中保研测试数据被盗，究竟什么内幕？

噢津津喔依西:
YYP、袁，你们大家车言论的顶级KOL急不可耐的轮番上阵带节奏，yyp开口第一句就说“中保研发布了又撤回”哈，人中保研自家官网主页、两个微信公众号可从来没有正式发布过，何来撤回？是你们媒体自己改浏览器去提前偷看的。中保研一发了声明，你们急忙往“猫腻”“造假”“它自己说了算”上带中保研的节奏，搅浑水。有什么企图？是想把中保研污名化，打垮它的公信力吗？ 而在此事件之前呢？你袁启聪看到被网站后台扒出的皓影成绩（当时可能并不知道这成绩非官方发布）时在微博上是怎么洗的？我引用发出来 “显然，大家都希望看到一条完整的A柱，但测试的分数，标准是“人的安全”，只要人是安全的，撞相好不好看，不会被扣去太多分数。 对比最后表格，大家也可以评估，皓影大概排在什么位置（比雅阁，宝马3（短轴），奔驰C（短轴）等等，都还要好）。” 中保研最开始当初皓影A柱弯曲的照片时，你们说了几句皓影翻车，然后全网流传中保研网站后台扒出来皓影成绩了（乘员安全性G）你们开始转舵说什么保人不保车，以人的安全为准。现在中保研发无效声明了，你们又再次调转矛头开始质疑中保研。 可见你们媒体根本没有任何立场，只不过是蹭热度，见风使舵，毫无原则。 网友，消费者，有权利质疑中保研，质疑车企，但偏偏你们媒体没有，这里不特指大家车言论，国内所有汽车媒体你们本身就和各大车企有说不清道不明的利益合作关系，你们根本不是老百姓、消费者利益的代言人，论社会公信力这些汽车媒体，别说和中保研比，你们连CNCAP都不如，都差的远。 尚存一线良知的媒体，遇到这种事应该不要急着表态，左右横跳，多看一看事态发展，就像奔驰车主维权时那样，你媒体不知道该讲啥就闭嘴。明知道中国网友是很容易被带节奏的，很容易非黑即白的，情绪化的。那么你们媒体更应该谨言慎行。现在张口就中保研猫腻、造假，等于把中保研架起来两头不是人，人家本身兴许就是未编辑未定夺完的网页，被提前扒出来，给你们这么一闹，它最终结论公布皓影的成绩无论怎么做，都不对，都有鬼。说比之前泄露的差，就是“本田钱没给到位，翻脸不认人了”；说和之前一致，就是“钱给到位谈妥了”，难免让人如此联想。

【回复】回复 @lukelasting :我是最看不惯这种做法平日里吹日系，吹吉利，吹得风生水起，现在又来充当正义使者。表面上看是质疑中保研数据披露不充分，去希望中保研越办越好，却又暗中捧CNCAP“好歹有具体的数据”，大力表扬大洋彼岸的美国iihs，说你中国的测试机构都不透明，最终目的就搞臭中保研。 表面上大言炎炎，道貌岸然的正派样子，实际上背地里蝇营狗苟。
【回复】回复 @justowee :这个17分钟的视频是YYP单独发，质疑中保研数据披露不完整的，他还在微信视频号和抖音号还有另一段视频，纯粹带节奏。袁启聪微博也有两段视频，也是通篇臆测污名化中保研。4段视频结合起来看，不知道大家车这次两位老炮火力全开是想搅什么浑水
【回复】哈哈，估计是数据被扒的那天早上广本叫他们洗，现在翻车了面子挂不住，矛头直指中保研。袁老师那天早上的话，他自己都不好意思再讲了。
穿林北腿郑三发:
非黑即白的思维：你说中保研坏话，那你就是车企水军

【回复】明明可以下载到数据的，就因为yyp没找到就说没有，墙头草们又开始兴风作浪，加油啊广本车言论[吃瓜]
【回复】细化：质疑中保研=大众水军=本田洗白[OK]
【回复】以前中保研碰了那么多车，没见他们那么积极（包括帕萨特，思域)，现在一个个积极的要命
忽略或退订:
为了拯救大众 现代选择和大众站在一起挨骂 而本田就比较聪明了 它选择毁了中保研[doge]

