[车主测评] 焕新版model 3开了5000公里什么感受

xiao文文-:
新 3 底盘软不少了，但还很整比较有韧性。爱死这个了

【回复】回复 @徐云流浪B站 :消光铝水银，也是在抖音up 主那里看到的。完了问本地有这个颜色就贴了。
【回复】回复 @现在是素描 :消光铝水银 3k
【回复】回复 @拉哥i :玻璃贴膜能有啥异响
狱锁重楼:
唯一后悔的就是当初没加个两万多换长续航，我也选的白内，长续白内超过三十万，超过心理预算了

【回复】我没上长续航，毕竟标续422续航也够用了，四驱的话，过几年想换model sp一步到位，而且南方人对于四驱的需求没有北方这么大
【回复】回复 @屈臣Watson :我也是这么想的，但是现在后悔了，modely我应该买长续航。我准备再买个model3，直接长续了
58586_bili:
model3确实操控感在新能源轿车里应该是最好的 至少我没开过更好的 那个抓地感 方向盘轻轻动一下你就能立马清晰的感觉到整车的挪动 这个车卖的好是有原因的

mugz_:
Up买之前对比过国产什么车型？et5t？极客？

【回复】回复 @mugz_ :但蔚来因为是换电，坐姿高，不太喜欢
【回复】极氪001和et5t都对比过的，其实国产电动轿车在去年并不多，也跟特斯拉自己产品model y对比过，但对于空间大小，我更趋向去新技术的model 3，毕竟平时也就自己开
曾今是数字:
像比亚迪豹5，问界M7，等一些国产其实已经吊打特斯拉了，但是特斯拉也是有优点的，优点就是马赛克是个人物，产品也确实可以，反正就心理作用，在我的心里，电动车续航120速度有1500公里， 燃油车就淘汰了，这次高速回去很多电动汽车趴窝在那，很可怜，

【回复】回复 @oo火鸡味锅巴oo :现在电池不是慢慢升级的吗，又不是一步登天
【回复】个人觉得，当电车续航能达到1500的时候，第一个淘汰的应该是现存的电车 [微笑]
小损贼:
在等焕新Y。我指标5月到期，我还得先买个便宜的占一下指标

【回复】同等焕新y，不知道今年有没有戏
三千星河Sss:
UP主，新版model3 78度电池也就能跑500公里，我海豹80度电池也能跑500多公里，这就是你说的国产堆电池吗？你是不是不明白电池重量和续航的性价比有个最佳的数值，这个数值就在60-70度

【回复】回复 @屈臣Watson :翻了半天你也真是有耐心啊阿婆主，你说你跟他解释那么多干嘛，永远叫不醒装睡的人，他都买比亚迪了你就让他赢了吧[歪嘴]
【回复】回复 @三千星河Sss :筷子悬架尽显有良心的中国品牌！极速一百三保护车主安全！油箱后置送给车主氮气加速！牢记民族品牌不易向三鹿看起！半夜偷偷ota仅限智能品牌！比亚迪中国人的骄傲 ！[打call]