光阳s350骑行6000公里品质报告，实话实说，不吹不黑，

乖-乖-菟:
回答你几个问题， 1.中间的USB接口充电我亲测是有效的，只是充电比较慢，充1%要3-5分钟，我看不清你的充电口牌子上标注的输出是多少，反正我的牌子上显示是5V2A，说明书上也显示USB输出是5V2A，也有可能前面批次用的是1A输出，后面批次的车改进过。2，打不着火是光阳电池容量太小，我新车就想换掉它，不过还是先熬一下吧，哈哈，3：起步抖动问题不是发动机问题，是传动问题，因为低扭动力不足，后轮传动盘甩块不足以快速与碗公结合从而带动后轮，所以起步的时候会有抖动的感觉，一旦甩块和碗公结合了，后轮就开始转动了，抖动也就消失了😄😄

【回复】嗯嗯，不知道怎么搞的，我龙头充电就是充不进
【回复】回复 @诸暨小猫 :如果你的中间USB接口牌子上标的是5V1A，那肯定充不进的😄如果是5V2的，可以考虑换一根品牌线，我用的是绿联3A线
【回复】就是发动机问题，至少我的是，因为传动都拆完了还是抖
Fronce:
传动抖动一般是后甩块和小弹簧的问题，我车子1000KM没新车顺滑大油门起步可以忽略，小油门类似车体共振也不难受，比我SMAX155好很多了。发动机震动比smax小，120的时速以下都很舒服。充电我导航是听不是看的，所以能很慢充电。这骑乘感受对得起4W3的落地价格，不太爽的就是马桶不能放两个全盔，前刹略软，后避震有点颠。

【回复】可能这位老铁不太清楚簧下质量的问题，你有没有发现你过小坑洼的时候，后避震的过滤效果还是非常好的，稍微大一些的坑洼就会开始颠？就是簧下质量搞的鬼，大踏板传动设计是跟后轮一体的，颠的时候传动也会跟着颠，所以再好的后避震在传统CVT大踏板上也不会有很好的效果。我只是想说这是大踏板的通病，不光350有，250,300,350,400都有。除非上550，会明显感觉后减震舒适性高于其他次级产品，因为后轮用了跨骑车的设计，传动箱不跟后轮一体了
【回复】谢谢老铁科普，[抱拳][抱拳]
乖-乖-菟:
电池问题我今天搞了个笑话，我一直以为原厂用的理士12V10A的电池，特地网上买了块猛狮12V12A的准备换上，今天到货拆开一看懵逼了，原厂就是猛狮代工的12V12A，型号都一模一样MG12-BS-C，就是多了个光阳标，关键更懵逼的是想退回去，快递不收，说商家可以发货，散户不能快递蓄电池，无语了。。[笑哭][笑哭][笑哭]

【回复】并上去 你就能得到20A了 加射灯啥的也不怕了
b站_随遇而安:
目前我的车已经4300公里了，刚做了保养，车况很好，越骑越喜欢的那种。在这里感谢UP主的分享（后挡泥瓦异响就是看了UP主的分享准确找到病因），谢谢！

【回复】换机油加了多少升？ 我怎么感觉店里就给加了一瓶........ 聊天去了没看到
【回复】回复 @先谋生_再谋反 :1瓶半，保养两次3瓶
【回复】回复 @hnlylxw :谢啦 哈哈 不确定 怕加多 只加了1.45
dubovxv:
充电这个就不要想了，除非换线，卵的。 熄火没有，我现在的情况是，打火ok，但是怠速很高，比原来高，大概在2500-3000来回跳动，然后车子就一冲一冲的，平路才能感觉到一点点，时刻得捏着刹车。但我接受，比起原来的1500转的怠速来说，更爽。原来的1500转怠速，抖动太厉害，急加速微微会迟滞一下。现在的怠速高了，抖动小了，急加速更顺畅，我更喜欢。至于异响，带上全盔谁能听到异响啊[笑哭]。

【回复】回复 @诸暨小猫 :3700公里就通气不畅了？不至于吧？我感觉还是传动的问题多一些，改天去刷个ecu看看，你刷过ecu了吗
【回复】空滤进气不畅了，怠速会高且不稳
137624389:
怠速熄火我遇到四次，换了电瓶和火花塞。目前没出现过

【回复】走的售后吗？还是自掏腰包？
乖-乖-菟:
最实用的骑行感受，再次给你一个赞👍，1100KM，也发现车头这里有异响，想想手套箱也没东西啊，经过你的提醒，今天搞了三片1MM橡胶垫，电池里外各一片，正好卡住电池，然后上面再垫一片螺丝拧紧，异响消失了，👍👍

【回复】对的，就是这种塑料板拍打的声音，电瓶处加固，，我做视频初衷就是帮车友提前预防一些小毛病
【回复】我的100公里就响了 我前后左右上面都垫了垫片还是啪啪响 该咋办[喜极而泣]
慕逸惜颜:
UP，某宝的35块钱空滤试过吗？是干性的。不知道可不可以用，反正2000公里换一次。

皮条虾:
您说的那个光阳专卖店发个链接，车行名义上不收工时费，配件贵出来的钱就够工时费了，我想买个空滤自己换

阿饭哟:
传动抖动基本都是大踏板的通病，可以看下长弓的改装碗公什么的，我开的ct只需要改个碗公就可以解决3000转前的抖动还是挺实惠的

【回复】还有就是勤清理传动的灰尘
【回复】回复 @诸暨小猫 :不用，这个也是车友有改效果好，也有改一整套搭配不好的，还是得多实践，一个车友改了发力点靠后抖动更厉害油耗更大了
爷们了:
我的5000公里了，放了一个月吧，打火打了半天汽油味很大，动力变弱了，给油感觉声音没有以前好听了

也許丶很天眞:
一看你视频就中毒s350了，上个月就差点订了，后来还是冷静想想自己的用途，主要还是市区单边三公里上下班，对我的体型身高来说大踏板还是没有小踏板方便，最后还是订了nmax，订车周期有点长，看到s350还是会心痒痒！唉……

【回复】看你骑车出去玩不玩，如果要偶尔出去玩点一两百公里的地方，我建议还是大踏板，小踏板的动力超车太难受了，有些上坡大车都难超过。如果就纯上班用就小踏板。
【回复】不过骑过大踏板还是会很习惯的
b站_随遇而安:
上周在高速上跑了一段，S350还是非常稳的，最高拉到140（表显）没敢再跑，时速一过130全车都在颤抖，130以下一点都不抖，这对我们平时摩旅偶尔上上高速完全够用了。

【回复】我的也是，120以上6000转以上就开始抖得非常厉害，不知道什么原因
【回复】回复 @江湖小虾JDM :130以下还可以，过130明显抖得厉害。
慕逸惜颜:
UP，某宝的35块钱空滤试过吗？是干性的。不知道可不可以用，反正2000公里换一次。

阿莱克萨:
我看不少车主说骑行过程中熄火的问题，请问up主是这样么？看大家这么说我都打退堂鼓了[哦呼]