捷安特ATX810新款29寸已上市，价格依然是2498元，加量不加价，依然保留27.5寸规格

Dr_MARXX:
去年刚买的810，结果这就出新色了还是29轮[笑哭]

【回复】我3月30号刚买的810也是老款，店里没看到新款[笑哭]
FanR3n:
几何变了，头管的上下管连接处有加强了，而且头管角度少了0.5°，29寸轮径，涂装改变，车架方面升级不少

【回复】回复 @F2nRen :好的[打call]感谢
【回复】回复 @云深不知处_clould :买29吧，保证不亏
【回复】那老哥，买27.5还是29的，[doge]这两个变速两种额
理塘king-丁真:
昨天用过年钱买了一辆，骑着还不错适合我这种大体型的人群

紫马岭:
我记得捷安特新款不是都换cues套件了吗

【回复】回复 @行政休假的地獄貓 :cuse好不好
【回复】回复 @先知的天空家园 :你之前说的不是cuse吗[笑哭]
【回复】回复 @行政休假的地獄貓 :嗯，cues好么
爱吃鱼de吉他信:
[doge]刚刚入手，视频同款颜色，29寸，爽

Kiss_梦境:
我永久1000出头就用tourney。 都两千多捷安特了感觉这么low

【回复】永久的tourney是最贵的 捷安特tourney是最便宜的[doge]
【回复】永久上tuorney是最贵的东西，捷安特上面tourney怕不是最便宜[doge]
【回复】捷安特一个车架估计就能买你这一个车子了
Who__care__:
加量？是指前变速少了一级的加吗？[doge]

【回复】回复 @李-鑫_ :贵不贵跟盘多盘少没关系，老slx也有三盘的套件，只是80％的人骑行中用不到那么多的齿比，单盘和双盘反而是最好维护也是最实用最轻的。单盘贵是因为单盘套件等级一般都高，也有便宜的，比如浩盟正负齿带曲柄好像才300多。新款atx830用的双盘cues套件，三盘估计以后会淘汰。
【回复】回复 @墨柒0v0 :为啥盘越少越贵，买个单盘买不起，
小镇商店:
1900收了一辆骑了一个月的29寸L码810，亏不亏，但还是感觉830性价比更高

没名字的哔友:
没见有29寸轮的啊，我看线上还全是27.5的