11万吨核动力？外媒称004已开建，校尉：没有烟囱是它最大的优点！

晏子的土地:
核动力航母还有几个优势： 1. 反应堆的体积小于常规，动力航母的引擎加上油料库，可以空出更多的空间来装载飞机弹药等负载。 2. 核动力航母不需要引擎热车，在港口里可以做到说走就走。当然，全电可能可以在港口充电，那也没有这个问题。

【回复】一部分人物理都不及格。核动力包是重，即使8000到1万吨。那是因为核动力包的密度大，它占的体积要比5000吨常规航行燃油的体积要小得多。一吨铁和一吨水哪个体积大？目的是节省船内部的体积空间，1万吨的重量对于整艘船来说不过是吃水多了一米都可能不到。
【回复】看看大修时间和地点吧。人家有东西海岸线，大运河的，无安全问题的，换个核燃料，也无非就一个基地。 不追求大洋决战的阶段着急什么核动力航母。好在装备中心的人是清醒的，不需要被这些斗兽棋爱好者，参数党左右。
【回复】回复 @御坂123O6 :只算轮机不算油仓？
若繁星闪耀:
局座当年讲过，他出去交流的时候专门往排烟筒下面站着，半个多小时一点不觉得热。所以我觉得校尉提到的烟囱影响舰岛成员舒适性的问题，是容易解决的。我也希望赶快核动力，但是我们目前没有大型水面核动力舰船的经验，直接上航母，风险太大了。现在的003要吃透可能起码要到10年后了 。考虑到我们不需要全球部署的国防需求，再建一批003应对未来30年的形势应该是够用的。

【回复】一批这个词好，咋不咋来个十艘吧[doge]这也行
【回复】为什么要吃透003？003不是全国产的吗？自己建设的应该是了然于心才对，如何形成战斗力那是海军的事。跟你造航母的有什么关系？船厂应该专注于产品的性能提升才对。
【回复】我预测004不是重型就是核动力不过002，003的跨度实在太大了，国家要是啪的给我一下说为啥两个不能一起来我也不无所谓，拍拍脸笑就是了
雨霁斜阳:
蒸汽轮机热效率功重比都低，燃气轮机进气道尾喷口又会导致舰岛太大。我认为最合理的方案有两个，一个是直接核动力，还有个是设计种极大型中速柴油机。我估算过一下，标排10.5万吨常规航母，大概需要两台36缸，缸径1米，行程1.2米，活塞速度13米每秒。发动机参数大概能做到每台三百多吨，150兆瓦，热效率百分之五十。

【回复】但问题就是研发如此极大型四冲程中速柴油机又是成本，而且搞出来商船不一定喜欢用，人家喜欢热效率更高的二冲程，进而导致成了纯军用，就只能是增减汽缸适应多个吨位。
【回复】我对核动力的不满主要是检修周期长且麻烦，需要更多船来轮换，进一步恶化了成本。
【回复】如果直接上四台瓦锡兰96c，二冲程低速机又太高太大，影响布置机库等。
大梦仙觉:
我们是在003航母基础上的改进，如果说003航母是8万吨的话，那有可能改进为8.5、8.6万吨，类似于这样的，是一个改进版，但是网上传了半天，其实我们的心思就说是003航母改，结果炒来炒去炒成中国的核动力航母，哪这么容易就搞出来，美国福特号搞了20多年，中国核动力这还没打算搞呢，这就吹气就成了，这不可能的事[doge][doge][doge]

【回复】别带狗头啊，你一带狗头我就觉着你在忽悠
【回复】我感觉你是看局座视频长大的 说话都和局座差不太多
krist枫人院:
其实004是不是核动力、甚至是不是比003大都好，现在速度就是质量，数量就是质量，最优先要保证的是局势突然变化的时候有足够的数量可用

【回复】回复 @手动阀手的动阀 :成本呀！ 你知道为什么8艘吗。因为055还不是完全体，还不够完善。055造完之后，现在一直在造054D。
【回复】中国航母任然在摸索阶段 一旦成熟定型后就会批量生产 像055大驱一样 一搞就是八艘
【回复】我希望004用上全电推进就好了[嗑瓜子][嗑瓜子][嗑瓜子]
胡八一同学:
暂时不知道004号舰有没有开工，在哪里开工（上海，大连），会不会用新动力（舰船核动力），暂时一切都是迷。