【回复】回复 @一泉一灵台 :我真是不太懂你为啥觉得中保研没有存在的意义，说简单的，如果没有中保研，就帕萨特那德行还得多久才能被大家发现？再有凭什么我买10w的车就可以不要有安全性啊？安全性不是用价格来衡量的吧，科技要进步，把便宜车也做的安全有错误吗？本来现在人买车思想就有问题，根本不重视汽车的安全性，现在好不容易有了一个还算是比较公正客观的一家检测机构，你们这样的人还要努力去弱化他的价值，这样带出来的是个好节奏？是现在中保研有很多欠缺的地方，但是像yyp这样不好吗？把问题提出来，然后去整改，让他更能起到监督车企的作用不好吗？
【回复】我还是信中保研 因为没有第二家值得信赖的 本田也垃圾！！！
【回复】回复 @富夫儿 :其实看你买啥车。 A级车的话，不用管中保研。因为A级车的使命就是买菜，只要保证别被自行车撞死，安全性就过关了，你只要觉得外形喜欢就可以。 30万以内的B级车的话，看中保研也没用，因为这个收入群体，主要追求的就是空间，省油，保养便宜。日系车优先选，因为保养和省油都有优势。 30万到100万的车，更不用管中保研，两眼一闭买BBA就可以了。 100万以上的车，就更不用说了，因为中保研就没测过[翻白眼]
柠檬01:
中保研好像只是说数据被盗吧，怎么大家都开始讨论造假了，而且各个大V都蹭上热度。

【回复】回复 @Polo喵 :是A 神TM good 你也是张嘴就来。
【回复】对啊数据被盗管我们啥事，大家只关心测试数据如何
【回复】回复 @桃酥lf :一切的起因都是因为这个偏置碰的A，那么后续讨论的肯定也是这个A，又何必要钻牛角尖去强调那个总成绩G呢？老师说你作文没写好你觉得老师分给低了当大家都在讨论到底给多少合适老师有没有针对你时你来一句你总分考了九十多？？？这两者有关系吗？
新西兰进口企鹅:
说人话就是：中保研测的成绩，差的一定差，但好的不一定好

【回复】回复 @重铸的苍鹰 :是A不是G，中保研啥样还有待观察，咱们先别传谣。
【回复】结果皓影A柱弯折结果拿的是G 假人头撞上A柱上结果假人评分拿G
koko粉:
yyp 和袁启聪，其实你们作为汽车媒体和主机厂站在一起无可厚非。都是混口饭吃！以前的奔驰女事件！宝马事件！帕萨特事件！你们都是保持谨小慎微 我也能理解！毕竟混这碗饭的，要接一接广告！你要么就一直谨慎下去也还好！这次中保研，只是发布一个公告说数据被盗！之前的数据不可靠，你们就臆测中保研公信力！连等中保研后续发布皓影的成绩都等不及，居然发布几次关于中保研的视频！是不是有点太心急了！你自我标榜是客观公正，那起码要等到整个事件，有个前因后果，你再来吧！罗永浩当年骂王自如就是说你们这些人，被包养了还要自称独立 自主 公正客观， 为消费者着想。每次车企碰撞测试，都有车企的专业人在一旁 整场监督 碰撞全程，如果 不可信 我相信这些全球10强的车企 能把中保研告到裤衩都不剩！毕竟每个车企 在中国的利益 比几家保险公司大！记得 你当年出走新车评的时候，说过自己跟那些人有底线的冲突，不愿意 为了充值 去做评测 ！但是这几年 你做大家车言论 真的没有看到 跟新车评他们做的评测有什么区别！

【回复】你说的太对了，还有这么多不明真相的在这放精神支持者 怪不得奔驰可以明目张胆的恶心人，看到这样的消费群体只能说活该！
【回复】一来什么奔驰维权，各大煤体人都缩头乌龟了[笑哭]
【回复】挺你了兄弟，这帮狗就是想把唯一能给消费者带来一点客观参考的机构搞死，然后一帮非蠢即坏的跟风
尼尔加菲:
这视频17分钟，不到10分钟就有人看完发评论杠了？量子阅读果然不同凡响[微笑]

【回复】你楼上那个二级号，打了几百个字，他要是没拿钱我名字倒着写[滑稽]
【回复】经典发布1分钟开骂，2分钟取关，3分钟举报
【回复】yyp我看了几年，从新车评到大家车，太极宗师名号是白来的？搞帮车企打广告过活的别扯立场。
B站首席扯面师:
当初碰了帕萨特成绩出来的时候也没见车言论的人这么积极，现在有点问题刷刷出视频[微笑]

