把一台20w公里的宝马5系恢复出厂设置！ 给想买二手宝马的靓仔一个参考！！

红衣大主教Dennis:
本人12年入手F18 五系11年间已行驶25万公里，N52B25 6缸自吸，前15万公里只换过一次水箱，到2017年15万公里之后开始烧机油，渗漏，冬天冷天怠速抖动，到20万公里之后更换过：伺服马达 水管 水箱（10年间换了3个还是4个 记不清了），油底壳，空调电机等等 都是小零件 发动机和这款采埃孚变速箱相当的稳定。这款车买二手要好好收拾一下，找专业的维修机构 把明病 暗病都检查处理好，行驶30万公里没问题。

【回复】回复 @Anhwei :我们在合肥南一环周谷堆这边噢
困惑的三文鱼HD:
我也是修理工，想帮up主回答一下，不单独更换胶套是因为你们没有见过30w公里摆臂直接脆化断裂的样子，而且胶套跟摆臂是过盈结合，后压的是达不到这种效果的，而且这玩意也不贵，相比之下拆装的工时才是大头。

唯爱宝马:
[妙啊]本期视频整备的费用和配件都会在视频的结尾标注出来噢 给想买二手宝马的靓仔一个参考

【回复】没看到呢，整备费用没有放上去哦
【回复】回复 @小毛豆教官 :[doge]视频结尾
【回复】回复 @康斯坦坦克 :[doge]加在一块的
MILLER5027UNSW:
你好，我的是20款X3，变速箱油6万公里换了一次，请问是重力换还是循环换好呢？建议多少公里以后就不换了？

【回复】[doge]宝马重力换最好 如果每隔8w公里左右换一次 可以一直这样换的记住要重力换
【回复】回复 @唯爱宝马 :[笑哭][笑哭]6万公里的时候就是循环换的，以后都重力换了。感谢！能拉我进群吗？
【回复】回复 @chengyiyoung :你如果20万公里用循环机换，估计就得换变速箱了
野猪佩琪1013:
up，N52和N20的哪个更值得入手，感觉N20的外观内饰都好很多，但是N52便宜[笑哭]

【回复】这两个我选n52，就是要六缸自吸，n20还不如b48
【回复】n20真的省油，平时市区快速路9个油
小维沃吧:
有些东西还用原厂就原厂，可以不用原厂的就用原厂代工厂的件

Jack的一个人:
弱弱的问一下，口口声声说原装，原装的一定好吗，应该实事求是，气门室盖就应该换成副厂的全铝合金……

【回复】原厂的气门室盖换上去正常5年以内都不会有问题的[妙啊]至于铝合金 不可以用的
【回复】回复 @唯爱宝马 : 早日上电，以后就没有人黑宝马漏油漏水了吧
【回复】是油底壳可以换副厂的铝合金才对。
头牌搬砖工:
车真的大部分都是修坏的，像up主这样细心的，在本地找，太难

蔚蓝才是蓝:
之前4s店一直叫我换，说6年或者10万公里以后就没必要换了，换了就会有各种问题。我是在9年10万公里的时候换的，目前13万，啥事没有...

【回复】[doge]没事就不要换了公里数大了
【回复】回复 @自由行走的土豆2019 : 变速箱油
王小哥V5:
作为两任宝马车主还是有点心得！不到万不得已不要去换变速箱油

【回复】回复 @妖娆__ :我也是这么想的，不过主要是有人说换的晚了就没必要换了，容易出问题。说是有污渍会卡死阀体什么的导致顿挫，容易变成大修变速箱。
【回复】不要误导 这是到公里数建议必须更换的项目
【回复】那就是一直开对吧？我们的已经六年七万多公里了，说是七八万公里要换，我在考虑要不要换。
叶喵喕嗑:
原厂的变速箱油这么贵吗，原厂的变速箱油不就是ZF代工的吗，有什么区别吗？

【回复】宝马标不用收费？ 不然以为做慈善呢
【回复】[doge]原厂的就是贵…没法解释
GK_JackJun:
up你好，我的e60 530，也是n52b30，怠速时转速660不抖，但时不时去到650就抖，是什么情况，机脚胶也换了[大哭]

Towkayu:
21年21w公里大修了一次，今年28w公里了，又漏的一塌糊涂了。vanos和三元没换，接近报废，修一下小2w太贵了[笑哭]

HhHhHhzjg:
n20和n52哪个更稳定一点，都是14年之后的[大哭]

常州大聪明:
配件价格已经很良心了 只是原厂的就是太贵没办法