工科女全面评测奇瑞瑞虎9 底盘及滤振有惊喜

红楼尘上:
奇瑞有自己的发动机电控系统也可以生产ECU，当初博士要涨价，被奇瑞直接摁死回去了，要么降价要么我自产，你看着办[doge][doge]

【回复】回复 @原599贴吧成员 :涡轮应该是吉利的，吉利现在在增压器这块成果不错，比亚迪和奇瑞都在用，不过零部件产业链这块目前最大的还是那几个老国企，一汽上汽北汽之类的
【回复】我记得涡轮也是可以自己生产的
【回复】回复 @红衣渡江 :丰沃是吧
bili_386580628:
内饰很满意，如果中控是广汽传祺gs8那样就好了，一块大尺寸液晶仪表再加一块中控屏幕就满意了，万年不变的双连屏幕该改改了。

【回复】gs8又不差，喜欢gs8就买gs8，我反而喜欢瑞虎9这样的，大平板太突兀了欣赏不来
【回复】那种一块一块单独的屏幕我不喜欢，没有整体性，而且中控屏幕像个平板杵哪里感觉很突兀，双联屏还是曲屏，大小也合适，不是那种很夸张的连屏或者三联屏，很合我胃口，像新揽月那种我就不喜欢，说到底各有所爱
【回复】这屏幕比那屏幕成本高多了，这种屏幕其实视觉效果更好
ArvidJunior:
也是为了做节目吧，几次明显的口误，就是让人感觉不懂车，工科范围广了，隔行如隔山……

神仙葛格:
昨天去看了一下虎9，空间很大，车门厚重，关门基本不需要力气自己就关上了。方向盘上的按钮手感不好，按钮连成一块回弹较差。HUD尺寸大，但是焦点有点奇怪，感觉看不清。屏幕分辨率高，但是功能设计一般般。座椅差评，腿部贴合度不行。

【回复】不到20万，你还想买啥自行车？
【回复】回复 @木头丶朲 :你不懂
wyyldsb:
前几天试驾了，综合感受就是好开，期待四驱版本

【回复】回复 @无终李李 :灵敏，我的感受就是加速和刹车都没顿挫，很顺滑，不像有的车前半段肉，稍微使点劲车就蹿出去了，一刹车又点头，我最近还真是试驾了不少车了，这个车可以排前几，性价比最高
【回复】回复 @无终李李 :现在试驾车只有两驱，双离合，四驱试驾车4s店说十几号就到店了
【回复】回复 @vcc79 :是试驾的at变速箱版本吗，以前我试驾瑞虎7跟星途都感觉有点慢，动力不跟脚就没买。一直关注奇瑞的发动机呢，就等他完美了
新之新知:
这一套双联屏奇瑞才刚用一两年，怎么就万年不变了呢？这一套双联屏起码还打算再用几年，覆盖大部分的车系，以节约开发成本。新款凌云用，马上新艾8也要用。

【回复】回复 @FatimaMiracle :你太天真了，星途就不振脚了？
【回复】艾瑞泽漏风漏雨又漏油，瑞虎异响震脚又生锈
空气阳光统筹规划:
这评测很专业[打call]，不像其他测评人全是套话

零零谦:
车是好车，但油耗问题和新能源混动比起来还是差点，我的1.6凌云平时通勤都要10到11个油，别说是2.0了，而且这车还这么大

【回复】回复 @一化气老表 :要看路况的，一般是60～80的时速最省油，市区堵车的话纯油车油耗基本都在10个左右
【回复】回复 @零零谦 :堵车10-11个已经很正常了，我开我姐星越L的2.0t，市区没多少红绿灯的情况下都是13-15个，你这已经算很不错了，而且1.6t百公里加速十来秒？没这么离谱吧
【回复】回复 @一化气老表 :市区通勤，走走停停，就是这油耗，如果一直高架开也能到78个油
察子:
博主你好，请问虎8是不是用料没有虎8plus和pro好？底盘这仨是不是也有区别？

【回复】一分钱一分货，真理不变[笑哭]
【回复】开起来普通8减震硬，路噪较大。plus开始比较柔和安静。
马哥随手拍留纪念:
请将该车对比一下吉利星越四驱旗舰型翠羽蓝

羅kk:
奇瑞还是要好好加油啊！一线大厂无论外内都慢慢有了自己的感觉了 各自都能有自己风格了。但是你的旗舰车型上还存在不少借鉴的地方。要挤上一线就要好好在这方面下足功夫。

【回复】TX车主告诉你，就做工品控来说，离一线大厂就还有一段距离。