【回复】大连，不是迷，老美卫星图有
【回复】回复 @kwjgt :车间里卫星拍不到的，要等到合体的时候才露面，现在如果有拍到那就是纯纯的50w谁都别跟我抢啊
【回复】大连，17年开始建造，不是迷
小小新秀9527:
004基本都知道不会是核动力估计3年内就会下水，但是005是核的概率很大而且我们上核动力肯定是抛弃轴动，采用全电推进技术难度直接翻了好几番，不着急003都只能算验证舰，如果服役以后常规电弹贼好用可能005都不会上核，除非常规电弹确实存在明显的缺点那可能会尽快上核

【回复】不是核动力就还003 ，003是型号不是编号
【回复】核反应堆上船，先看看破冰船吧，那是前期验证
CQ_拉黑我就是你输:
其实我想用一片1W字的作文说一下核动力的真正意义以及常规动力和核动力的优缺点的对比，我又怕被骂，还怕写了不给发，就说一句，你们想想和核动力航母配合的其他船只是不是核动力就对了，以及楼主说的没有海外基地核动力和常规动力区别不大，如果你还来给我说核动力终生不用补给油量，我就给你说，看看我的第一句话。

【回复】历史上只有美国人干过一次全核舰队环球航行，那一次让核动力的续航优势提现的淋漓尽致
【回复】如果核动力能在船上自动生成物料人员补给呢？如果不能 那限制的永远是那一块短板
【回复】回复 @拉轰伊走位 :是因为核动力驱逐舰维护保养成本太高了那个时候的导弹发射装置大部分还是常规的发射架发射还没有垂发，或者是垂发技术还不够成熟，然后发现那个时候的核动力驱逐舰战斗力跟常规动力差不多但维护保养成本高很多不划算
逃跑的包子馅:
我在想，航母核动力配电动无人舰艇群，没电了靠着航母充电，这样海面上也是蜂群战术了。或者建一个装无人舰艇群的大行军舰，要充电了就让航母抛个电线下来充电，把航母当充电宝用，这样也可以节约能源。想想而已，不喜欢不要喷我。如果实在想喷我，就当我死了。[奶茶干杯]

【回复】真有那么厉害的电池，电动汽车早就把燃油车干趴了。 航母直接给无人艇加油不是一回事吗？
白嫖都尉:
常规动力定位还是维护本土利益为主，远海还是需要核动力

【回复】回复 @密兰的小铁匠 :我记得美国搞过一次全核的，班布里奇号和长滩号巡洋舰都是核动力，但好像也就一次而已
【回复】照你的意思所以舰艇都得核动力？你给霉利奸它也做不到啊
【回复】不需要舰队护航，就一艘核动力航母单独出去？
承接各类殿堂拆迁:
烟筒为什么非得笔直的立在甲板上和舰岛一体？烟筒从水线之上斜着架设在舰岛右边的外边，在船体外，不就好了吗？类似二战航母一样。也不挡飞机也不影响舰岛视野，还能当配重，左边的斜加班还能更长出去[妙啊]

【回复】日本航母就是那样设计的，然后由于排烟道太低，烟散不净，结果就是开全速会阻挡舰载机着舰视野。[吃瓜][吃瓜][吃瓜]
【回复】回复 @承接各类殿堂拆迁 :而且那样不就容易导致海浪倒灌进排烟管嘛？你说的，海军们早就做过实验了。
【回复】回复 @承接各类殿堂拆迁 :而且那样的设计也不容易排烟，会导致黑烟问题更严重。日本航母就是例子，所以后来的航母都没这样做过，包括日本航母，
账号已注销:
核动力持久，适合长期远程执行任务。航母的油库已变成了纯属于飞机的油库。战斗力更持久。

【回复】回复 @边城十三郎 :实际上还是省了不少空间的。一般航母无法执行超远程的长期任务。因为航行和运载会消耗掉不少油，使油库里的油变得不经用。变成核动力的话，开到哪都行，到哪油库里的油都不会减少，在战机起飞前，油库都是满的。要知道，弹射器和飞机作战可要不少燃料，这变相省出来的空间大了去了。带来军粮等日常补给的话，就能大大延长作战时间。[吃瓜]
【回复】回复 @先元曌 :对，我觉得最大优势就是这个核动力再怎么大我也不担心燃料不够用，最起码最大的船解决了这个问题，老美搞那么多核动力航母不是没道理的
【回复】并不会省下空间，核动力更重加上防护包蒸汽包体积也不小
摸到手肿:
校尉，核动力最大优势是出去任务不用担心航母动力燃料的问题，这不就解决了一个大问题了吗，其他舰船没核动力估计是成本问题

【回复】那不是，美国上个世纪搞过全核动力航母舰队，企业级的，现在为什么取消了，懂得都懂
【回复】回复 @MC的基岩傀儡 :划不来，太贵了
爱数学的想想:
没有烟囱啊！这必须要彻查一下!为什么会忘记安？