中央为啥爱福建，福州南平漳州厦门宁德等为中国创造7大世界第一

樟树盟:
都是民企为什么叫爱？因为台湾福建有四十年不发展之说。关键看台湾收回后爱不爱吧。

【回复】就是。。就怕到时候回来。。过得比现在还惨。。边上有个这么靠妖的兄弟
【回复】回复 @不合群的何金银 :当然是真的。。。不然晋江泉州也不会这么多民营企业，因为最初国有都不敢投资。
清玲忧散:
众所周知，福建由福州、厦门、闽南地区组成[doge]

【回复】回复 @小鹏财经 :看新闻，南孚总部好像刚搬到福州了，乞丐连个碗都没了。
【回复】众所周知，别人可能不知道福建有那几个市，但是一定知道莆田市
【回复】回复 @断闪吃振 :以前假药高仿鞋。现在和泉州联手脚踩世界鞋业，非常励志了。就是国足男篮不太行，没法像外国鞋企一样请代言人营销起来[笑哭]
小明不姓王:
我们这民营企业为啥这么发达，就是因为没啥人爱，所谓的国企少之又少

【回复】以前看电视心里想着不就下岗嘛，有啥大不了的！再换一个厂不就好了！后来才知道整个镇就那一家…
熵111548:
《爱福建》指福建第一条铁路修建于2012年[捂脸]

【回复】爱福建指一五计划中关于福建的项目极少，大部分靠华侨同胞输血
【回复】回复 @麋鹿zzz233 :最早的是鹰厦铁路，第二条出省铁路是峰福铁路，主要由铁路组成，98年12月开始运营的，两条铁路都是通往江西的，组成峰福铁路的外福铁路是从福州到南平的，莆田宁德是最后有铁路的，第一条铁路就是一级双线电气化铁路，也就是动车，虽然莆田10年就有动车，但是莆田在此之前压根连铁路都没有，宁德是09年温福铁路，10年从厦门到福州的路段接上，另外，前两条出省铁路主要作用都是备战，经济交流的意义相对小，对于省内交通条件的改善也十分有限，因为没有形成铁路网，福厦铁路以后才算是把各市之间串联起来
【回复】鹰厦铁路，峰福铁路都是上世纪的铁路了，动车好像是09左右才有
9526宁:
好吗？每个月一两千打底的房租，还是一室的噢，外地人在这里就别想存钱

【回复】平均工资估计不过4000多块，吃一千多，租房一千多。一年还攒不够一平米[吃瓜]
【回复】回复 @抠jiojio鸭 :确实啊，小区租房1700一月，小小一间，而且还是很旧的那种
【回复】确实，福州泉州差不多。消费超一线。一问工资3800
雨旁听风:
钟爱的只有厦门，福州算半个。其他全部靠自己。

【回复】回复 @小鹏财经 :这就是句大实话 外地人眼里的福建也就福州泉州和厦门
【回复】回复 @小鹏财经 :你说的是莆田吧，古田是宁德的一个县。
【回复】厦门自古以来就是泉州的固有领土[doge]
保加利亚官网:
福建城建学校大多由民企最先开始先捐建[doge]

【回复】而且交上去的钱比拨下来的钱多
【回复】（⌒▽⌒）（⌒▽⌒）（⌒▽⌒）
【回复】草，你的头像，我划了好几下
想把小寻子抱回家:
标题算了吧，福建是福建人自己扛起来的，福建的产业很多都是福建归乡华侨创立起来的。

【回复】其实标题也没错，如果你有一个不怎么需要给赡养费还孝敬你很多的私生子，你也会爱上他的[doge]
【回复】爱（爱护，关爱）✘ 爱（放养，能薅，耐操）✔
【回复】喜欢： 帮扶福建✘ 依靠福建✔
卑微牛牛不怕困难:
福建沿海弟中弟，全国看也说不上发达

【回复】是这样的，因为有台湾一直是前线，所以不可能有太多产业在福建，现在已经渐渐好起来了
【回复】因为对岸问题的存在没法发展，如果问题解决而且恢复到清朝时期的闽台不分家的情况那福建直接拥有一个和舟山群岛一样的大出海口，甭说起飞，都能坐火箭了
【回复】回复 @你们摸A我摸B :是的，国家也就近几年会给点支持，福建经济大部分靠民营企业
摇曳の钟摆:
爱个毛线，我们这新建小学都是村里企业和个人捐助的，公家出的钱就那一点点

【回复】回复 @忆梦易醒 :我们晋江机场也是自己掏的
【回复】福州机场也是大伙自己出钱修的
【回复】回复 @忆梦易醒 :扯，福州机场是由长乐政府和福州市政府出资建设
老馅饼:
福建真的是弟中弟，泉州这样举世闻名的城市，连个地铁都没，城市房子也简陋

【回复】泉州没地铁完全是因为他叫泉州市而不是晋江市，如果是后者早就飞黄腾达了
【回复】泉州城现在是世界文化遗产
【回复】泉州是因为要保护古建筑吧，还能理解
mrzw01:
你真的了解福建这个“经济发达”的省份吗？？？

【回复】回复 @小鹏财经 :最有钱的是晋江[笑哭]都是老板
酒菱歌:
悄悄告诉各位，矮萌的地铁才通没几年，现在只有三条线，三号线还没修完[酸了][酸了]

【回复】悄悄告诉各位，泉州还没地铁
【回复】是的，而且一二线都是年底加班赶工[喜极而泣]
【回复】回复 @每条小鱼都在乎 :地铁是什么？漳州龙海人表示听不懂