【回复】帕萨特就是实锤是垃圾还能发什么声？现在可是撤回了成绩，性质可不一样
【回复】发声明撤回和正常发布一回事？
【回复】就这还有几十号人给你点赞也是我没想到的
账号已注销:
CRV机油门的时候可是连315都能搞定的，还是本田牛逼。

【回复】更牛逼的是全网水军集体出动控评 一边高强度复读帕萨特转移重点 一边各种指责中保研 反正说来说去就是本田被迫害 幕后黑手是大众 攻击皓影是为了帕萨特的销量提升 真的感觉牛逼 大众要是真有这种公关能力 估计就没本田丰田的事了
【回复】315算啥，东本18年被质检总局强令停产CR-V，三个月损失数十亿，帕萨特事件闹这么大官方都没任何表示。
【回复】大众公关还不行啊？以前我说的洗地五部曲全部完成。我只是算漏了一部他居然还能把中保研黑成翔
对哦你换个古古怪怪:
假话说多了太极打多了自然没人相信你说的话了

【回复】回复 @果果与星星 :袁老师典型理中客，皓影早上一出报告你是没见他怎么吹
【回复】回复 @果果与星星 :袁启聪那个傻逼传谣说虎门大桥用国产钢缆才出的问题。还TM说是从当年造桥的人那边听说。我让他说是谁，又不说。我告诉他中国第一个桥用钢缆是什么时候生产出来的，哪个桥第一个用。居然回了一句走着瞧。你还信这个人能说出什么鬼。
justowee:
YYP长期看的观众都知道，他对于交通安全这个课题是很上心的。 指出中保研的问题，还是希望中保研能更公开，更专业。柯基的视频也暗示了中保协对中保研的投入不足，这也是希望他们能投入更多。不要被那些一切话题转德系日系的人带了节奏。

【回复】yyp能把大7吹成大g ……他说的话我一个字都不信
【回复】回复 @yyl5 :yyp还让买广汽的股票呢，阴阳人打太极就是天生的，各种骚操作多的很？骨头管够，你让阴阳人说什么都能说的出！
【回复】回复 @yyl5 :哈哈哈，你也看过新车评上面的么[吃瓜]
三个小棉袄:
有一说一，yyp这把说的是希望中保研把数据公布出来，因为里面有太多可做手脚的地方，再从此间质疑中保研的权威性。 但是中保研是有把视频公布出来的，从其中是可以看到皓影a柱90度，头撞到门板再撞b柱，仪表板和下部入侵量大，很多细节是可以看到的，普通人看到这个就挺害怕的，但是中保研来个a真的太让人意外了。 看碰撞讲解我是最信东门的，分析和专业程度我是信服的，至少没翻过车。而大家车从我关注以来最多暗示或一笔带过碰撞成绩的，最近为啥破烂王和yyp要来趟这趟浑水我也是百思不得其解？

【回复】我一开始也有同样的疑问，为啥躺这个浑水，如果真是想拿钱吃饭，长远来想，一定不会在此刻表态（稍微多想一步就能想到，现在出来表态，对后来的频道价值与消费者认可度是百害而无一利）。后来我得出的结论是，中保研从帕萨特事件开始，就被国内消费者视为心目中的“唯一 一个客观”的汽车安全评测机构，并稍带了一些过度赞誉与信任。 我相信yyp此刻站出来 是想做一个警醒的作用。
【回复】回复 @代毛毛 :不看中保研还能看谁呢，国内唯二的拥有测试技术的机构，这警示，有什么用吗，好歹中保研会把视频公布出来，质疑数据不公布也就算了。但质疑视频，看起来差不代表差？就差直接说a柱断了不代表安全性差了。
【回复】大众和本田下了血本要搞臭中保研，让他们两个不再顾惜一点名声，可能确实给得太多了。
黑暗元首观海:
http://www.ciasi.org.cn/home/safety/pageone/id/19.html 思域测试，自己点开看，侧面碰撞里面很明确的写着了：结构侵入量B柱与驾驶员座椅中线之间的距离为8cm、B柱下部完全断裂 你们都不点开看的吗，虽然没有美版那么多数据，但是你们做视频也要做仔细点吧@大家车言论

【回复】你见过正经报告或者文章是这么列数据的？不要装睡过头了。先就给别人下立场然后来挑刺是很愚蠢的情绪化行为。
【回复】iihs发布的是全部数值，仅一个25%测试就发了36项数值，精细到假人每一处关节数据。 ciasi发布的数值，除了车顶三项，B柱距离一项，再就是座椅6项，总共数值10个。 所以iihs人家不愧是领先者。
【回复】本来就是带节奏的 当综艺看就好
琼风i:
为什么要跟“小朋友”们讲道理？[抠鼻]

