现在的电动车太恐怖了，测试远驱72240带1500w中骑电机长征版，数据已经全部公布出来

嘎嘎粉丝团拉拉队队长:
APT1001400 13寸 25WS中骑双定子电机 配什么电池多大的

【回复】回复 @王心凌小迷弟 :三并sk
【回复】回复 @王心凌小迷弟 :想太多。。
【回复】回复 @藍茨陽 :要换多少伏的电池？ 我最近想装一个，我不知道换多大的电池
乙丁乙:
中骑电机这么厉害吗，为啥感觉我身边没人用

【回复】回复 @只间流光 :这个是中置电机不是中旗电机
一枚海厨:
现在1500瓦电机已经不是高档配置了，目前1500瓦电动摩托车已经占了立马专卖店的半壁江山，立马的电动摩托除了800W，1000W的绝大多数都是1500瓦。

【回复】回复 @萨姆味奶茶 : 我有个问题，铅酸电池电动车电压越高，是不是发热越少，机械效率越高，扭矩越高，爬坡能力越强，允许更快速度充电？
【回复】回复 @工具爱好玩家 : 高电压电流就可以更小，这样可以部分减小发热
【回复】回复 @工具爱好玩家 : 这是快半年前的评论了。后来我查了部分资料，当时我不知道充放电倍率这个概念，充放电倍率是指充放电电流除以电池容量（安时），以充电倍率为例，充电倍率的倒数就是充电时间。对于铅酸电池，标准充电倍率为0.2C，在不损伤电池，不影响电池寿命的前提下最大能允许的充电倍率为0.25C，超过0.25C就属于快充。快充充电快但是伤电池，甚至废电池。所以无论铅酸电池容量多大，最快标准充电时间是5小时。
2999丶:
汽车开90就行，电动车开90就说人家鬼火，人家就正常测个速，也没耍杂技啊，但是没做防护这点的确很不行！

【回复】因为一般玩电车的都是精神小伙。。只改电机和控制器，车架垃圾，刹车垃圾，还不爱戴头盔
【回复】人家汽车改装都限制的很死，你个电瓶改装还有理了，黄牌排照有吗，摩托驾照有吗，头盔都不买，有哪一点是合法的？
夏天的风雨里:
请教大佬，远驱260上小牛动力版原厂1200w电机，到了六七十码电机会抖，怎么调

【回复】回复 @灵儿笼 :b2买动力版神秘代码后50可以了
机智过人齐公子:
有没有跟我一样开到四五十就觉得快了的？

【回复】回复 @加厚睡到天庭崔沟河口 :以键盘侠的观点来说，中置＋变速箱虽然可以兼顾提速和尾速，但是电车本身的能耗续航问题一直都没有解决。加变速箱无疑增加能耗。续航吃不住。同等功率下，电车要达到油车对等的续航，重量比油车重的可不止一点点。在费用上，也比油车贵。锂电容量没了换一组，可不是开玩笑的[笑哭][笑哭]
【回复】回复 @風影LJH :肉包铁，特别是我们这种乡镇不禁摩的地方，货车多路又小
【回复】那是因为你车拖曳距太短了，换个长距的跑60码稳得很
風影LJH:
这么厉害？，是上要考驾照的电摩牌吗？，还是两轮转助力车（就是新国标）

恁恁五花肉:
电瓶车搞那么快，，又没有防护措施，有个万一，且不说你自己，你家里人怎么办？？

风华绝士:
72V 32A 铅酸 1500W 2档跑53码 3档就跑54码 是怎么回事啊

【回复】扭矩机吧，极限了。要不就是控制器极限输出了[doge]
【回复】回复 @只因你太美____ : 哦
放开那个女孩让我来_:
我的全顺2000瓦片 360远驱 6055宁德锂电 极速才88 正常么？还有中骑电机比全顺猛么？

【回复】电池不行吧，正常2000wp配360能到120，我开过
【回复】回复 @早安心语心弦 : 宁德也没太多假的。。。只是拆机的多。去线下定制的就能看到电芯。sk和lg是软包，放流大，但鼓包很危险