五分钟带你看完,法拉利白给的2019
レゴシ:
当梅奔不再犯错,当红牛开始冲击记录,当比赛无趣的时候,是他,是那只红色的队伍,那只名叫法拉利的车队,他们出现了,他们为观众整活了![doge]
【回复】最精彩的还是那两辆法拉利自相残杀[喜极而泣]百事009可乐:
兄弟们,上一次我看法拉利夺冠(车队冠军)我八岁 现在我20了
【回复】回复 @nuaisi :Up,你怎么说话呢?法拉利车队不好么?你凭良心说说,现在的法拉利车队,在掉链子这件事上掉过链子么?在令人失望这件事上,让人失望过么?
【回复】法拉利再夺冠会变成有生之年系列么[尴尬]
【回复】08入坑 还没见过你法夺冠[无语]奔波了灞灞波了奔:
19年熬夜看了两场,一场巴林,一场巴西😓😓
【回复】都是激动人心的比赛[笑哭],话说巴林不用熬夜吧
【回复】回复 @nuaisi :我寻思着看完乐扣夺冠再睡,好嘛
【回复】回复 @废材炎之龙斩者芬格尔 :要谢谢雷诺双雄的退赛,不然乐扣的领奖台都不保了[捂脸]CX灰灰:
今年法家一大看点,这场比赛该轮到谁出岔子了?
【回复】几乎是场场都得来点新花样
【回复】要不是法家我都不知道还能这么白给dorpa:
法拉利Formula追求的是奔跑的流畅感!它既不追求Pit速度也不突出气动力,更像是一个高级麦克拉伦车队!气动上曾经输给雷诺现在输给红牛,速度输给了后起之秀梅奔AMG!最后剩下的就是奔跑的流畅感!
【回复】其实我想说的法拉利的巅峰时期应该已经过去了!麦克拉伦在丹尼斯的带领下88-91是其巅峰时期!当年的口号是“最棒的赛车!最棒的车手!最棒的团队!”法拉利的巅峰时期貌似是94-06年,之后法拉利所见长的气动、引擎被梅奔AMG和红牛瓜分,貌似法拉利在巅峰时期也没出现过绝对统治!车队的目的不纯粹,过多的掺杂车队政治因素!而这些是Formula One根本就不需要有的!Formula One只需要最棒的,只有最棒才会吸引目光车队和街车才会更受关注,而这才是Formula One车队的最终目的!
【回复】回复 @dorpa :很客观了[热词系列_吹爆]活力四射天选姬:
比诺托一到奥地利站,所有车队的领队都对着他笑,有的叫道:“比诺托,你们家的两个车手又内斗啦”他不回答,对工作人员说:安排测试赛车性能”便假装若无其事的走开,。他们又故意的高声嚷道:“你一定又胡乱指挥,战术乱下了!”比诺托眉头一皱说:“你怎么这样凭空污蔑我清白……”“什么清白?19年巴西站我亲眼看见勒克莱尔和维尔特发生内讧撞车双双退赛,今天奥地利也刚开赛没多久就双双带回维修区,你都当做无事发生”比诺托神情一变,犹豫一番之后,争辩道:“精神上的管理能算默不作声吗”接着便是难懂的话,什么“换胎工速度一流”什么“围场第一陀螺王”什么“跃马车标”之类,引得众领队都哄笑起来,奥地利站内外充满了快活的空气berdych:
最喜欢这样的合集了 比春晚节目好看一百倍lewisssssssss:
up主,币给你了,想看维特尔掉头集锦和头哥救车集锦
【回复】瓦特尔转圈圈混剪up做过了哈[偷笑]周冠军与博七七:
人家歪头也有理由说的嘛,我以前待的什么队啊?大红牛啊,你这批是什么人啊让我跑,你这什么策略组出的什么馊主意啊?你那帮扫地的都去当换胎工,根本没那个能力知道吧,现在好了,20年前换胎加油7.7秒,现在还是7.7秒,脸都不要了。铁石_:
2022,乐扣在倒数第五站成了寄寄国王
2017,歪头倒数第三站结束
2012,头哥最后差3分
2008,马萨拿了30秒
2007,Kimi拿下最后一个法拉利wdc二二二二飞:
有个少年,本想大展身手,怎料自家门口出局
【回复】全年白给,在哪儿都挣扎