴呆病院拜院长 :前几年印度那边有人在中国一家砖厂买了一批防火砖，硬是买的最便宜的，基本上就是个三无产品。没想到他们居然把这些砖用在航母的锅炉上，航母起火了，就怪中国生产商品的质量有问题。
【回复】印度商人跑中国来采购，砍价方式也是这样的，那报价压根不可能造出正经玩意儿[笑哭]
【回复】回覆 @华盛顿痴呆病院拜院长 :所以我们和印度做生意，必须先全款才开工生产[无语]