使用3个月后 速瑞达后拨张力明显下降 但是....

咆哮的大腰怪:
600多用三月，呵呵，我xt786用了十多年张力还是那么666

【回复】回复 @1825735116 :这叫强度大？
【回复】xt的张力还没有sx差大，所以我终究选择了gx
不睡_我要学到两点半:
性价比真不高，7100+链条才500多，买套m7100后拨配8100指拨不好吗，

【回复】[吃瓜]6100飞轮 链条 7100中空曲柄 8100指拨 我愿称之为性价比最高
【回复】虽然但是 ，唉[热词系列_泪目]
【回复】回复 @腊鱼skt :是的呢，不过曲柄我更愿意选择速联dub规格的，看着强度就更大，而且不容易掉
大铁棍子王技师:
xt的后拨跟deore后拨就差在了重量和两个导轮，我觉得xt指拨混deore后拨才是王道；现在deore的售价是270指拨+后拨，换个xt指拨大概是580左右，所以速瑞达的定价还是略微偏高了，至少我在给预算5000的硬尾AM装车的时候是用不起的，真的小贵了

【回复】帮顶[doge]，其实在不在意重量的情况下完全是可以这样做的，因为禧玛诺后拨的技术下放是每个都有的，阻尼都完全相同的，变的就是一些重量件。而指拨就不同了，他可以有很多种变化方式，如果你是新手，你拆开XT指拨的时候，就好像手表一样的[doge]
【回复】回复 @腊鱼skt :二公主slx大套混搭xt后拨 大九deore中套混搭xt后拨 总感觉厂商喜欢用xt后拨
【回复】回复 @腊鱼skt :厂商喜欢用高端后拨搭配低端指拨是什么操作 我的是xt混搭deore指拨 朋友是slx混搭xt
Dark一Sun:
唉，模仿的东西最经不起时间的考验了

August-_rain:
后拨张力弹簧金属疲劳太快了，估计是弹簧材质的疲劳强度不够，禁不住高强度使用

冒险的海螺:
好家伙，我还跟同学说速瑞达国产套件黑马，这下真打脸了

【回复】所以别买国产，红蓝厂的稳定性是这些国产没得比的
精英的幽灵:
他这个使用强度已经是比较高的了，普通人用完全是可以的

闷瓜酱:
懂了，准备冲下一代或者改进版[脱单doge]

东石海蛎煎:
丢瑞张力也会下降，不过也可能是我下坡太多了，轮组气叉都废了

bili_56886739416:
国产的崛起离不开铁杆的玩家，顶你！

柠檬雪碧兑益力多:
其实还是材料和经验问题，跟其他行业一样，需要国人包容养一段时间才能出山。

过了季节的花花多多:
材质 热处理过不了关，弹簧抗疲劳就别指望过关。小日本的热处理这一块确实更成熟这是没办法的。

方子的猫:
你再说一遍m8100后拨多少钱[doge]超过400我卖给你[滑稽]

吃鸡蛋会变成超人吗:
反正如果xtr和xx1我绝对会选xx1,速联山地车这块稳稳的

【回复】速联比较好的套件也就是xo1和gx，xx1是一xc套件
【回复】看情况，其实xx1压根就不好用，就是轻而且很帅，xtr的变速体验不输xx1，而且张力和强度完爆