【回复】up主这么看不起b站的小朋友。还呆在这干嘛呀！
【回复】又是一棒子把“和你不同的声音”打到“低龄 幼稚”的对立面。你可真“成熟”
博扬:
中保研没有做高速碰撞的能力，高速碰撞是重庆的中汽研做的，而且听懂车帝东门的意思，保险协会可能不会大规模投资中保研了，因为中国的保费目前看不是他们想调就能调的，这个投资的收益没有美国iihs的大，还有就是这个国内做这个阻力太大了

【回复】回复 @Lucas__- :是啊，但如果有一天中保研真的被黑倒了，谁会得利不好说，吃亏的肯定是我们消费者
【回复】回复 @清晨朦胧大雾 :目前应该还不会吧，不过这事吃力不讨好，保费也不能根据碰撞测试成绩调整，保险公司还有多大的意愿坚持下去就不好说了
【回复】东门也说了，国情不一样，没办法
鲁滨逊开飞机-:
看完了再来评论的，视频核心就是中保研和IIHS比没有公布数据。我认为这个视频有严重的导向性，不公布数据确实是不足，但是不公布数据就一定操作了吗？反过来说公布了数据就一定是真实的了吗？要知道作为测试单位要是真想操作真的太简单了，速度 配重稍微改动一下谁知道？数据稍微调整一下谁又知道？所以从不公布数据就质疑公正性这一点来说还不如从立场和利益关系的角度分析更有说服力。同事也看过袁老师从中保研股份角度的分析说有个公司有百分之35的股份所以有操作可能性，但是为什么不可以是有百分之65股份的保险公司话语权更大呢？反而让只有35股份的公司操作了损害了拥有65股份的保险公司利益？这也不太可能吧？

【回复】既然中保研出现这个蜜汁操作，应该公开正面回应大家的各种质疑，打消大家心中的顾虑，提升自己的公信力。当然评论区里有很多人都说中保研是为保险公司服务的，没有必要给消费者提供什么。这句话没错。那消费者在各大自媒体平台采集到信息，难道就不可以有不认同中保研的异样的声音存在吗？
【回复】回复 @尼可拉岛吧 :有声明了自己去看。再一个中保研并不对公众负责，换个说法它不公布任何信息都可以，所有的结果都只是他们保险公司的参考资料而已。最后， 当然可以质疑它的公正性，我从来没说不可以，我反驳的是目前给出的所有理由都不够有说服力，都只是在向中保研有操作空间引，有操作空间不代表一定会操作，这不是一个非黑即白的问题。
【回复】回复 @尼可拉岛吧 :你真聪明，当八家保险的监管机制是什么？这么大的利益关系能有这么大的漏洞？ 让一个跟自己没有共同利益的人去管理能决定自己巨大利益的项目？三两个人的小老板都知道要让自己的老婆做财务人家会不知道？真是越想越搞笑。
小火龙龙龙:
制作这么一个视频，先各打五十大板，再用倾向性的语言和无逻辑论证，片面评价中保研，学西方媒体那套双标，学的还不错啊[热词系列_妙啊]

【回复】你这才叫片面评价，针对测试数据公开上，对ciasi和cncap完全是批评，和iihs没得比，这就是双标？
【回复】回复 @gggziq :他视频都没看完，上来就扣几顶帽子，至于为啥又不说，哪里倾向性哪里无逻辑哪里片面又不讲，这种评论都能上热评我是最服B站的
【回复】这视频其实已经说得挺不客气了 还叫双标？你看YYP平时的说话风格和这次点评对比下？已经挺露骨了好吧 无脑黑就没意思了
凌谢:
看不懂，有没有人能给我解释一下。 为什么要说别人恰饭，论点在哪? 洗本田?洗大众?洗五星批发部?洗中保研? 整个视频看完了，我觉得yyp谁都没洗啊？甚至还全部批判了一遍。 恰谁家饭了? 不会是美国的碰撞机构吧？

【回复】[抠鼻]现在比起中保研那些事，我更好奇现在网友们的“恰饭”是恰谁家的饭[大笑]
【回复】哪个车企敢不给YYP送钱？他们车评人的盈利模式在哪里？全都是车企养的。
爱思希:
只要你和我观点不一样，你就是恰烂钱，我要剥夺你说话的权利！

【回复】Up你别急着点赞呀，你知道他这句话正反两方都说得通的[滑稽]，你知道他到底什么意思？